Posté(e) le 14 juillet 20242 a Auteur comment_1177901 il y a 5 minutes, 964RS a dit : Y a bien un sujet sur les tdi, alors pourquoi pas! merci bien je la place dans quelle rubrique ? Signaler
Posté(e) le 14 juillet 20242 a comment_1177904 il y a une heure, loulou14 a dit : merci bien je la place dans quelle rubrique ? Dans le bistrot Signaler
Posté(e) le 17 juillet 20242 a comment_1178206 Magnifique la polo! On pourrait pas faire un topic dédié pour les membres du forum juste pour présenter nos voitures mais d’autres marques? ^^ Signaler
Posté(e) le 17 juillet 20242 a comment_1178212 il y a 16 minutes, DuMDuM a dit : Magnifique la polo! On pourrait pas faire un topic dédié pour les membres du forum juste pour présenter nos voitures mais d’autres marques? ^^ Le bistrot est fait pour ça … https://forum.motorsport-passion.com/forum/4-bistrot/ Signaler
Posté(e) le 17 juillet 20242 a comment_1178214 il y a 2 minutes, LeoPolo a dit : Le bistrot est fait pour ça … https://forum.motorsport-passion.com/forum/4-bistrot/ Le bistrot ça parle un peu de tout et de rien, je parlais plus d’un topic vraiment dédié aux projets hors M Signaler
Posté(e) le 17 juillet 20242 a comment_1178217 il y a 1 minute, DuMDuM a dit : Le bistrot ça parle un peu de tout et de rien, je parlais plus d’un topic vraiment dédié aux projets hors M La, j’ai peur que ça sorte effectivement trop du cadre 🤪 !!! Signaler
Posté(e) le 17 juillet 20242 a comment_1178218 Y’a quoi comme diff sur cette polo, c’est pas un XDS quand même avec 340 poneys? Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a Auteur comment_1178226 Il y a 6 heures, KOOMICHRIS a dit : Y’a quoi comme diff sur cette polo, c’est pas un XDS quand même avec 340 poneys? Quoi comme diff par rapport à quoi ? Là m3 ? Oui XDS d’origine que tu peux paramétrer en fonction de ton utilisation Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a comment_1178252 3 hours ago, loulou14 said: Quoi comme diff par rapport à quoi ? Là m3 ? Oui XDS d’origine que tu peux paramétrer en fonction de ton utilisation bhein je dis ca car j'avais un xds sur ma golf 7 CS et déjà a 265cv sur le train avant ca faisait de la merde. donc je me pose la question d'un diff type mécanique pour ton application. Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a Auteur comment_1178254 il y a 3 minutes, KOOMICHRIS a dit : bhein je dis ca car j'avais un xds sur ma golf 7 CS et déjà a 265cv sur le train avant ca faisait de la merde. donc je me pose la question d'un diff type mécanique pour ton application. C’est prévu cette hiver de passer en diff mécanique 👍 Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a comment_1178256 J'aimais bien le bloc dans les golf/leon après quelques modifications, dans la polo plus légère ça doit être vraiment sympa. Surtout que tu sembles avoir poussé le truc. Par contre l'esp était non deconnectable il me semble, non ? A moins que ça puisse se modifier via reprog. Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a comment_1178267 sur les vw "R" normalement c'est deconnectable a 100% sur les autres ya le esp mode sport seulement. comme audi S et RS, cupra c'est 100% deconnectable a partie du 300cv également, alors que audi S3 avec le même moteur n'est pas deconnectable a 100%, va comprendre le groupe vw 😞 Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a Auteur comment_1178268 il y a une heure, Jay a dit : J'aimais bien le bloc dans les golf/leon après quelques modifications, dans la polo plus légère ça doit être vraiment sympa. Surtout que tu sembles avoir poussé le truc. Par contre l'esp était non deconnectable il me semble, non ? A moins que ça puisse se modifier via reprog. À la base je ne chercher pas ce genre de voiture mais l’occasion a fait que et franchement sa galope bien tu a de bonne sensation au volant Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a Auteur comment_1178269 il y a 15 minutes, KOOMICHRIS a dit : sur les vw "R" normalement c'est deconnectable a 100% sur les autres ya le esp mode sport seulement. comme audi S et RS, cupra c'est 100% deconnectable a partie du 300cv également, alors que audi S3 avec le même moteur n'est pas deconnectable a 100%, va comprendre le groupe vw 😞 Je crois qu’il n’ai pas deconnectable a 100% sa désactive seulement l’anti patinage je crois Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a comment_1178270 8 minutes ago, loulou14 said: Je crois qu’il n’ai pas deconnectable a 100% sa désactive seulement l’anti patinage je crois Sur golf R c'est 100% je pensais que la polo R c'était identique, quand tu fais appuis long ca affiche ESP OFF ou ESP Sport ?, c'est facile a vérifier tu places fort au freins, si ca couine et broute c'est pas 100% 🤣 Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a Auteur comment_1178272 il y a 37 minutes, KOOMICHRIS a dit : Sur golf R c'est 100% je pensais que la polo R c'était identique, quand tu fais appuis long ca affiche ESP OFF ou ESP Sport ?, c'est facile a vérifier tu places fort au freins, si ca couine et broute c'est pas 100% 🤣 Contrôle de traction asr désactivé Modifié le 18 juillet 20242 a par loulou14 Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a comment_1178274 Pour moi la polo wrc ce n'était pas deconnectable c'est pour ça que je posais la question. Le xds tu peux t'en débarrasser via vag-com de mémoire. Pour l'esp tu dois ptet pouvoir virer le fusible mais tu dois avoir l'abs qui part avec 😂 Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a Auteur comment_1178278 il y a 22 minutes, Jay a dit : Pour moi la polo wrc ce n'était pas deconnectable c'est pour ça que je posais la question. Le xds tu peux t'en débarrasser via vag-com de mémoire. Pour l'esp tu dois ptet pouvoir virer le fusible mais tu dois avoir l'abs qui part avec 😂 Non pas désactivable à 100% mais visiblement tu peux le faire codé Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a comment_1178288 1 hour ago, loulou14 said: Non pas désactivable à 100% mais visiblement tu peux le faire codé ca risque d'être chiant sur piste en effet. Signaler
Posté(e) le 18 juillet 20242 a Auteur comment_1178303 Il y a 5 heures, KOOMICHRIS a dit : ca risque d'être chiant sur piste en effet. Je vais essayer de le faire avant mon roulage du 28 juillet 😂 Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter