Posté(e) le 4 janvier 200520 a comment_40221 Salut, J'ai regardé les cotes moyennes (sportauto, bmworld, net), et je me rend compte maintenant qu'une M3 E36 3.0l vaut moins chére qu'une (belle) M3 E30 maintenant ... Voir le même prix dans le pire des cas. Quand pensez-vous? Sa vas encore baisser pour les E36? Sa vas encore monter pour les E30? Je parle pas des cabriolet M3 E30 ou j'ai vu 25000 et 28000€... (Franchement cela ne les vaut pas), je vais vendre mon cabriolet pour acheter 2 m3 E36! Amicalement.
Posté(e) le 4 janvier 200520 a comment_40222 normal, les M3 E36 ont été produites en plus grande quantité que la E30, donc au fil des ans la valeur baisse plus
Posté(e) le 4 janvier 200520 a Auteur comment_40223 Salut, Peut-etre aussi que la "jackysation" a outrance, que toutes les 318, 320, 323 et 325 se balladent avec un kit M3, les logos M3..., a fait du mal a l'image du E36, non? Amicalement.
Posté(e) le 4 janvier 200520 a comment_40228 Salut, Peut-etre aussi que la "jackysation" a outrance, que toutes les 318, 320, 323 et 325 se balladent avec un kit M3, les logos M3..., a fait du mal a l'image du E36, non? Amicalement. oui surement, c'est une voiture assez banale, d'ailleurs la plus discrète de la famille des M3, donc ca joue aussi peut être contre elle. je pense pas que les copies lui font spécialement du mal, c'est vraiment le nombre, quand on voit le nombre de M3 a vendre et qu'elles partent pas pour la plupart, les prix baisseront encore, la rareté de la M3 E30 lui donnera une cote plus élevé.
Posté(e) le 4 janvier 200520 a comment_40231 Je suis d'accord avec MarcM3, le phénomène connu depuis la nuit des temps de l'offre et de la demande, et dans le cas de la E36, beaucoup de choix.
Posté(e) le 5 janvier 200520 a comment_40238 hélas pour nous, car pour les vendre ca semble pas facile.............d'ailleurs va falloir que jla mette sur pas mal de supports ma caisse
Posté(e) le 5 janvier 200520 a comment_40255 eh bien c'est simple..les deux voitures vieillise et commence a etre depasse niveau performance donc de toute façon elle tombe dans le même groupe.. tant qu'a prendre vieux autant prendre rare et avec une belle gueule...donc la M3 E30 va continuer a monté encore je pense.... quand a la M3 E36 bientot elle tomberont a 8000-9000 mais pas plus bas je pense....surtout que les cout d'assurance et autres baisse maintenant qu'elles ont plus de 10 ans.
Posté(e) le 5 janvier 200520 a comment_40322 Salut, J'ai regardé les cotes moyennes (sportauto, bmworld, net), et je me rend compte maintenant qu'une M3 E36 3.0l vaut moins chére qu'une (belle) M3 E30 maintenant ... Voir le même prix dans le pire des cas. Quand pensez-vous? Moi je suis d'accord et jen presque l'exemple a 500euros pret !
Posté(e) le 5 janvier 200520 a comment_40324 et oui les 30 deviennent petit à petit des modèles de colection... mon cousin dans sa jeunesse a eut une 328 cabriolet (le très vieu modèle) ça ne vallait rien, enfin tout est relatif, maintenant ça vaut des millions en bon état !! (il l'avait hélàs revendu car trop petit salaire...)
Posté(e) le 5 janvier 200520 a comment_40327 J'ai remarqué aussi que la côte des M3e30 est en constante augmentation ces dernieres années.. au contraire des M3e36... En effet, sachant qu'elles ont été produites en petite quantité et que malheuresement il n'en reste plus beaucoup en bon état... les beaux exemplaires se vendent cher.... Pour peu qu'on ait une Evolution 1, 2 ou 3 ou des séries spéciales ou cabriolet ... alors là c'est carrément démentiel! Mais bon, c'est une voiture qui a une histoire de compétition derrière elle et qui est donc très intéressante en collection ... Une voiture Passion ! Les M3e36 Gt auront peu être le même sort mais les autres je ne pense pas .... elle se stabiliseront vers les 9000 euros en valeur vénale mais ne remonteront pas énormement ... ( ceci n'est que mon avis.. )
Posté(e) le 5 janvier 200520 a comment_40332 Je suis de même avis que toi! pour l'instant je la met au chaud ma voiture ,ça fait presque deux mois que je ne roule plus avec à cause du sallage,j'ai interet à la garder dans le même état ma m3E30
Posté(e) le 5 janvier 200520 a comment_40380 Je partage l'avis de Cryl1 et des autres, la m3 E30 est une voiture "passion" la E36 est une voiture "michton". Je ne parle pas ici des gens qui pratiquent ce fiorum et qui comme nous sont passionnés par les m3 mais tous ceux qui ont acheté des m3 E36 pour être "Top Mega Groove" et qui aujourd'hui s'en séparent car plus à la mode... + de 70.000 m3 E36 sont sortient des chaines pour moins de 16.000 m3 E30. Jamais la E36 ne ratrapera la cote de la E30 et c'est tant mieux pour nous les "TALIBANS M3 E30" ! En conclusion et pour Cryl1 : plus t'attend plus tu vas devoir raquer alors.... Grouilles tes nouilles coco !
Posté(e) le 5 janvier 200520 a comment_40381 ça c'est sure...bientot la cote mini ca va etre 9000-1000 pour une E30 et la voiture fashion victime techno party qu'est souvent la M3 E36 va passer a des tarifs moins chere... mais bon...
Posté(e) le 5 janvier 200520 a comment_40445 par contre les E46, j'aimerais bien qu'elles baissent un peu
Posté(e) le 6 janvier 200520 a comment_40685 La baisse des prix pour les E46 s'amorce petit à petit, et avec la nouvelle série 3 qui arrive, ça devrait chuter encore, jusqu'à l'arrivée de la nouvelle M3 V8.
Posté(e) le 6 janvier 200520 a comment_40742 Youpie ! Dans peu de temps on touchera les BELLES E36 3 litres à 7.000 euros....
Posté(e) le 6 janvier 200520 a comment_40819 Y'en a déjà à 9/10.000 Euros, et moins même.......... mais avec pas mal de kilomètres au compteur.
Posté(e) le 7 janvier 200520 a comment_40907 comme dit skar, a mon avis ca va se stabiliser.............ca va s'arreter de chuter c sur
Posté(e) le 7 janvier 200520 a comment_40968 comme dit skar, a mon avis ca va se stabiliser.............ca va s'arreter de chuter c sur Il y a 6 mois, un M3E36iste me soutenait que jamais la E36 ne descendrait sous 15000€
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