Posté(e) le 12 octobre 201114 a Auteur comment_380202 combien de bornes elle avait quand tu l'as fait faire? Signaler
Posté(e) le 12 octobre 201114 a comment_380205 Ca vient d'être fait sur la mienne, la différence est bluffante ! 16 pastilles à changer tout de même. a quelle niveau la différence???? Signaler
Posté(e) le 12 octobre 201114 a comment_380259 Moi à l'inspection II (à 65.000km) ils n'ont pas touché aux pastilles !!? J'ai pas pensé à leur en parler.... Signaler
Posté(e) le 12 octobre 201114 a comment_380278 La mienne à beaucoup de bornes, un peu plus de 150Mkm. Faut les sortir vos M ! Avant d'acheter mon daily c'était 30 Mkm/ 6 mois... Je regrette maintenant ! Différence sonore d'une part, plus le léger cliquetis au ralenti. Reprises beaucoup plus franche dés les bas régimes, allonge plus impressionnante. Moi qui avait en tête que serai du pignolage en termes de perfs, le ressenti est bien là Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201114 a comment_381588 Pour ma part, le carnet ne m'indique pas que cette intervention a eu lieu malgré les inspections II ...(113Mkm), je n'ai pas les factures non plus. Quant aux cliquetis, j'ai pas l'impression que ça indique qu'il faudrait le faire, mais en même temps, quel est le type de cliquetis qui doit donner l'alerte, à quoi peut-on le comparer de plus connu pour se faire une idée? Ca éviterait peut-être d'emmener la voiture si c'est pas nécessaire... Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201114 a comment_381642 Idem de mon côté : dernière inspection 2 il y a 30mkm mais rien de spécifié au niveau du contrôle de jeu des soupapes. Cependant aucun cliquetis ou bruit suspect... Je vais me renseigner auprès du concessionnaire qui a fait l'inspection... Signaler
Posté(e) le 21 décembre 201114 a comment_398514 Je viens de faire l'opération, j'ai changé 10 pastilles. C'est assez long à faire, il faut être très minutieux mais ce n'est pas réellement compliqué. Signaler
Posté(e) le 22 décembre 201114 a comment_398681 Je suis en plein dedans! Je trouve ça inadmissible que chez BMW il ne fasse pas cette opération d'entretien alors qu'elle est nécessaire. Elle permet d'avoir un moteur bien réglé, qui consomme moins et plus nerveux. Au vu du nombre de pastille changé sur chaque véhicule, on voit bien que les sièges de soupapes s'usent et donc le jeu doit être fait. Pour info, sachant que les sièges s'usent, il ne peut pas y avoir de bruit genre cliquetis puisque ce bruit est généré par une prise de jeu, mais il peut arrivé que les soupapes restent très légèrement ouverte et provoque un manque de perfo voir d'autre soucis plus grave encore si le jeu est vraiment trop faible. Signaler
Posté(e) le 27 décembre 201114 a comment_399537 Et par hasard, pour ceux qui l'ont fait faire, combien ça coute? Signaler
Posté(e) le 27 décembre 201114 a comment_399544 Je suis en plein dedans! Je trouve ça inadmissible que chez BMW il ne fasse pas cette opération d'entretien alors qu'elle est nécessaire. Elle permet d'avoir un moteur bien réglé, qui consomme moins et plus nerveux. Au vu du nombre de pastille changé sur chaque véhicule, on voit bien que les sièges de soupapes s'usent et donc le jeu doit être fait. Pour info, sachant que les sièges s'usent, il ne peut pas y avoir de bruit genre cliquetis puisque ce bruit est généré par une prise de jeu, mais il peut arrivé que les soupapes restent très légèrement ouverte et provoque un manque de perfo voir d'autre soucis plus grave encore si le jeu est vraiment trop faible. Euh, avant que de déverser quelques médisances, une présentation serait la bienvenue je trouve... Merci Signaler
Posté(e) le 29 décembre 201114 a comment_400051 Et par hasard, pour ceux qui l'ont fait faire, combien ça coute? Je n'ai plus les prix avec moi mais j'ai payé environ 2€ par pastille (j'ai des remises chez BMW mais au pire ca doit être 2€50) Ensuite s'il est en mauvais état il faut prévoir le remplacement du joint de couvre culasse et des joints de puits de bougies (voir sur oscaro par exemple pour les prix, je n'ai pas eu besoin de changer moi) J'ai ai profiter pour changer les bougies, je les ai trouvée à 60€ sur oscaro (les NGK d'origine) Signaler
Posté(e) le 29 décembre 201114 a comment_400059 Pour mon cas, je l'ai fait faire début octobre à 121000km, les jeux étaient correct aucune pastilles à remplacer. J'en ai eu pour 180€ il faut compter 2€ et quelques pour une pastille si nécessaire. Signaler
Posté(e) le 3 janvier 201214 a comment_400640 Pour mon cas, je l'ai fait faire début octobre à 121000km, les jeux étaient correct aucune pastilles à remplacer. J'en ai eu pour 180€ il faut compter 2€ et quelques pour une pastille si nécessaire. 0 pastilles en 121000 bornes... tu as fais contrôler ton jeu chez BMW??? ou un indépendant??? Signaler
Posté(e) le 3 janvier 201214 a comment_400670 0 pastilles en 121000 bornes... tu as fais contrôler ton jeu chez BMW??? ou un indépendant??? Chez un indépendant, AutoPassion77, j'ai le tableau avec toutes les valeurs des jeux ainsi que les tolérances, je le post dès que possible. Signaler
Posté(e) le 4 janvier 201214 a comment_400696 Chez un indépendant, AutoPassion77, j'ai le tableau avec toutes les valeurs des jeux ainsi que les tolérances, je le post dès que possible. Tiens justement je viens de demander a Nico si c'était nécessaire sur la mienne Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201214 a Auteur comment_400919 Chez un indépendant, AutoPassion77, j'ai le tableau avec toutes les valeurs des jeux ainsi que les tolérances, je le post dès que possible. C'est surtout peu être gage d'un entretien passé soigné Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201214 a comment_400936 0 pastilles en 121000 bornes... tu as fais contrôler ton jeu chez BMW??? ou un indépendant??? c'est clair que c'est curieux en 120000 bornes, il y forcement un peut d'usure et de matage qui s'est créee Après pour BMW, je trouve complètement inadmissible qu'il facture une inspection2 sans faire le controle. Ma concession qui a pourtant bonne réputation, m'a avouée clairement qu'elle ne l'avait jamais fait et pourtant elle a un paquet de M3 en entretient...... du coup si je veux faire un réglage, je ne sais même pas ou aller sans me taper 500bornes (je suis du nord de la loire, pas loin de Lyon)... Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201214 a Auteur comment_400938 C'est au moins une preuve de la bonne tolérance coté fiabilité du S54...il vaut mieux en rire Signaler
Posté(e) le 6 janvier 201214 a comment_400940 C'est au moins une preuve de la bonne tolérance coté fiabilité du S54...il vaut mieux en rire a ben c'est sur... c'est rigolo aussi de penser à ceux pour qui le carnet est le graal Signaler
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