super ton truc, je viens de tomber dessus! j'adore l'idée de la valve, un mode incognito et un mode arsouille...

resterait plus qu'a réussir a cabler ca avec le mode sport et la c'est magique!!!!!!

on attends la video!

au fait le rpix du kit????

merci

Merci les gars

Je ne comprends pas pourquoi tu parle de cabler le Cutout avec le mode Sport ??

Pour la vidéo j'attends qu'il fasse un peu plus beau parce que la c'est pas le top en faite (

J'en ai eu pour 270$ donc 240€ ^^

le câblage t'éviterait de déclencher manuellement ta valve. A l'enclenchement du mode sport, ping, ouverture de la valve automatiquement.

j'ai bon?

A ok, je n'avais pas vu ça comme ça, mais je roule principalement avec le mode Sport moi donc je préfère le déclenchement manuelle

le câblage t'éviterait de déclencher manuellement ta valve. A l'enclenchement du mode sport, ping, ouverture de la valve automatiquement.

j'ai bon?

oui, je me disais que ca pourait être sympa, ca evite un autre bouton... je suis pas fane de la telecommande, et ca serait assez origine je trouve...

pour le diamètre, la ligne d'origine est en 2.5 pouces???

merci

oui, je me disais que ca pourait être sympa, ca evite un autre bouton... je suis pas fane de la telecommande, et ca serait assez origine je trouve...

pour le diamètre, la ligne d'origine est en 2.5 pouces???

merci

Fais un tour sur le sujet tout est écrit Arnaud

mais je roule principalement avec le mode Sport moi

+1, je trouve l'accélérateur vraiment trop mou en mode 'normal'.

Même sans allumer, je préfère de plus en plus le mode sport...

_{Alors comment est le rendu ?}

Voila une petite vidéo.

http://img526.imageshack.us/img526/33/jdo.mp4

J'en ferais une en roulant

C'est vraiment bien sympa

ça a pas l'air mal comme son ,a voir en roulant et ton commentaire sur le rendu.

ça a pas l'air mal comme son ,a voir en roulant et ton commentaire sur le rendu.

Voila le compte rendu que j'ai fais page 4.

Salut à tous, Je viens de récupérer les ///M, après un passage en carrosserie, en mécanique pour un rabaissement et bien sur la pose du CutOut. Après avoir fais 80km avec le Cutout en position ouverte et fermé je n'ai ressenti aucune perte de couple, aucune perte de puissance. Que le Cutout soit ouvert ou fermé, il n'y a aucune différence notoire mise à part le bruit bien sur Concernant le bruit, en position fermé j'ai le son de l'échappement d'origine, aucun changement par contre en position ouverte, de l'intérieur il y a le même son qu'avec le HPF, que du bonheur !!! Encore mieux, même en position ouvert, à 170km/h (autoroute allemande bien sur) je n'ai pas le bruit de résonance que j'avais avec le HPF ou même le Scorpion O_O C'est vraiment génial, pas de bruit de résonance en régime stabilisé, bien sur quand on envoie et que l'on monte dans les tours il y a le phénomène de résonance propre au pot inox ou même au HPF mais c'est beaucoup plus faible, je pense que c'est dû au fait qu'une partie des gaz d'échappement passe encore par l'échappement d'origine donc c'est même pas plus mal que d'avoir 2 valves car on évite le phénomène de résonance que j'avais avec le HPF et on peut discuter tranquillement cutout ouvert à 170km/h fenêtre fermé Je vous fait de meilleurs photos demain si la météo le permet mais je suis vraiment super content du résultat, pour moi c'est la solution parfaite. En moins de 5sec, on passe du monde incognito au mode "voiture du Mans", une simple pression sur la télécommande Wireless et c'est le bonheur. Le boitier Wireless est caché dans le petit vide poche qu'il y a sous le volant a gauche, derrière le tableau de bord, donc on ne voit strictement rien du tout, la télécommande est accrochée sur le porte clé comme ça en cas de contrôle, tu appuie 5sec et on passe en son d'origine ( J'vous jure Mr l'Agent, y'avait une moto a coté de moi, c'est elle qui faisait du bruit, pas moi !!! ^^) On peut très bien ouvrir le Cutout en roulant ou à l'arrêt et même à 10m de la voiture ^^ Le cutout se voit quand nous sommes à 10m derrière la voiture mais sinon ça reste discret (photo demain j'espère). Le pied je vous dit les gars

Petit problème avec le CutOut qui ne veut plus s'ouvrir, je n'entends plus le petit bruit du boitier, donc il est peut-être débrancher, je l'amène chez mon pote pour qu'il regarde ça

Je vous tiens au courant.

j’espère pour toi que le moteur n'a pas griller car c'est ce qui arrive le plus fréquent

j’espère pour toi que le moteur n'a pas griller car c'est ce qui arrive le plus fréquent

Non je ne pense pas, je n'entends même pas le "clic" du boitier, il doit y avoir quelque chose de débrancher, je vous tiens au courant

Des news du Cutout pour ceux que ça interesse:

Je suis retourner chez mon garagiste, il a simplement débranhcer le boitier, enlever le fusible et l'a remis et ça a remarcher donc je pense qu'il devait avoir un mauvais contact, rien de bien méchant donc

La ///M a retrouvée de la voix ^^

Cool

Des news du Cutout pour ceux que ça interesse:

Je suis retourner chez mon garagiste, il a simplement débranhcer le boitier, enlever le fusible et l'a remis et ça a remarcher donc je pense qu'il devait avoir un mauvais contact, rien de bien méchant donc

La ///M a retrouver de la voix ^^

Va falloir ce faire un petit rassemblement ,histoire d'entendre ça de plus prés.

Des news du Cutout pour ceux que ça interesse:

Je suis retourner chez mon garagiste, il a simplement débranhcer le boitier, enlever le fusible et l'a remis et ça a remarcher donc je pense qu'il devait avoir un mauvais contact, rien de bien méchant donc

La ///M a retrouver de la voix ^^

je vais me laisser tenté par cette modification