Posté(e) le 12 janvier 201214 a comment_402579 Super ta caisse Bon gout Effectivement avec les ressorts court ,la classe Mais as tu penses au dos d anes? Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201214 a comment_402600 Cela ne changera rien pour les dos d'âne. Beaucoup de monde, ici, a des ressorts courts, dont moi. Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201214 a Auteur comment_402658 franchement les dos d'ane c'est pas ce qui me tracasse par contre juste une question si je met des ressort plus court je risque pas d'abimer les amortos ou autre? Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201214 a comment_402662 Surtout ne fais pas ça ! tu vas tout flinguer ! Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201214 a Auteur comment_402801 lol olivier bon j'ai eu un garage pas très loin de chez mais il m'inspire pas trop confiance il me propose du eibach la j'attends un autre devis chez un autre garagiste on verra bien Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201214 a comment_402805 J'ai fais poser des EIBACH sur la mienne: achetés et montés chez Auto Passion 77. Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201214 a Auteur comment_402809 je vais les contacter la semaine prochaine sa a pris combien de temps pour la pose environ car si j'y vais je reste sur place et je repars après Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201214 a comment_402817 Nico est super pro, compétent et sympa. Il a mis quelques jours pour recevoir les ressorts, et moins de 2H pour le montage. Si tu y vas, fais le moi savoir: si je suis disponible, je passerai avec toi, si c'est un Samedi. Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201214 a Auteur comment_402823 oui je pense un samedi car la semaine difficile avec le boulot je vais l'appeler la semaine prochaine Signaler
Posté(e) le 13 janvier 201214 a comment_402833 mois je voulais la surbaisser aussi mes je n est rien fait car ille touche partou déjà Signaler
Posté(e) le 14 janvier 201214 a Auteur comment_402851 c'est a dire ta voiture frotte partout? moi non ça va ùaisje pense que le rendu sera bien mieux qund je vois celle de bravuce ou sbeud Signaler
Posté(e) le 14 janvier 201214 a comment_402872 Rouen, pas trop loin du Calvados ça, non? enfin, moi j'dis ça... Signaler
Posté(e) le 14 janvier 201214 a comment_402874 Moi aussi en stock je touche trop souvent de l avant. Donc , si -25 mm , expliquez moi , comment sbeud , bravuce même en 20 pouces et en 30 au lieu de 35, donc ils ont compenses le diametre des pneus pour recuperer la perte de la roue plus grande , ne touchent pac de devant? Mon conscessionnaire me dit que je vais flinguer mes amoto d origine er perdre pratiquement l edc Avis au technicien pour me contrer, j aimerais la rabaisser . Mais mes moyens ne me permettre que de me payer ressort court + MO Signaler
Posté(e) le 14 janvier 201214 a comment_402906 Moi aussi en stock je touche trop souvent de l avant. Donc , si -25 mm , expliquez moi , comment sbeud , bravuce même en 20 pouces et en 30 au lieu de 35, donc ils ont compenses le diametre des pneus pour recuperer la perte de la roue plus grande , ne touchent pac de devant? Mon conscessionnaire me dit que je vais flinguer mes amoto d origine er perdre pratiquement l edc Avis au technicien pour me contrer, j aimerais la rabaisser . Mais mes moyens ne me permettre que de me payer ressort court + MO moi aussi je mettrai que des ressorts courts Signaler
Posté(e) le 14 janvier 201214 a comment_403016 Moi aussi en stock je touche trop souvent de l avant. Donc , si -25 mm , expliquez moi , comment sbeud , bravuce même en 20 pouces et en 30 au lieu de 35, donc ils ont compenses le diametre des pneus pour recuperer la perte de la roue plus grande , ne touchent pac de devant? Mon conscessionnaire me dit que je vais flinguer mes amoto d origine er perdre pratiquement l edc Avis au technicien pour me contrer, j aimerais la rabaisser . Mais mes moyens ne me permettre que de me payer ressort court + MO ne demande jamais a un concessionnaire de ne te monter autre chose que du BMW il prendrait trop de risque en te disant, vas y, monte tes ressorts tuning HR, pas de problème et il t arrive quoi que ce soit, tu te retourne contre lui, parce qu il t a dit oui ..oui, sur quelle base, celle de BMW ou celle de son avis perso. mais en tant qu employé BMW son avis perso, en cas de coup dur c est l avis de BMW donc, a toi de prendre le risque et de l assumer. Bravuce et moi, on est monté en 20", surbaissé avec des ressorts courts HR, des cale de 10mm a l avant et bientot 5mm a l arriere et perso, ca touche pas, même sur les dos d ane..............pris en 1ere, evidement Signaler
Posté(e) le 15 janvier 201214 a comment_403125 ok , sbeud mais a part le look ( qui est genial ) de la rabaisser ca t amene quoi ?, meilleure tenu de route ? pas de "louevoiment " a grande vitesse j ai fini mon rodage , fait la revision est donc je commence a rouler donc hier a 220, sur autoroute, pas de vent , elle flottait un peu , alors que ma M3 ( e92 ) d avant ne bougeait pas a 250kms ( et elle etait 1 cm plus haut car elle n avait pas le pack competition ) pour info , sur celle ci j ai des michelin , sur l autre il y avait des conti de plus , elle glisse ( a basse vitesse et sur une grosse acceleration en sortie de virage ) plus facilement que celle avec les conti Signaler
Posté(e) le 15 janvier 201214 a comment_403128 tu l as dis, le look, pas plus, avec que des ressorts courts si tu veux encore ameliorer ta tenue de route, la, tu mets des combi filetée ou autres, mais tu perds l EDC et ca pour moi, pas question, car même avec des ressorts courts, l EDC fonctionne d enfer les pneus en tenue de route, ca fait tout. et verifie la pression de tes pneus ! Signaler
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