Et pour le kilométrage châssis ?

t'as dégainé plus vite....

76000 km

Ah on commence avec du lourd elle est superbe cette auto !!

Vais réfléchir pour le prix !

On pourrait rajouter le nb de proprios précédents quand on l'a acheté...

1ere main, 2ème main, 3ème main, 4ème main et plus....

Aller je me lance, au risque de me faire huer

Pour la tienne Philomene, je dirais 26000 euros

On pourrait rajouter le nb de proprios précédents quand on l'a acheté...

1ere main, 2ème main, 3ème main, 4ème main et plus....

Oui ça me parait important !

Photo intérieure éventuellement..

Aller je me lance, au risque de me faire huer

Pour la tienne Philomene, je dirais 26000 euros

Je pense sans trop avoir réfléchi qu'on est pas loin du compte

Je pense sans trop avoir réfléchi qu'on est pas loin du compte

+1

j'allais dire 26500/27000 € si c'est une 1ère ou 2ème main....

sans prendre en compte d'autres critères style entretien régulier justifiable, utilisation circuit, quelle fréquence ou jamais de piste...(avant la sortie de la M3 E46 , BMW a testé sa fiabilité en la faisant tourné plus de 8000 kilomètres de manière intensive sur circuit en précisant que cela correspondait à + de 200 000 kilomètres en utilisation de Mr tout le monde....!!)

alors la vous demandez trop de choses .pour ma part le nombre de propriétaire on s'en fiche puisque c'est mon moteur ! c'est moi qui l'ai rodé! ensuite oui vous etes loint du compte par contre je crois que 26 ou 27000 c'est l'argus ! rien que de frein yen a pour 7000 euros ! mais bon j'accepte tout commentaires lol c'est le jeu . aux suivant maintenant

c'est vrai qu'on peut rajouter l'etat general.

pour ma part aucunes rayures , interieur nickel jantes neuves etc etc.

Peut etre aussi preciser si entretien , carnet , factures bmw

Pour ma part quand j ai recherché ma ///M c était la priorité , j en avait vu d autre dans mon budget avec un peu moins de bornes ou avec kit gros frein , pieces divers et varié etc etc j aurai pas mis 1 € dans une voiture sans un historique absolument irreprochable .

Pour moi je pense que sa joue au niveau du prix .

pour repondre a totti38 , le pere d'un pot travaille avec les ingenieurs de BMW france et me disait que les moteurs de M etaient testé de façon suivante : ils roulent sur circuit pour l'equivalent de 250000km a fonds jour et nuit et ensuite ils demontent tout piece par piece et examine tout , l'usure des pieces , leur poids etc etc et aucun moteur a ce jour n'avait cassé !!

en ce qui concerne les vidanges la preconisation atteint 25000 km !!! a ma façon de conduire environ 23000 km je prefere vous dire qu'au maximum je depasse jamais 1 an et 10000 km avec la même huile tws bien sur .sans compter déjà les vidange de boite mtlf2 et pont a 60000km.de plus depuis leur pronostique comme quoi je devais changer le pont a caus e du joint spy nez de boite qui fuyait un peu ( que j'ai changé aussitot et plus de fuite du tout ) je ne risque plus d'emmener ma voiture en concession ! alors de dire que d'avoir le carnet a jour donne de la valeur a la voiture avec toutes les erreurs de ces incapables de concessions !! ca me fait marrer ..........si il y a des pigeons dans le forum libre a eux.

Voila pour la cotes argus

http://www.turbo.fr/mg/mg-mg-zs/cote-auto/

C'est un post intéressant mais c'est sur que ça peut créer des tensions..

La chose qu'il faut bien se dire c'est que l'on ne pourra jamais prendre en gros la côte d'une auto peu importe laquelle et rajouter la valeur des pièces pour estimer un prix de vente, peu importe l'entretien, l'état du véhicule etc. C'est bien dommage je dirai et le regrette.. mais j'en ai fait les frais plusieurs en faisant des prépas sur des Evo et des Sub et donc j'ai un peu l'expérience.

Voila pour la cotes argus

http://www.turbo.fr/mg/mg-mg-zs/cote-auto/

c'est pas l'argus ça

m'enfin une m3 de 2001 avec 125000km sort à 12500€!

c'est sure qu'on y perd.moi je l'ai sans discuté acheté 6000 euros au dessus de l'argus! sinon le propriétaire me la vendais 1500 euros de plus que l'argus et remettait tout a l'origine !! freins echappement boite a air amortos ....le tout avait moins de 6 mois et il y en avait pour 12500 euros !! faite votre compte .j'ai payé les options a moitié prix .+ cadeau alarme cobraconnex (2300 euros)+ 4 pneus neuf + jeu de plaquette avant brembo neuve (300 euros ).

par contre pourquoi des tensions ? pas du tout , chacun donne son avis .mais j'aurais aimé qu'il y ai plus de voitures a evaluer !

T'inquiéte ça va venir, il y a pas mal de gens en vacances puis c'est le week end mais c'est un post qui est bien donc je suis sur que ça va évoluer.

Quoi qu'il en soit, les prix sont en baisse plus marquée depuis plus d' un an...crise, consommation, prix de la benzine ...

Ça empêche pas quelle est superbe ta ///M ...mais j'aurais qd même du mal a l'acheter 30 K€...

@+bonne nuit!

c'est pour cela que je ne risque pas de la vendre lol

Ce topic me plait , et ça va promettre ici je le sens

Pour ta caisse Philou, je dirais 28 car elle est de 2004, moteur neuf et caisse que 76mkm…

oh les gars regardez ce qu'il y a dans les annonces !

Ensuite le problème c'est les E92 qui déboulent et là ça va compliquer les choses…

Philomen la tienne 28 de loin, j'veux dire sans l'avoir vu de mes propres yeux après pour ce qui est de la mienne elle est en "vente" donc vous savez c'qu'il en est