Posté(e) le 17 décembre 201113 a comment_397693 je te conseille d acheter sur France. en cas de problème ce sera plus facile le net c est bien, c est moins cher..... mais ce moins cher va te couter un œil et des prises de tête quand t aura un vernis qui saute, une erreur de couleurs ................. tu vends tes origines, tu te pose un budget correct et go
Posté(e) le 17 décembre 201113 a Auteur comment_397696 merci de ta reponse sbeud bon j'ai eu une reponse de rscardesign Bonjour, Ils ont arrêté la production des VMR VB3 en 20". Elles existent en 4 finitions, toutes aux mêmes tarifs voila donc pas de 20 aparemment
Posté(e) le 17 décembre 201113 a comment_397720 merci de ta reponse sbeud bon j'ai eu une reponse de rscardesign Bonjour, Ils ont arrêté la production des VMR VB3 en 20". Elles existent en 4 finitions, toutes aux mêmes tarifs voila donc pas de 20 aparemment Oui mais les V710 existent
Posté(e) le 17 décembre 201113 a Auteur comment_397721 exacte il se renseigne par contre il me dit qu'en france pas possible d'homologation pour du 20 pouces pfff!!! voici son mail: Bonjour, Je n'avais pas prêté attention à votre dernière question, BMW homologue la E92 M3 uniquement en 19", aucun papier n'est fourni en France, malheureusement nous n'avons pas le même régime qu'en Allemagne par exemple ou le TUV homologue beaucoup de dimensions autre que celles d'origines constructeurs. En france c'est plus flou, cela fonctionne avec les correspondances officielle du TNPF qui sont parfois très farfelue (les CT l'utilise quotidiennement). Ex: 265/35/19 = officiellement 325/25/20. Parfaitement de la même correspondance au millimètre prêt mais totalement incohérent.
Posté(e) le 17 décembre 201113 a comment_397726 Je crois que le constructeur accepte une taille au dessus de l'homologation pas plus. Et je crois que c'est idem au CT, tout cela a faire confirmer par un concessionnaire et où CT également...
Posté(e) le 17 décembre 201113 a Auteur comment_397785 je vais me renseigner auprès d'un centre technique
Posté(e) le 18 décembre 201113 a comment_397844 https://forum.motorsport-passion.com/topic/25110-vend-diffuseur-carbone-m3-e92e93-façon-vorsteiner-type-2/
Posté(e) le 18 décembre 201113 a Auteur comment_397855 bravuce merci de penser a moi mais j'en ai déjà 1 depuis 2 mois bonne vente a ton ami
Posté(e) le 18 décembre 201113 a comment_397920 Si c'est juste pour le CT, Fredo...je pense que tu pourras toujours t'arranger le jour où tu devras la passer, non?
Posté(e) le 18 décembre 201113 a Auteur comment_397936 oui je sais bien patrick justement je vais me renseigner j'ai une connaissance dans un controle technique
Posté(e) le 19 décembre 201113 a Auteur comment_398073 c'est ce que je me dis mais ducoup je decalerai un peu mon projet car je comptait un peu pour larevente de mes jantes enfin bref je me connais je vais craquer la cacahuete ou alors je prend les 19 qui je trouve vont bien sur une e92 mon ex 335i sa le faisait bien avec les 19
Posté(e) le 19 décembre 201113 a comment_398078 Je trouve que les 19 vont déjà très bien sur la E92. Après, le problème est qu'on en veut toujours plus...
Posté(e) le 20 décembre 201113 a Auteur comment_398145 bon je pense prendre du 19 par contre j'ai une question derriere sur la plaqe constructeur il est marqué 265/35/19 alors que chez les professionnel de jantes ils me mettent soit 265/30/19 ou 275/30/19 est ce que j'ai le droit de modifier un peu la taille?
Posté(e) le 20 décembre 201113 a comment_398146 j'ai fait un post sur les pneus, tu as pleins d'infos
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