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Posté(e)
comment_360539

Bonjour tout le monde.

Hier soir je suis tombé sur une annonce intéressante : http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/bmw/suspension-competition-kw-racing-circuit-97793304.html?qq=m3+E36&pcpl=&pc_id=&afd=auto-pieces-accessoires

Mais je n'ai pas réussi a trouver de quelle référence il s'agit. Je ne suis même pas sur que kw vende des combinés filetés aussi chère.

Que vérifier sur des amortos pour être sur de ne pas se faire arnaquer ?

Merci d'avance.

Posté(e)
comment_360543

ça ressemble bien à des KW quand au prix c'est pas cher je trouve par rapport au neuf…

Posté(e)
  • Auteur
comment_360549

Merci Twist

Ce qui me gène c'est que les KW les plus chères que j'ai trouvé sur le net sont les "variante V3" qui sont entre 1500 et 2000€. On est bien loin des 3200 marqués dans l'annonce. Sans compter que des points de détails différent sur les photos :(

Posté(e)
  • Auteur
comment_360556

je parlais du prix neuf ;)

Le vendeur vient de m'envoyer la facture.

Il les as bien payé 3200€ et ce sont des ...

... "kit suspensions KW racing"

Cela ne m'aide pas beaucoup :(

La facture date d'il y a 7 ans mais selon le vendeur ils n'ont pas beaucoup roulé (voiture circuit transformé en voiture rally).

Du coup ça ne me semble plus une si bonne affaire que ça.

Question con : comment on règle la dureté et la hauteur sur ces combinés ?

edit : il y a tout le nécessaire pour le montage sur la photo ?

edit2 : j'ai trouvé la doc sur le réglage. Hormis une fuite y a t'il quelque chose a vérifier pour être certain qu'ils soient en bon état ?

edit 3 : il me dit "ils sont presque plug & play - juste à l'arrière il faut créér un support supplementaire pour les monter sur la carrosserie - pas d'autres modifications nécessaires". plutôt bizarre de rajouter un support à l’arrière, non ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_360583

Petit up car si je vais les chercher c'est cet après midi uniquement et c'est a 1h30 de route.

Posté(e)
comment_360588

salut,

je peux juste te dire que c'est du bon matos.

par contre pour rouler tous les jours je pense que ça doit pas etre le top.

en plus tu dois passer en support rotulé a l'arrière.

sinon si pas de surprises c'est une super affaire !

Posté(e)
  • Auteur
comment_360590

salut,

je peux juste te dire que c'est du bon matos.

par contre pour rouler tous les jours je pense que ça doit pas etre le top.

en plus tu dois passer en support rotulé a l'arrière.

sinon si pas de surprises c'est une super affaire !

Merci crizmaj.

Ma M roule très peu. et je fais un peu de circuit avec.

Peux tu m'en dire un peu plus sur cette histoire de support rotulé stp ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_360643

Bon voila j'ai craqué.

Au pire, si ça ne me va pas j'en ferais profité quelqu'un du forum.

Du coup il m'a montré ce support et j'ai compris cette histoire de "support rotulé".

En vends tu crnizmaj ?

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