Bravo , quelle patience .

Merci pour les encouragements après j'ai pas tellement de mérite car c'est mon boulot y en a qui prépare de voiture moi c'est des camions sur mesure le challenge reste le même. Certain on plus de mérite que moi car ils ont pas tous les moyens dont je dispose grâce à mon travail dans une usine unique au monde et à la pointe de la technologie

mon PDG dit toujours qu'on représente la section amg du camion lol la finition tient une place importante dans mon boulot et je suis formé régulièrement pour maintenir cette qualité

J'ai donc décidé d'installer une gestion dta s100 pro donc j'aurais plusieurs questions sur cette gestion pour ceux qui la connaisse.

Il me faut un capteur de pression de suralimentation je peux prendre quoi comme capteur dans le catalogue bmw?

Laurent je peux pas t aider désoler. Parcontre toi tu doit surement pouvoir m aider j ai acheté un régulateur de pression d essence réglable de 0 a 5 b,mais je crois que d origine on tourne déja a 5b , donc le régulateur me servirais a rien , non? Tu en pense quoi?

Laurent je t'est répondu en MP par contre j'avais pas vue que tu chercher dans le catalogue BMW a mon avis passe sur ceux que propose DTA ou AEM comme moi.

Vida perso sur mon écran la pression d'essence vari de 2.8 a 3.2 bars en pleine charge donc commence les réglage avec une base de 3 bars normalement ça devrais le faire.

Laurent je peux pas t aider désoler. Parcontre toi tu doit surement pouvoir m aider j ai acheté un régulateur de pression d essence réglable de 0 a 5 b,mais je crois que d origine on tourne déja a 5b , donc le régulateur me servirais a rien , non? Tu en pense quoi?

seul le 3.2 tourne à 5bars, le 3.0 est à 3 bars moi j'ai d'abord fais le choix d'une pression puis de la puissance et j'ai calculé la taille des injecteurs et de la pompe

Donc ton régulateur peut être utile car tu as un 3.0 qui tourne d'origine à 3 bar.

Sur le lien il y a tout les infos à toi de faire le calcul pour savoir si tu besoin de plus de 3bars

http://www.rceng.com/technical.aspx

Pour mon capteur je pense à cela

http://bmwfans.info/parts/catalog/E89/Roadster/Europe/Z4_35i-N54/LHD/N/2009/january/browse/fuel_preparation_system/charge_air_duct/

Pièce 6

6

Pressure sensor

13 62 7 551 429

1 0.018 kg / 0.04 lb

€59.40

Il faut qu'il fonctionne entre 0.5 et 5v mais un capteur de 3bars n'est capable "que" de 2 bars de boost je connais plus la règle mais 5 bars est capable de 3,XX bars ... bon avec 2 bars ça va déjà envoyer velu !

Mr drft c est un 3l que tu as?

Désolé j avait pas vue c est un 3,2l.

bon j'ai trouvé un capteur MAP Bosch 0261 230 004 compatible avec la S100 pro. En fait, il est marqué sur le plan de câblage de la gestion dta fallait juste regarder lol  Donc exit le capteur de température d'admission car il est inclus dans la sonde

 

 

Sinon voilà maintenant je peux le dire officiellement je vous encourage à voir die hard 5 avec Bruce Willi, on a fourni pas loin de 40 camions toute version confondues pour le film dont 1 de moi quand vous verrez un zetros militaire pensé à moi lol. sniff ils ont cassé du mercedes en masse mdr

Et ça ressemble à quoi un Zetros bidasse touch?

Version blindé c'est cela

Si tu veux plus d'info je t'invite à faire un tour sur notre site

http://www.mb-military-vehicles.com/en/armoured.html

Plus d'info la

http://news.autoplus.fr/news/1462926/Bruce-Willis-Film-Die-Hard-Mercedes-Classe-C

Malheureusement j'ai pas le droit de mettre des photos mais il ressemble à celui la mais dans une autre version pas encore commercialisée officiellement tu le voix mieux dans la BA

Vraiment du super boulot que tu nous a fait la! j'ai lu la première page et j'ai pas su m’arrêter avant la dernière! vivement la suite 

 

Et ton taf a l'air vraiment sympa ceci dit

Salut Lorenzo,

 

beau projet, j'ai tout lu. C'est beau de pouvoir faire tout "de ses mains", chapeau bas.

 

Penses-tu qu'elle serait finie et rôdée pour le 13-07 de cette année ? Si oui je t'invite à venir passer un agréable moment avec nous chez tes voisins lorrains !

 

Bonne continuation pour ta bomba

Merci mais je pense pas que tout sera fini, au boulot on a de nouveau plein de taf donc je risque de pas trop avancer prochainement

Laurent une petite question qui me taraude, on a besoin de quoi comme mano pour nos prépa? Je sait qu il y a AFR large bande, celui de la suralimentation pour la pression et quoi d autre??

Pression et température d huile et egt si tu veux être tranquille

Le top est un zeitronix tu aura tout sa sur un seul boitier

+1 pour le zeitronix, en plus suivant les version y a moyen que se soit super discret

  

Ok pour zeitronix mais il faut monter une sonde de plus pour l EGT et pression d huile. J commence a étre rikrak niveau budget mais merci pour vos info. L EGT c est bienla température des gazs d échappement?