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Posté(e)
comment_379647

BMWGOKS

Présentation du membre :

Pseudo : bmwgoks

Prénom : gokhan

Age : 26 ans

Lieu de résidence : thionville

Emploi : mécanicien

Loisirs, passions : sorties circuits, vtt, jetski, les belles autos et surtout les bmw ;-)

Site web :

Mail : gokhan57@msn.com

Présentation des véhicules :

Marque : bmw

Modèle : 316

Année modèle : 1987

Puissance : 286 cv

Coloris : alpinweiss

Marque : bmw

Modèle : m3 (ancienne a fil8)

Année modèle : 1993

Puissance : 286 cv

Coloris : alpinweiss2

Options BMW :

pour la E36

-sieges cuir chauffant

-toit ouvrant elec

-laves phares

-airbag conducteur

-climatisation

pour la E30

-vitres electriques

Modifications apportées :

pour la E36

-jantes schnitzer 3parties 8,5x17 et15

-4 bilstein b8

-ressorts h&r

-clignos av fumés in-pro

-feux arr 3,2

-ligne complete madac

-haricots de calandre noirs

-durites avia

-toit noir

pour la E30

-swap moteur/boite m3 3l s50b30

-volant moteur allégé + embrayage m5 E34 sachs racing

-reservoir 60L +faisceaux complet 325i ph2

-kit mtech1 + bdc IX

-aileron hartge

-decata+ silencieux SS sport

-train av complet avec freinage m3 3,2 E36

-train arr complet avec freinage m3 E30

-combiné fileté vmaxx de z3 3L

-oreilles de triangle av treehouse racing

-camberplate av ireland engineering

-sb demi train arr + berceau ireland engineering

-pont s3,64 tarage origine avec sb powerflex

-frein av zimmermann grN / plaquettes pagid rs29

-frein ar origine / plaquette ds2500

-short shift

-coupelles amorto ar 330ci cabrio E46

-jantes BBS ch 8,5x17 ET15 veritables

-pneus federal RSR arr 235/40/17 av 215/40/17

-frein a main hydro + repartiteur de freinage dans l'habitacle

-maitre cylindre de 325ix sans mastervac

-sb moteur sur mesure en teflon

-baquets oreca corse

-harnais sparco boucle avia conducteur et passager oreca

-volant tulipé RRS

-barre antirap av+ar wiechers

-arceau 6pts boulonné wiechers

-cremaillere 325td E36

Modifications envisagées :

pour la E36

-peinture complete teinte origine complete (même le toit)

-jantes m3 cabriolet

-volant moteur allégé + embrayage sachs racing m5 E34

pour la E30

-combinés fileté H&R RSS clubsport z3M coupé

-kit barres antiroulis 25/22 ireland engineering

-pont 3,46 autobloc 40%

Photos des véhicules :

la E30

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la E36

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Divers / Observations :

-un peu d'indulgence pour ma E30 n'est pas une ///M mais elle en a ttes les parties sauf l'enveloppe !

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :

- des connaissances sur le forum

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Posté(e)
  • Auteur
comment_379750

bienvenue voisin guerrier :mrgreen:

merci ! je me disais bien que le pseudo ne m'etait pas inconnu ;-)

Posté(e)
comment_379754

Bienvenue , superbe présentation et le E30 , tout simplement m-a-g-n-i-f-i-q-u-e :nickel7:

Posté(e)
  • Auteur
comment_379952

je met quelques photos des ///M que j'ai eu:

une m3 E46 an2001 bvm carbonschwartz 110000km origine france, bbs lm 19, eisennman race, glasstint, harmann kardon,etc...

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une m3 E36 3L an1994 170000km carbonschwartz (origine bleu avus) origine luxembourg, jantes m3 cabriolet replica, silencieux eisennman race, combiné fileté kw v2 inox, feux 3,2, glasstint, int cuir individual noir/violet étendu (console centrale et bas de tableau de bord gainé de cuir)

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et aussi même si c'est pas une m3, mon ex 325i E30 swappé s50b30, trains m3, jantes alpina b3 E36, jupe alpina, phares av noirs, cuir noir recaro gros appuis tete, etc....

c'est une caisse que j'ai gardé 6ans, ma 1ere E30, ma 1ere caisse avec laquelle j'ai fais le con...

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