Posté(e) le 26 juin 201213 a comment_457216 Oui c'est bien se qui me semble . Mais sur les par-chocs de berline et de cabriolet il n'y a pas les trous de pr
Posté(e) le 26 juin 201213 a comment_457218 je viens de regarder sur mon "vieil" etk ( le vrai ) il semble que : lame avec pack sport pas de lame avec pack luxe ... enfin pour le cab et la berline en 3.2 en tout cas ... edit , pour les 3.0 pareil ... par contre , la ref apparait comme non dispo sur un 328i cab ...
Posté(e) le 26 juin 201213 a Auteur comment_457274 Il me semble que les 3.0L ne l'on pas d'origine. j'ai commandé tout les vis avec et pour ce qui est des trous il y a rien !
Posté(e) le 6 juillet 201213 a Auteur comment_460739 J'ai juste une question savez vous quel mèche faut il utiliser et comment mettre les attaches blanche fourni avec les vis ?
Posté(e) le 6 juillet 201213 a comment_460799 Oui , euh pour la mèche tu prend le diamètre de la fixation blanche est tu fait un tout petit peu plus petit . Et pour les clips tu les enfonces de l’extérieure en laissant les petite ailette appliquer sur le par-choc . Un peu difficile a expliquer mais assez simple a mètre en œuvre pourtant
Posté(e) le 18 juillet 201213 a Auteur comment_463586 Petite news j'ai trouver une très bonne adresse pour ma M après montage de mes pneus avant chez lui on commencé a discuter un peu et la il me dit que il connait parfaitement les bmw en général et surtout les M. donc on discute pendant 1 bonne heure et donc en effet il les connait bien. Donc il a inspecter tout la voiture et il a rien a redire la voiture est comme neuve 2 petits bricoles et disque plaquette av bientot a changer un petit check up fait gratuitement par un passionné de bmw. Voila pour les news
Posté(e) le 19 juillet 201213 a comment_463973 Parfait , c'est assez rare des garagistes qui prennent encore un peu de temps comme ça pour nos " vieilles " voitures , et qui plus est un mécanicien qui apprécie les belles sportives ///M . Ravi qu'il n'est rein trouver , sa fait toujours plaisirs
Posté(e) le 20 juillet 201213 a Auteur comment_464105 Oui sa fait plaisirs il a trouver deux petite bricoles . La il va me changer les rotules de direction et me faire une bonne géo pour pas trop chère je pense . Combien cela peut il me coûter ?
Posté(e) le 23 juillet 201213 a Auteur comment_464761 Devis de 250 euro ! et en même temps pose de la lame av pc
Posté(e) le 25 juillet 201213 a Auteur comment_465301 Pour le montage de la lame avec les fixation BMW il faut faire un trou carré dans le parechoc pour les mettre les clips blanc !
Posté(e) le 25 juillet 201213 a comment_465437 Non un trous rond sa le fait aussi , mais il doit être du diamètre pile-poile sinon c'est mort .
Posté(e) le 25 juillet 201213 a Auteur comment_465450 Le billet Vert, c'était juste pour la géo, je précise Oui 80 euro pour la géo
Posté(e) le 29 juillet 201213 a Auteur comment_466167 Voiture récupérer chez le mécanicien après le changement de la rotule et la géo la voiture est au top et le volant est droit maintenant Avec la lame av cela lui donne encore un look plus agressif je trouve
Posté(e) le 29 juillet 201213 a comment_466314 Parfait mais pas de photos pour nous montré set belle finition avec la lame
Créer un compte ou se connecter pour commenter