Posté(e) le 13 novembre 201113 a comment_388819 oui c'est le v8 biturbo M5f10, mais y a des chances qu'il soit amputé tout comme le v10 de l'e60 sous le capot de l'm3e92 qui devint v8, bon au vu des vidéos qui traine de la nouvelle M3 sa sent quand même le 6cyl en ligne, on verra bien...
Posté(e) le 24 mai 201213 a comment_445979 Confirmé par le président USA nord. Futur M3 aura bi un 6 cylindres en lignes, bi-turbo à priori. Il semblerait qu un V6 aurait même était envisagé !
Posté(e) le 24 mai 201213 a comment_445992 Au lieu de mettre 3 ou 2 turbos, qu'ils en mettent un énorme directement
Posté(e) le 25 mai 201213 a comment_446224 Oui, rien de tel qu'un big turbal full lag qui t'emmène sur mars une fois qu'il a pris
Posté(e) le 25 mai 201213 a comment_446238 Ou un compresseur , ce serait pas mal . mais ça va pas non ?
Posté(e) le 25 mai 201213 a comment_446243 pourquoi ? c'est la mode des turbos pourquoi pas le bruit d'un compresseur .
Posté(e) le 30 mai 201213 a comment_447541 Moi je dis, avec ces moulins là, genre ce 6 cylindres tri-turbo, et le V8 4.4L bi-turbo de la M5 F10, va y avoir de sacrées merguez sur le marché de l'occasion dans 6 ans... Paye tes reprogs sauvages, non respect des temps de chauffe qui vont se traduire par la casse des turbos, ne pas couper direct avant avoir laissé le turbo le temps de retomber en régime... De vraies usines à gaz, il est loin le temps où BMW faisait des vrais moteurs sans avoir recours à la suralimentation: S85, S54....
Posté(e) le 31 mai 201213 a comment_447678 http://www.caradisiac.com/Futures-BMW-M3-et-M4-le-6-cylindres-en-ligne-confirme-78626.htm
Posté(e) le 31 mai 201213 a comment_447681 Moi je dis, avec ces moulins là, genre ce 6 cylindres tri-turbo, et le V8 4.4L bi-turbo de la M5 F10, va y avoir de sacrées merguez sur le marché de l'occasion dans 6 ans... Paye tes reprogs sauvages, non respect des temps de chauffe qui vont se traduire par la casse des turbos, ne pas couper direct avant avoir laissé le turbo le temps de retomber en régime... De vraies usines à gaz, il est loin le temps où BMW faisait des vrais moteurs sans avoir recours à la suralimentation: S85, S54.... grave c'était le bon temps ou le compte tours nous faisaient la monté infernale
Posté(e) le 1 juin 201213 a comment_448176 grave c'était le bon temps ou le compte tours nous faisaient la monté infernale +1
Posté(e) le 11 juin 201213 a comment_451933 http://www.caradisia...firme-78626.htm L'histoire de M3 berline et M4 coupé c'est juste trop laid...
Posté(e) le 23 juin 201213 a comment_456396 Ca sera une habitude à prendre, comme pour tout changement !
Posté(e) le 23 juin 201213 a comment_456409 Il semblerait que la dénomination M4 sera pour le grand coupé série 3...
Posté(e) le 23 juin 201213 a comment_456425 j'ai cru comprendre que la nouvelle 3 coupé c'est pas avant fin 2013 ... grrrr,
Posté(e) le 13 septembre 201213 a comment_475285 Pov mécanicien de chez BMW je les plaints car ça a l'air d'être une belle merde sans aucune place pour passer la moindre clé
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