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  • salut nolan oui on va dire qu'elle ne roule vraiment pas beaucoup....j'ai passez énormement de temp sur cette a110...et j'ai encore beaucoup de mise au point dessus a faire....et pour les calles une

  • la voila

  • bonjour a tous,je vous donne un peut de news sur cette page....il me trotte en ce moment de vendre la M3....j'ai une bonne opportunité sur une belle auto mais il faudrais que je vende la M3....bien év

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comment_375621

salut a tous!!hier petit montage du KAD carbone-m

faudrait que je la passe au banc histoire de savoir....je pense 310-315 serait déjà bien!!vous en penser quoi??faudrait la reprogramer ou laisser stock!!je voudrait bien prendre 500tr/mn en plus mais bon....

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Posté(e)
comment_375627

elle est tellement propre d'origine que perso je n'aurai effectué aucune modification :roll:

Posté(e)
comment_375634

Désoler mais sur se cout là je suis du même avis que yoz , j'ai moi même enlever le kit d’admission " pourri " qu'il y avait lors de l'achat de ma voiture pour y re-mètre une boite a aire d'origine :P:lol:

Posté(e)
comment_375646

je jouerai pas à faire prendre plus de tours à ma ///M.

et plutôt qu'un KAD j'aurai plus tendance à faire de la modification light afin de mieux gaver en air la boite d'origine.

De mon expérience, je trouve pas que les filtres huilés soient plus performants que les filtres papiers.

Ils te vendent un débit d'air au cm² supérieur, mais omettent un détail un poil important : la surface totale developpé par le filtre.

et les filtres mousses ont une surface totale nettement plus basse que les OEM papier.de plus l'huile du filtre est pas reconnue pour aider à la durée de vie des débitmetres....

Vaut mieux un remplacemetn plus fréquent du papier + isolation thermique de la boite + gavage en air de la boite.

Pour la reprog: seulement chez une pointure, genre PPE, mais sans décalage de rupteur.

Posté(e)
  • Auteur
comment_375651

merci pour votre avis les amis,bon je garde sous le coude le filtre cloison oem je voulait le carbone-m car ca fait un bon look perso...apres c'est sur c'est pas d'origine....je l'ai pas acheter pour les perfo,déjà qu'on ne gagne rien !!lol mais bon rien ne m'empeche de remettre l'oem!!

Posté(e)
  • Auteur
comment_375948

naaaaaaan surtout pas!!!!!!!! déja que au debut j'etait parti pour du noir!!

Posté(e)
comment_376006

Une bonne gestion , un bon 7800 8000tr c est le top et sa ne risque rien.

Une bonne ligne supersprint , sa colle parfaitement avec bmw motorsport.

Posté(e)
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comment_376019

civic!!enfait jai déjà le déecata supersprint (pas le race) silencieux inoxcar,admision cloisoner....apres je pourait bien la laisser stock,faut déjà que je voit combien elle me sort stock??apres je sait pas si je peut envisager 7800/8000tr/mn en ayant les cousinet d'origine encore avec la visserie stock??a vous de me dire!!

Posté(e)
comment_376072

Pour moi , la mienne tourne ainsi depuis plus de 50000km et RAS , elle fait du circuit des run . . . Elle vient de depasser les 150000km donc hop coussinets de bielle par prevention et ils étaient top. Donc bon je voix pas ou est le soucis.

Et je suis loiiiiin d etre le seul a rouler dans cette configue ici

Posté(e)
comment_376107

Elle est magnique cette estoril, remet moi le fond de compteur d'origine et elle sera tip -top !!!!!

Posté(e)
comment_376259

+1 pour le kad carbone rien que pour le bruit....!!!!!!! magnifique merci a carbone!!

la puussance c est juste la cerise sur le gateau et le look aussi

il se fait en bleu ce cone je savais pas tu l as pris ou geoff??

Posté(e)
comment_376262

@civic

moi qui m inquiete parceque j ai pris une fois 7600 20sec avec huile filtre neuve moteur bien chaud 160000km et une odeur de brule ou chaud 1 sec dans l habitacle!!

depuis je dirais qu elle marche mieux qu avant..

je me demande ce qui c est passe??

si quelqu un a une idee..

Posté(e)
  • Auteur
comment_376268

+1 pour le kad carbone rien que pour le bruit....!!!!!!! magnifique merci a carbone!!

la puussance c est juste la cerise sur le gateau et le look aussi

il se fait en bleu ce cone je savais pas tu l as pris ou geoff??

ledwatch!!!je l'ai de chez steph!!carbone-m il le font en vert noir ou bleu (le bleu est 20e plus cher)

Posté(e)
  • Auteur
comment_376269

Elle est magnique cette estoril, remet moi le fond de compteur d'origine et elle sera tip -top !!!!!

chapo16 je sait je voulait aussi les remettre.....mais finalement en sy habituant j'aime bien...je voudrait bien remettre d'origine mais déjà faut en trouver un et ensuite le faire(ce qui n'est pas une mince affaire)!!

Posté(e)
comment_376325

ok geoff!

quand je l ai pris y avait que le vert et le noir pas de bleu dommage...j aurai pris bleu aussi

y faut que tu ai de l huile incolore mais pas de la verte lol!

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