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Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
comment_438711

Vraiment très belle. :nickel:

Pour la puissance c'est normal, les 3,2l sortent en général dans les 310 cv et tu a au moin le couple annoncé alors que normalement le décata en fait perdre un peu.

Si jamais tu fait une reprog ches digitronic je suis curieux de voir le gain.

je vient de remettre le catas d'origine et résultat....une voiture differente qui fait moins de bruit a l'echappement...ce qui dit que maintenant j'entent l'admission chanter a tout bout de chant!!une voiture plus pleine sur toute la ligne....je pense la repasser au banc pour voir si différence y a!

  • Réponses 697
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  • salut nolan oui on va dire qu'elle ne roule vraiment pas beaucoup....j'ai passez énormement de temp sur cette a110...et j'ai encore beaucoup de mise au point dessus a faire....et pour les calles une

  • la voila

  • bonjour a tous,je vous donne un peut de news sur cette page....il me trotte en ce moment de vendre la M3....j'ai une bonne opportunité sur une belle auto mais il faudrais que je vende la M3....bien év

Images postées

Posté(e)
comment_438851

Sa ne m'étonne pas , avec ma première j'avais aussi un décata et je le trouver nerveuse mais pas autant coupleuse que ma deuxième qui elle était d'origine . C'est pour sa que je laisse tout strictement d'origine sur sel si , sa fait moins kéké quand je roule et qu'il y a beaucoup de monde a pied style quand j'ai besoin d'aller en ville ( sa n'est que mon avis ) .

Toujours au top set éstoril , j'ai nettoyer mes siège depuis la rénov et ils en avait bien besoin :oui: mais quand je vois comment les tiens sont propres :( si tu entend ou que tu vois des tapis d'origine gris comme la moquette tu pense a moi , j'en cherche et n'en trouve pas a part chez les ricains et je préfèrerai les origines pour être sur de la qualité .

J'ai hâte de la voir avec les double spoke 2 , copie conforme de ma mienne :W

Et pour tes jantes double spoke 2 d'ailleurs , a tu fait comme a l'origine , c'est adire l’intérieure de la jante ( derrière les battons et le plat ) en blanc ?

Posté(e)
comment_438863

Ok , je vais me remettre dans set recherche alors merci ///M Free

Posté(e)
  • Auteur
comment_438885

Sa ne m'étonne pas , avec ma première j'avais aussi un décata et je le trouver nerveuse mais pas autant coupleuse que ma deuxième qui elle était d'origine . C'est pour sa que je laisse tout strictement d'origine sur sel si , sa fait moins kéké quand je roule et qu'il y a beaucoup de monde a pied style quand j'ai besoin d'aller en ville ( sa n'est que mon avis ) .

Toujours au top set éstoril , j'ai nettoyer mes siège depuis la rénov et ils en avait bien besoin :oui: mais quand je vois comment les tiens sont propres :( si tu entend ou que tu vois des tapis d'origine gris comme la moquette tu pense a moi , j'en cherche et n'en trouve pas a part chez les ricains et je préfèrerai les origines pour être sur de la qualité .

J'ai hâte de la voir avec les double spoke 2 , copie conforme de ma mienne :W

Et pour tes jantes double spoke 2 d'ailleurs , a tu fait comme a l'origine , c'est adire l’intérieure de la jante ( derrière les battons et le plat ) en blanc ?

salut nolan!!ecoute pour les jantes j'ai fait l'interieur en gris et voila,pas le choix je laisse l'interieur thermolaqué et je refait juste l'exter proprement,d'origine les jantes on juste un voile a l'inter...

Posté(e)
comment_438889

Ok geoff c'est juste une petite chose que j'avais remarquer sur mes anciennes donc je transmet .

Merci pour le lien free free :nickel6:

Posté(e)
comment_439027

Comment dire , même dans de tel condition elle est encore très très belle :(:nickel4:

Posté(e)
comment_439564

Salut,

Tu as choisit la couleur des roues sur un nuancier ? Car j'ai l'impression que d'origine, la peinture n'est pas metallisée !

Posté(e)
  • Auteur
comment_439570

salut...ecoute pour te dire c'est un peut exact ce que tu dit,certaines roue d'origine on un genre de gris alu sans métal....quasi impossible a reprodruire en réparation...du coup je me fait un gris a moi :-)

Posté(e)
comment_439761

salut...ecoute pour te dire c'est un peut exact ce que tu dit,certaines roue d'origine on un genre de gris alu sans métal....quasi impossible a reprodruire en réparation...du coup je me fait un gris a moi :-)

J'aurais pas mieux décrit la couleure 8)

Je pense aussi me faire un "gris à moi"

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_451255

salut les amis!!donc voila un peu de news,changement du par brise et joint....repassage au banc avec cata origine!!

résultat: 320.2cv et 347.5nm

très satisfait du resultat,j'ai penser la reprogramer sur mesure mais je pense que vu l'état de la voiture et dans l'ésprit que je suis,cela est mieux de la garder stock,surtout que pour le peut que je vais gagner....et pour le super résultat qu'elle ma sorti j'ai décider de la garder stock niveau gestion!!

post-8929-0-16828300-1339243955_thumb.jp

Posté(e)
comment_451369

Pareil, avec un tel résultat, je resterais stock ;)

Content pour toi et ta belle ;)

Posté(e)
comment_451417

Très bon , en plus d’être de toute beauté elle à la santer :nickel4:

Tu as bien raison de la garder stock , elle n'en a pas vraiment besoin en plus d'une reprog .

Tu n'a plus cas profiter maintenant :up: amuse toi bien et peut être a une prochaine :nickel6:

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