Posté(e) le 28 août 201113 a Auteur comment_368480 Très bien je voie donc la quelle c'est demain je change les capteur aac on vérra bien si cela y fait.
Posté(e) le 29 août 201113 a comment_368622 Pour info j'ai changé mon capteur papillon et c'est toujours pareil... Je pense qu'il va falloir regarder du coté des electrovannes de vanos .
Posté(e) le 29 août 201113 a comment_368686 va chez BMW faire un diag çà te coutera moins cher en piece
Posté(e) le 29 août 201113 a Auteur comment_368697 Alors de mon coté je viens de changer mes capteur aac est la voiture a retrouvé ca forme et le ralenti stable. J'ai juste un dernier pb avec le starter auto qui fait pas sont taf a chaud du coup ca broute et il faut que je mete un coup de gaz. Mais bon les gars ça ma couté 140 euros. Par contre pioupiou fait attention si tu fait un diag est que t'es électrovanne sont en défaut cela ne veut pas forcement dire qu'il sont hs des capteur aac hs font en sorte de mètre le vanos en défaut donc les électrovanne vérifie aussi les connectique dessous le vanos
Posté(e) le 29 août 201113 a comment_368707 oui merci . Pour info j'ai déjà fait un diag chez bmw et rien !!!
Posté(e) le 29 août 201113 a Auteur comment_368731 Le problème pour détecte une problème de capteur aac il faut rentré dans le véhicule avec la valise il faut donc leur précisé que ce n'est pas juste une vérification défauts mais qu'il faut faire une vérification des valeurs comme pour une pompe a essence.
Posté(e) le 1 septembre 201113 a comment_369560 salut tu prends le signale a l'oscilloscope tu seras fixé direct si y'a un signal carré c'est bon si ta autre chose hs lol
Posté(e) le 2 septembre 201113 a Auteur comment_369805 Alors de mon coté je pige pas tout. Maintenant une fois sur d'eux la voiture tourne bien.
Posté(e) le 8 septembre 201113 a Auteur comment_371532 Bonsoir a tous je viens de faire passer le contrôle technique la voiture ne passe pas a la pollution alors la je sèche cela peut venir des injecteurs?
Posté(e) le 24 janvier 201213 a comment_406605 salut nounourss, as-tu résolu ton problème car je crois avoir le même soucis que toi?
Posté(e) le 28 octobre 201212 a comment_486985 il manque un bouchon là... il vieilli se craquelle et se barre ... et si il est absent , ça fout la merde ... deja constaté sur une m3 et un Z3m... symptôme comparable il n'est pas present sur les versions allemandes , c'est un autre montage dans ce cas , avec un tuyau et un clapet ... piece 5 sur version française , 6/7/8/11 sur version allemande http://bmwfans.info/...turb_air_valve/ attention , la piece 1 est sous l'admission sur phase 2 , mais sous le bocal de liquide de refroidissement sur phase 1 et sur les 3.0 aussi de memoire ...
Posté(e) le 28 octobre 201212 a comment_487099 j'ai pas dit que c'etait la solution , juste precisé une chose , apres evidement il peut y avoir d'autres choses
Posté(e) le 28 novembre 201212 a Auteur comment_494163 Bonjour, J'ai oublié de donné la solution a ce problème. Cela été tous simplement les électrovannes du Vanos j'ai tous fait changé est c'est repartie comme en 14.
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