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Posté(e)
comment_549592

Toujours aussi belle... j ai hâte de la revoir

 

Idem !

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  • salut nolan oui on va dire qu'elle ne roule vraiment pas beaucoup....j'ai passez énormement de temp sur cette a110...et j'ai encore beaucoup de mise au point dessus a faire....et pour les calles une

  • la voila

  • bonjour a tous,je vous donne un peut de news sur cette page....il me trotte en ce moment de vendre la M3....j'ai une bonne opportunité sur une belle auto mais il faudrais que je vende la M3....bien év

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  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_558401

salut les amis!!bon un peut de neuf ici......comme beaucoup la trouvais trop basse derriere et pas assez devant,j'ai posé des ressort H&R -40 a l'avant,ce qui la plonge un peut plus maintenant et la met bien vu de profil :-) demain la voiture retourne sur le banc pour voir ce que ma gestion motorsport va me faire gagner.....j'ai le cata stock pour l'instant(j'ai vendu le décata).....j'ai des doutes...autant avec cata stock et gestion stock je sort 320cv sur un banc péssimiste.....autant je suis pas sur que avec le cata stock elle va me sortir un bon score avec le calculateur GR N....je verrais demain....suivant le gain j'aviserais si je doit racheter un décata ou pas......si j'en rachete un je sait pas lequel prendre,cata sport trop cher....c'est soit le supersprint noir avec bonbonne et x pipe.....ou l'inox droit juste avec x pipe....lequel de ces deux va me faire une belle courbe sans me faire perdre trop de couple....j'hésite a reprendre le noire....breff verdict demain :-)

Posté(e)
comment_558428

Elle tourne correctement alors , c'est impeccable. Déjà pour moi rabaisser c'était une connerie alors si tu l'a encore descendu " au secours ". Sur ma première M3 j'avais le decata noire de chez Supersprint et sa libéré déjà pas mal. On attend les résultats mais en fin de compte peu importe du moment que tu t'amuse bien avec moi s'est ce que je me dit.

Posté(e)
comment_558441

les anciens ressorts c'était les eibach -25/-15?vous allez pas les revendre par hazard?

Posté(e)
comment_558530

je sais pas exactement ce qu il on modifié par rapport au calculo d origine mais elle doit etre surement plus pauvre avec le groupe N, mon avis perso, je ne remettrai pas de cata sous peine de les cramer si tu y tire vraiment dedant pendant un moment... Bon sinon elle a sortie quoi? envoie la courbe!!

Posté(e)
  • Auteur
comment_558535

salut!bon de retour de cette virée en Suisse pour le passage au banc de ma ///M.....température idéale,bonne ventilation,les conditions etaient bonnes!le résultat ne se fait pas attendre...

- 363cv a 7896 tr/mn

-373 nm a 5532 tr/mn

 

tres satisfait je ne m'attendait pas du tout a ce score....merci le calculateur motorsport!!!!j'hésite si avec un décata on pourais encore chercher un ptit plus??

je vous met le lien de la vidéo ainsi que quelques fotos de ce passage!!!

 

vidéo du passage http://www.youtube.com/watch?v=5fCSmQztgJw&feature=youtu.be

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Posté(e)
  • Auteur
comment_558538

voici la courbe,enfin plutot les deux...celle de l'année passé et celle de aujourd'hui...

post-8929-0-61298600-1370632057_thumb.jp

Posté(e)
comment_558579

Pfff elle envoie du pâté!!!! :shock:

La courbe est nikel, le couple est super, t'est au top Géoff!!! mais elle est encore trop basse derrière! mdr non mais chacun ses gouts et ses utilisations. :nickel:

Ton PC arr est d'origine?

j'en reviens pas 363 chx avec cette courbe, et toujours le débimètre et catas, des scores pareil c'était réservé qu'au alpha N il y a 5 ans....

Posté(e)
  • Auteur
comment_558581

Pfff elle envoie du pâté!!!! :shock:

La courbe est nikel, le couple est super, t'est au top Géoff!!! mais elle est encore trop basse derrière! mdr non mais chacun ses gouts et ses utilisations. :nickel:

Ton PC arr est d'origine?

j'en reviens pas 363 chx avec cette courbe, et toujours le débimètre et catas, des scores pareil c'était réservé qu'au alpha N il y a 5 ans....

merci!!j'en revient pas non plus!!oui le pc est d'origine derriere :-)

Posté(e)
  • Auteur
comment_558584

Enfait ce qui ya c'est que j'ai a l'arrière des ressorts sur coupelles réglables. ...et une de celle ci a les contre écrous bloquer...fonc je ne peut plus la bouger... et je ne trouve pas de coupelles seule a vendre! ! Si quelqu'un a un lien a le filer ou a des coupelles je suis preneur :-)

Posté(e)
  • Auteur
comment_558587

les anciens ressorts c'était les eibach -25/-15?vous allez pas les revendre par hazard?

Salut oui c'est bien -15/-25....je suis a priori pour les garder ca depend combien on m'en propose! !!

Posté(e)
comment_558596

soyons franc ... je trouve les chiffres annoncés par le banc quelque peu optimiste ...

 

je vais pas relancer la polémique ... mais un moteur "stock" avec juste une carto grN je trouve ça très optimiste ...

 

cependant tres heureux qu'elle ait la santé et que tu en profite pleinement :nickel8:

Posté(e)
  • Auteur
comment_558610

soyons franc ... je trouve les chiffres annoncés par le banc quelque peu optimiste ...

 

je vais pas relancer la polémique ... mais un moteur "stock" avec juste une cartographie grN je trouve ça très optimiste ...

 

cependant tres heureux qu'elle ait la santé et que tu en profite pleinement :nickel8:

je suis du même avis que toi jean phi....je n'y crois qua moitier!mais c'est pour ca que j'ai passé la voiture sur le même banc que la ou elle avait sortie 320 l'année dernière,donc je peut que constaté le chiffre....mais une contre éxpertise sur un autre banc va etre faite :-)

Posté(e)
comment_558636

Toujours aussi belle

Pourquoi tu n'essaye pas l'application perfect power si tu as un iphone ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_558649

Toujours aussi belle

Pourquoi tu n'essaye pas l'application perfect power si tu as un iphone ?

Salut cedric....j'ai essayer.....365cv et 368nm :-)
Posté(e)
comment_558661

Cette application est donc assez fiable :-)

En tout cas joli score pour ta voiture, elle doit avoir la pêche ;-)

Posté(e)
comment_558668

Vraiment top la première fois que je suis monté dans une ///M c'étais la même à mes 17 ans 

Ce qui ma marqué c'est que je me suis mal calée dans les siège et j'ai eu mal au cou après une après midi d'arsouille 

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