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Posté(e)
comment_360215

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Échappement d'origine

Dyno :

post-2-0-14463200-1311335941.jpg

Valeurs annoncées :

Puissance : 340 chevaux à 5900 tr/min

Couple : 500 Nm de 1500 à 4500 tr/min

Valeurs mesurées : (pdf)

Puissance : 359 chevaux à 6160 tr/min

Couple : 533,9 Nm à 2105 tr/min

Silencieux Supersprint #046206

Type : deux doubles sorties

Diamètre : 80 millimètres

Référence : 046206

Dyno :

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Valeurs mesurées : (pdf)

Puissance : 360,9 chevaux à 5680 tr/min

Couple : 542 Nm à 2120 tr/min

Comparaison avec l'origine (pdf)

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Ligne complète Supersprint

- Turbo downpipes kit (repl. pre-cat.) 980211

- Front pipes kit + metallic kats 100CPSI 980902

- Centre exhaust 985903

- Rear exhaust "racing" R. OO80 + L. OO80 046206

Dyno :

post-2-0-92759300-1311336523.jpg

Valeurs mesurées : (pdf)

Puissance : 370,7 chevaux à 5720 tr/min

Couple : 544,7 Nm à 2090 tr/min

Vidéos :

Comparaison avec l'origine (pdf)

post-2-0-43353300-1311336605.jpg

Photos : http://www.supersprint.com/en/prod-p-7129-11215-14-e82_bmw_1_series_m_coupC3A9_340_hp__11_E28093E280BA.aspx

Source : http://www.supersprint.com/en/prod-p-7129-11215-8-e82_bmw_1_series_m_coupC3A9_340_hp__11_E28093E280BA.aspx

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Messages populaires

  • Après avoir rencontré @pierre1Mdu30 dans la semaine, nous avons pu comparer un petit peu nos deux configurations Supersprint :  La noire celle de Pierre avec le midpipe tube SS et le silencieux r

  • Le son de la street me plaît bien comme ça en effet. J’avais noté dès le départ qu’il était très mélodieux. Le problème une fois de plus c’est la qualité de l’insonorisation car en suivant Pierre je m

  • Le gain de poids est de 23 kilos sur un Z3M coupé, avec la ligne complète Supersprint (sauf collecteurs) vs l'OEM, ce n'est pas rien en gain de performances.

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Posté(e)
comment_360219

quel son !! terrible.supersprint c'est vraiment le top :nickel:

  • 2 semaines plus tard...
  • 3 mois plus tard...
  • 4 mois plus tard...
Posté(e)
comment_427617

Salut!

J'aurais aimer savoir si c'etait possible de mettre le silencieux supersprint tout en gardant le reste de la ligne d'origine? les 2 embout s'enboite ou pas?

Posté(e)
comment_428811

mercii pour vos reponses :) mais a l'huere qu'il est je sais toujours pas sur quelle ligne me pencher... miltek ou supersprint ... la seul chose c'est que je prefere les sorties de la supersprint en "race" que celle de la miltek ( sa reste mon gout personnel et miltek font de belle ligne, c'est ce que j'avais mis sur mon 123D lol ) mais bon apres niveau bruit je ne connais pas la différence..

Posté(e)
comment_428825

je viens juste de regarder et oui c'est pas mal aussi et le prix est moin cher que supersprint, reste a ecouter le son

Posté(e)
comment_429746

sayé c'est sure! je prend le supersprint "race", je me suis déjà renseigné chez DEVOTEC et la j'ai plus qu'a mettre les sous de coter.

merci pour vos aide

Posté(e)
comment_429747

Cool Florian.

Tu fais une ligne complète ?

Le Race ne risque pas d'être trop bruyant au quotidien ?

Posté(e)
comment_429754

oui oui ligne complete et la voiture sort rarement, que le week end et quand il y a du soleil mais Dimitri ma dit que sa seras toujours moin que l'akra donc je pense (j'espere lol) que sa le feras et que la melodie seras simpa..

Posté(e)
comment_429758

avant le mois de juin si tout vas bien, il faut que je vois avec Dimitri car il ma dit que c'etait en stock et j'aimerais mettre des cale aussi... mais c'est un bras tout sa lol

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