Posté(e) le 8 février 201411 a comment_620280 Top modification Avec ta configuration et la santé ton moteur ça doit vraiment être sympas en bas régime ! Sur piste un régale !!
Posté(e) le 8 février 201411 a Auteur comment_620281 Le 08/02/2014 à 21:19, lapince a dit : Top modification Avec ta configuration et la santé ton moteur ça doit vraiment être sympas en bas régime ! Sur piste un régale !! Merci, je fais le ring en Mai et sûrement le Vercors en juin.
Posté(e) le 8 février 201411 a comment_620282 C'est quoi tes modifications' en vue ? Parce que là niveau aboutissement, t'es déjà bien avancé !!
Posté(e) le 8 février 201411 a comment_620286 Et une pure modification de plus...! On frôle la perfection Rudy avec tout ça! Ça fait plaisir à voir!
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620323 Content que ça te le fasse C'est vraiment important comme modification sur nos autos par rapport au prix Ça redonne une sacre sportivité à l'auto
Posté(e) le 9 février 201411 a Auteur comment_620328 Le 08/02/2014 à 21:33, jojobm a dit : C'est quoi tes modifications' en vue ? Parce que là niveau aboutissement, t'es déjà bien avancé !! Plaquettes Pagid rs 29 et peut être le passage en alpha N mais pas dans l'immediat.
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620334 Le 09/02/2014 à 07:55, rudy95 a dit : Plaquettes Pagid rs 29 et peut être le passage en alpha N mais pas dans l'immediat. c 'est jamais dans l"immediat
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620354 Super Rudy !! Ya rien à jeter ! Que des upgrades top quality !!!
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620357 pour l'ordinateur de bord j'ai pas retrouvé le papier... bref de mémoire, t'as la fonction caché numéro 20, tu trouvera normalement l'indication "1000" tu peux mettre 750,1000,1250 etc... avant ça fait le plein de chez plein, tu remet la conso à zéro, et ton compteur journalier de même, et tu fait genre 100 ou 200kms et tu remet le plein, tu regarde à la pompe se que tu as injecter exactement, tu divise se que te dis ton compteur journalier par le nombre de litre que tu aura remis, bon jusque là je suppose que je t'apprends rien lol, donc ensuite la seulement tu verra si ton ordinateur de bord dis la vérité, et à se moment la tu rentre en fonction numéro 20 et corrige s'il y a à corriger, et ensuite ton ordinateur de bord revient au plus près des données. Pour ma part j'ai 0.1L d'erreur sur la mienne en 500kms, donc bien réglé cela fonctionne
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620373 Le 09/02/2014 à 08:42, m321 a dit : c 'est jamais dans l"immediat Non jamais.. Rudy, l'immediat, c'est dans l'heure.!
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620410 Le 09/02/2014 à 07:55, rudy95 a dit : Plaquettes Pagid rs 29 et peut être le passage en alpha N mais pas dans l'immediat. héhé tu vas craquer
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620430 les pagids sur route je sais pas trop ... j'ai toujours constaté qu'il fallait 2 3 coups de freins avant qu'elles fonctionnent bien ..donc qui de ce qui se passe quand tu plantes les freins en urgence après 50 bornes à 130 sur l'autoroute Une fois chaudes c'est top mais voilà face à l'imprévu on a pas toujours le temps de faire chauffer ... après je ne sais pas .. il y en a sans doute qui roulent avec et qui en sont contents en usage route Pour la conso avec le 3,63 : 9L9 aussi .. pour le 11L il me semble qu'il y avait du vent hier donc ...
Posté(e) le 9 février 201411 a Auteur comment_620431 Le 09/02/2014 à 10:46, 6v a dit : pour l'ordinateur de bord j'ai pas retrouvé le papier... bref de mémoire, t'as la fonction caché numéro 20, tu trouvera normalement l'indication "1000" tu peux mettre 750,1000,1250 etc... avant ça fait le plein de chez plein, tu remet la conso à zéro, et ton compteur journalier de même, et tu fait genre 100 ou 200kms et tu remet le plein, tu regarde à la pompe se que tu as injecter exactement, tu divise se que te dis ton compteur journalier par le nombre de litre que tu aura remis, bon jusque là je suppose que je t'apprends rien lol, donc ensuite la seulement tu verra si ton ordinateur de bord dis la vérité, et à se moment la tu rentre en fonction numéro 20 et corrige s'il y a à corriger, et ensuite ton ordinateur de bord revient au plus près des données. Pour ma part j'ai 0.1L d'erreur sur la mienne en 500kms, donc bien réglé cela fonctionne Je vais tester ça a l'occasion, merci.
Posté(e) le 9 février 201411 a Auteur comment_620432 Le 09/02/2014 à 11:38, jnsn78 a dit : Non jamais.. Rudy, l'immediat, c'est dans l'heure.! C'est ça la passion
Posté(e) le 9 février 201411 a Auteur comment_620433 Le 09/02/2014 à 15:56, OAP TAO a dit : les pagids sur route je sais pas trop ... j'ai toujours constaté qu'il fallait 2 3 coup de freins avant qu'elles fonctionnent bien ..donc qui de ce qui se passe quand tu plantes les freins en urgence après 50 bornes à 130 sur l'autoroute Une fois chaudes c'est top mais voilà face à l'imprévu on a pas toujours le temps de faire chauffer ... après je ne sais pas .. il y en a sans doute qui roulent avec et qui en sont content en usage route Pour la conso avec le 3,63 : 9L9 aussi .. pour le 11L il me semble qu'il y avait du vent hier donc ... Max94 roule avec et d'après lui pas de soucis. Modifié le 9 février 201411 a par rudy95
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620434 OK .. le frottement du disque doit suffire à les mettre en tempé ...
Posté(e) le 9 février 201411 a Auteur comment_620436 Tout le monde parle de ces plaquettes en bien donc forcement ca donne envie!
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620440 J'ai les rs29, et aucun problème à froid, c'est largement autant efficace que l'OEM... Et très peu de grincements !
Posté(e) le 9 février 201411 a comment_620445 wai, pareil, j'en avais sur E46, ça freinait direct, sans pré-chauffe..
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