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JoHey's ///M3 E46

Featured Replies

Posté(e)
Sinon depuis ma session au Ring mes freins sifflent quand je freine jusqu'à l'arrêt ( stop , feu rouge ) ... C'est grave docteur ?

As-tu au moins contrôlé tes plaquettes ?

  • Réponses 92
  • Vues 17.4k
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Meilleurs posteurs du sujet

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Posté(e)
  • Auteur

As-tu au moins contrôlé tes plaquettes ?

Salut ,

Oui j'ai vérifié et pas de soucis à ce niveau.

Je me suis renseigné et ce serait normal une fois que les plaquettes sont chaudes.

C'est vrai que froides , elles ne font pas de bruit.

Je ne m'inquiète donc pas trop ;) .

------------------------------------------------------------------------

Sinon je vais certainement passer commande dans les jours à venir de haricots de calandre et de grilles latérales "black" pour la M3 :) .

Posté(e)

Salut,

bienvenue sur le forum :nickel:

Il faut que tu gardes encore ta ///M jusqu'à la prochaine ///MFEST organisée par Bastien :wink:

Posté(e)

Salut,

bienvenue sur le forum :nickel:

Il faut que tu gardes encore ta ///M jusqu'à la prochaine ///MFEST organisée par Bastien :wink:

:nickel:

Posté(e)
  • Auteur

Salut ,

Aujourd'hui montage des grilles latérales et de la calandre "black" .

Montage des grilles latérales sans soucis en 5 minutes. Une fois qu'on a compris le truc c'est fait en un tour de main :nickel: .

Pour ce qui est de la calandre , ce fut + problématique ... :/ .

Tout d'abord pour voir j'ai enlevé puis remis la calandre OEM : Pas de soucis.

Ensuite intallation de la calandre black. Cette dernière étant en 2 parties ( contour et grilles ) je veux les déclipser pour pouvoir l'installer et hop une attache qui se pète ( alors que j'y suis allé délicatement :/ ) .

J'essaye tout de même de monter la pièce sur la voiture et elle ne se clipse pas comme L'OEM , impossible de l'accrocher... :/ .

J'ai finalement abandonné et remis la calandre OEM ( en 30 secondes ) .

Je ne sais pas si le problème vient de moi ou de la calandre ( vu que j'ai réussi à enelver et remettre celle d'origine sans soucis ) mais bon , je vais recommander une nouvelle calandre d'autant plus que celle que j'avais commandé ( noire brillante ) avait de nombreux reflets argentés. De ce fait , on la confondait presque avec la chromée d'origine :o .

Quelques photos tout de même des grilles latérales :-) :

img-362657-1-2011073118.47.28.jpg

img-362657-2-2011073118.47.51.jpg

img-362657-3-2011073118.47.57.jpg

img-362657-4-2011073118.48.07.jpg

img-362657-5-2011073118.48.32.jpg

Posté(e)

pour la calandre demande a Schoumms... axess motorsport, il a du plug and play d'excellente qualite !! c'est ce que j'ai sur la mienne et aucun soucis !

en plus cote tarif :nickel:

  • 2 mois plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Photos faites par un pote ... :)

img-392090-1-bmwM3MP5.jpg

img-392090-2-bmwM3MP3.jpg

img-392090-3-bmwm3MP21.jpg

img-392090-4-BMWM3MP.jpg

img-392090-5-bmwM3MP4.jpg

img-392090-6-bmwM3MP6.jpg

img-392090-7-bmwM3MP8.jpg

img-392090-8-bmwM3MP7.jpg

Posté(e)

Nickel, il faut mettre les clignotants black devant

Posté(e)

Nickel, il faut mettre les clignotants black devant

+1

Posté(e)

Superbe photos :+1: pour les clignos :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur

Hello ,

Deux photos d'hier soir , d'autres suivront... :)

img-393433-1-img7512.jpg

img-393433-2-M3E46.jpg

Que pensez vous d'une calandre noire ? J'hésite ...

Posté(e)

Sa ferai jolie une calandre noir sur une gris argent

Moi je viens d'en acheter sur ma carbon avec les latérales pour du full Black

Posté(e)
  • Auteur

Sa ferai jolie une calandre noir sur une gris argent

Moi je viens d'en acheter sur ma carbon avec les latérales pour du full Black

Sur une carbon j'adore la calandre noire , sur une grise , je suis un peu plus sceptique ... Au pire ce n'est pas une modification irréversible donc bon , à voir.

Posté(e)

Le chrome c'est pour les vielles bagnoles :lol:

Posté(e)

calandre noir + cligno black !

Posté(e)

Le chrome c'est pour les vielles bagnoles :lol:

:P:lol:

Posté(e)

Voilà ce que ça donne sur une grise calandre noir, cligno. noir

img-393534-1-dsc00322.jpg

Posté(e)

Bienvenue, superbe auto avec de belles modifications !!

Toi qui a fait le Ring avec cette config, ça donne quoi des ressorts courts sur amortisseurs d'origines et avec des cales de 10mm ??

Pas de talonnage, de frottement, de comportement floue ou de roulis ??

Tu as mis des Eibach en ressorts courts, mais pourquoi pas des H&R qui rabaissent plus ?

A+ et bonne route

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