jnsn78 Posté(e) le 8 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 8 février 2014 la S3 c'est bien ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lapince Posté(e) le 8 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 8 février 2014 Top modification Avec ta configuration et la santé ton moteur ça doit vraiment être sympas en bas régime ! Sur piste un régale !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 8 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 février 2014 Top modification Avec ta configuration et la santé ton moteur ça doit vraiment être sympas en bas régime ! Sur piste un régale !! Merci, je fais le ring en Mai et sûrement le Vercors en juin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 8 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 8 février 2014 C'est quoi tes modifications' en vue ? Parce que là niveau aboutissement, t'es déjà bien avancé !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregou Posté(e) le 8 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 8 février 2014 Et une pure modification de plus...! On frôle la perfection Rudy avec tout ça! Ça fait plaisir à voir! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 Content que ça te le fasse C'est vraiment important comme modification sur nos autos par rapport au prix Ça redonne une sacre sportivité à l'auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 9 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 C'est quoi tes modifications' en vue ? Parce que là niveau aboutissement, t'es déjà bien avancé !! Plaquettes Pagid rs 29 et peut être le passage en alpha N mais pas dans l'immediat. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m321 Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 Plaquettes Pagid rs 29 et peut être le passage en alpha N mais pas dans l'immediat. c 'est jamais dans l"immediat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 Super Rudy !! Ya rien à jeter ! Que des upgrades top quality !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb6v Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 pour l'ordinateur de bord j'ai pas retrouvé le papier... bref de mémoire, t'as la fonction caché numéro 20, tu trouvera normalement l'indication "1000" tu peux mettre 750,1000,1250 etc... avant ça fait le plein de chez plein, tu remet la conso à zéro, et ton compteur journalier de même, et tu fait genre 100 ou 200kms et tu remet le plein, tu regarde à la pompe se que tu as injecter exactement, tu divise se que te dis ton compteur journalier par le nombre de litre que tu aura remis, bon jusque là je suppose que je t'apprends rien lol, donc ensuite la seulement tu verra si ton ordinateur de bord dis la vérité, et à se moment la tu rentre en fonction numéro 20 et corrige s'il y a à corriger, et ensuite ton ordinateur de bord revient au plus près des données. Pour ma part j'ai 0.1L d'erreur sur la mienne en 500kms, donc bien réglé cela fonctionne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 c 'est jamais dans l"immediat Non jamais.. Rudy, l'immediat, c'est dans l'heure.! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 Plaquettes Pagid rs 29 et peut être le passage en alpha N mais pas dans l'immediat. héhé tu vas craquer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 les pagids sur route je sais pas trop ... j'ai toujours constaté qu'il fallait 2 3 coups de freins avant qu'elles fonctionnent bien ..donc qui de ce qui se passe quand tu plantes les freins en urgence après 50 bornes à 130 sur l'autoroute Une fois chaudes c'est top mais voilà face à l'imprévu on a pas toujours le temps de faire chauffer ... après je ne sais pas .. il y en a sans doute qui roulent avec et qui en sont contents en usage route Pour la conso avec le 3,63 : 9L9 aussi .. pour le 11L il me semble qu'il y avait du vent hier donc ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 9 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 pour l'ordinateur de bord j'ai pas retrouvé le papier... bref de mémoire, t'as la fonction caché numéro 20, tu trouvera normalement l'indication "1000" tu peux mettre 750,1000,1250 etc... avant ça fait le plein de chez plein, tu remet la conso à zéro, et ton compteur journalier de même, et tu fait genre 100 ou 200kms et tu remet le plein, tu regarde à la pompe se que tu as injecter exactement, tu divise se que te dis ton compteur journalier par le nombre de litre que tu aura remis, bon jusque là je suppose que je t'apprends rien lol, donc ensuite la seulement tu verra si ton ordinateur de bord dis la vérité, et à se moment la tu rentre en fonction numéro 20 et corrige s'il y a à corriger, et ensuite ton ordinateur de bord revient au plus près des données. Pour ma part j'ai 0.1L d'erreur sur la mienne en 500kms, donc bien réglé cela fonctionne Je vais tester ça a l'occasion, merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 9 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 Non jamais.. Rudy, l'immediat, c'est dans l'heure.! C'est ça la passion Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 9 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 (modifié) les pagids sur route je sais pas trop ... j'ai toujours constaté qu'il fallait 2 3 coup de freins avant qu'elles fonctionnent bien ..donc qui de ce qui se passe quand tu plantes les freins en urgence après 50 bornes à 130 sur l'autoroute Une fois chaudes c'est top mais voilà face à l'imprévu on a pas toujours le temps de faire chauffer ... après je ne sais pas .. il y en a sans doute qui roulent avec et qui en sont content en usage route Pour la conso avec le 3,63 : 9L9 aussi .. pour le 11L il me semble qu'il y avait du vent hier donc ... Max94 roule avec et d'après lui pas de soucis. Modifié le 9 février 2014 par rudy95 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 OK .. le frottement du disque doit suffire à les mettre en tempé ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rudy95 Posté(e) le 9 février 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 Tout le monde parle de ces plaquettes en bien donc forcement ca donne envie! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Batoons Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 J'ai les rs29, et aucun problème à froid, c'est largement autant efficace que l'OEM... Et très peu de grincements ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 9 février 2014 Signaler Partager Posté(e) le 9 février 2014 wai, pareil, j'en avais sur E46, ça freinait direct, sans pré-chauffe.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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