Posté(e) le 16 septembre 201114 a comment_373420 Perso, quand on voit la différence entre les pneus neige et les pneus été, j'hésiterais pas ... En pneus été tu vois les BMW coincé à la moindre petite cote, alors une M3 et en montagne, je prendrais pas le risque. Et il y a un point à ne pas oublier : Quand tu roules avec tes pneus neige, tu n'use pas tes pneus été !!!! Donc au final, ca te coute pas plus chere en pneus d'avoir un train été et un train hiver. Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201114 a comment_373421 Si tu veux faire des économies sur les quelques centimètre carré qui te relie à la route c'est toi qui vois. Nous on t'auras prévenu... Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201114 a comment_373426 Moi j'ai roulé pdt 4 ans uniquement avec ces kumho (avec ma S2000), mon frère pareil avec un Z3 coupé, et je ne peux que les recommander. Et puis sur le bon site anglais qui va bien on les reçoit à 75€ en 17 pouces livrés à la maison !! Donc excellent rapport qualité prix, la structure est très rigide, ça tient suffisamment bien sur le sec (par pour piste quand même...) et c'est sur le mouillé qu'ils m'ont impressionné justement. J'avais fait quelques milliers de km avec des RE050 et je les ai trouvés extrêmement dangereux quand la température baisse, car ils ne chauffent jamais vraiment... Et avec une S2000 sans aide, c'est pas le bon plan, dans les ronds points c'était caricatural, à peine je tournais le volant ça tirait tout droit et une petite pressions du pied droit et c'est la position perpendiculaire immédiate.. marrant à 50km/h mais flippant au dessus..... Par contre j'ai regardé pour éventuellement mettre ça sur ma E92 mais l'indice de charge n'est pas assez élevé, je ne sais pas ce que ça donne sur la E46... Par contre si tu recherches des pneus pour partir à la montagne, je confirme que ce n'est pas le bon choix..... !! Hello ! Merci pour ton témoignage, par contre niveau usure ça donne quoi ? C'est plutôt tendre comme gomme non ? Perso j'ai eu l'ancien modèle sur E30 et ca partait vite. Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201114 a comment_373446 Bein non justement c'était très raisonnable, je veux pas dire de conneries mais ils me faisaient au moins 18 mois sur la S2000 (donc 25000 bornes à la louche) et pourtant drift dans tous les ronds points !! Bon mon frère arrivait à les bouffer plus vite que moi sur son Z.. plus de couple et je pense que le contrôle de trajectoire participe à l'usure prématurée aussi... Par contre on a eu l'impression (je sais pas si c'est réel ou pas) qu'ils s'usent assez lentement au début mais dès qu'on approche du témoin l'adhérence s'effondre très vite donc faut pas jouer à essayer de les prolonger.... On vas tous monté du Kumho alors, parce mes Michelin PS3 ont fait 7000Km à l'arrière et ont passé le témoin et les avant sont à plus de 50% donc il ne feront pas plus de 12'000Km (14'000 peut-être) devant et 7000 derrière. Et j'ai qu'une 330Ci... Pourtant je ne "Drift" pas dans les ronds point, on ne dois pas tous avoir la même notion de la conduite Tu roules plutôt pépère, avoue ! Je t’embête Signaler
Posté(e) le 16 septembre 201114 a comment_373448 C'est vrai que par contre j'alterne entre "parcours dynamiques" et +sieurs heures d'autoroutes pour descendre "chez moi" dans le sud ça c'est clair donc ça joue, c'est pas 25kkm de montagne ! Par contre le couple d'une S2000 n'est pas le couple d'une 330 ci, ceci peut expliquer cela... Je te dirai combien de km durent mes gommes sur la E92... je risque d'être surpris, en tout cas pour l'instant j'suis à 15L/100 de moyenne Hihi sur la E92 c'est vrai que ca risque d'être un autre discours ! Clair que la S est plus légère et moins coupleuse, c'était pour t'embêter A bientôt ! Signaler
Posté(e) le 17 septembre 201114 a Auteur comment_373586 comment stocker mes pneus d'été si je monte les pneus hiver vu que je n'ai pas de box et que j'ai une petite cave... Signaler
Posté(e) le 17 septembre 201114 a comment_373687 Les vendeurs de pneus hiver proposent en général du gardiennage pour les pneus. Quand tu montes tes hivers, ils stockent tes été, et inversement quand tu remontes les été. C'est ce que je fais pour ma Seat, c'est nickel. Signaler
Posté(e) le 17 septembre 201114 a comment_373713 Merci Epic, et pour le coût du gardiennage? Signaler
Posté(e) le 18 septembre 201114 a comment_373808 Ca dépend, par ex. Euromaster prend 7€ par pneus/roues pour 6 mois. Signaler
Posté(e) le 16 janvier 201313 a comment_506969 Moi je monte les Khumo KU31 sur mes daily (A3 tdi 130 - golf 4 tdi 110) et je les avais aussi mis sur ma M3 E36 3L et beh ont ne peux pas faire mieux qualité prix !!! Jooris quel est le site anglais ou on trouve les khumo pas chere ? merci Signaler
Posté(e) le 16 janvier 201313 a comment_506988 à l'époque j'alternais entre 123pneus et www.Camskill.co.uk en fonction de la période et donc du prix. ok merci !! tu crois que ça donne quoi du khumo ku31 sur une m3 E46 Signaler
Posté(e) le 16 janvier 201313 a comment_506997 le ku39 es bien aussi je l'es avait sur mes jantes en 19 Signaler
Posté(e) le 16 janvier 201313 a comment_507022 http://www.oxyo-pneus.fr/pneu-kumho-ecsta-spt-ku31-255-35-r19-96y-01024562.html Signaler
Posté(e) le 16 janvier 201313 a comment_507113 je n'ai que les jantes de 19 pouces et j'y vais avec... pas le choix... prévois a mangé et des couvertures si il y a une grosse averse de bourrasque Signaler
Posté(e) le 9 février 201313 a comment_517654 Quelqu'un à déjà essayé le ku39 ? car la différence de prix entre le Ku31 et Ku39 est vraiment ridicule ! Signaler
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