Question "tube central" et "kit tube avant"

[rhaco]

Salut à tous, je suis tombé par hasard sur ces 2 produits:

http://www.racingtuning.fr/tubes-avant-pour-coupecabrio-p-12767.html

http://www.racingtuning.fr/tube-central-pour-coupecabrio-p-12769.html

Ma 1 ère question : Quelle différence entre les 2 ?

Ma 2 ème : Le son change il vraiment ?

P.S: J'ai déjà un silencieux RStube (104 dB) je voulais savoir si ca valait le coup, pour avoir une meilleure sonorité.

Merci

[Epic]

Le 1er c'est le décata et le 2eme c'est l'intermédiaire.

Que veux tu dire par meilleur sonorité ? Plus de bruit ? Avec le décata oui.

[tomaM3]

On perd du couple en dessous de 5000 tours avec un décata nan ?

[rhaco]

Merci pour cette réponse.

Oui Epic, c pour avoir une meilleure sonorité.

Ca changera vraiment, ca vaut le coup ?

Merci

[///M3 Addict]

Salut,

ce sujet m'intéresse bien, fais nous profiter de tes connaissances Epic...

Donc le décata change bien le son en ajoutant du volume mais donne un moteur moins coupleux en dessous de 5000trs/mn ?

Mais alors le tube inter, qu'amène-t-il dans le cas de personnes n'étant équippées que du silencieux ?

Y'a-t-il un réel intérêt ou ne sert-il finalement qu'à compléter une ligne inox collecteurs/décata/silencieux pour ne pas laisser une partie OEM au milieu ?!

Et les collecteurs, ça donne quoi ?

Le problème de décataliser c'est évidemment le CT...

Merci !

[///M3 Addict]

Je relance un peu le sujet...

Y'aurait-il quelqu'un pour m'expliquer à quoi s'attendre quand on monte un inter alors qu'on a déja un silencieux plutôt typé 'race' ?

Où se situe la différence, si il y en a une ?

Merci...