Posté(e) le 24 janvier 201213 a comment_406449 Re, merci pour vos compliments, ça fait plaisir... Pour le pare-choc CSL, c'est pas prévu, à ce jour ça ne m'a pas (encore ?) tapé dans l'oeil... Pour les ressorts, non, suis encore en H&R mais ça varie selon comment l'auto a été garée ou selon la pente. Je me suis garé en marche arrière donc en tirant le frein à main ça lui a sans doute levé le cul. De toutes façons je pense de plus en plus aux combinés filetés car je trouve que plus bas c'est encore plus beau... @ SFerrari : ah ce bleu, je ne te demande pas pourquoi tu es fan
Posté(e) le 25 janvier 201213 a comment_406751 Re, merci pour vos compliments, ça fait plaisir... Pour le pare-choc CSL, c'est pas prévu, à ce jour ça ne m'a pas (encore ?) tapé dans l'oeil... Pour les ressorts, non, suis encore en H&R mais ça varie selon comment l'auto a été garée ou selon la pente. Je me suis garé en marche arrière donc en tirant le frein à main ça lui a sans doute levé le cul. De toutes façons je pense de plus en plus aux combinés filetés car je trouve que plus bas c'est encore plus beau... @ SFerrari : ah ce bleu, je ne te demande pas pourquoi tu es fan Yeap, superbe ta //M comme ça !!
Posté(e) le 25 janvier 201213 a comment_406997 650 !! ca vaut vraiment le coup !! sublime moi chez BMW ils m'avaient dit 950 avec peinture ttc
Posté(e) le 26 janvier 201213 a comment_407144 Comment qu'on fait nous pour en avoir une à ce prix ! Le titre topic c'est quand même ça !!!!
Posté(e) le 26 janvier 201213 a comment_407199 Comment qu'on fait nous pour en avoir une à ce prix ! Le titre topic c'est quand même ça !!!! oui c'est vrai !! comment fait t on ?
Posté(e) le 26 janvier 201213 a comment_407240 Bah c'est pas compliqué, il suffit d'avoir un bon contact dans le domaine, un vrai pote qui te facture le prix qu'il paie, je crois qu'on appelle ça une rétrocession. Moi c'est un pote à mon père qui vend des tracteurs. (et oui, Deutz Power lol) Le jour où j'ai récupéré la malle je lui ai demandé si y'avait pas moyen d'en avoir plusieurs, style commande groupée, il était pas chaud du tout, ça le soulait je crois. Je peux re-tenter mais je ne promets rien car si ça se sait, il sera grillé... Par contre, là je l'ai pas sur moi, mais je vous ferai un scan de ma facture pour vous monter que je ne mitonne pas... En tous cas, Philomène, à 950€ TTC avec peinture t'es bien parceque moi j'ai eu 250€ de peinture au black, donc au final elle me coûte 900€ + les feux de plaque + faisceau + logos divers + habillage spécial CSL, ça fait tout de même 1000,00€ en tout. (en la montant soi-même) J'aurais pu mieux m'en tirer en ne prenant pas l'habillage CSL, en faisant moi-même le faisceau et en récupérant mes anciens logos mais je voulais que ça soit top... Je vous dirais si y'a moyen mais ça semble compromis...
Posté(e) le 26 janvier 201213 a comment_407324 Merci pour ta réponse c'est clair c'est pas dans ton intérêt d'emmerder la personne qui t'as rendu ce service...
Posté(e) le 26 janvier 201213 a comment_407350 je redemanderais le prix alors .en plus j'ai un pot qui travail chez BMW.peut être que c'etait 950 sans peinture ! en tout cas la peinture c'set pas un probleme car mon couze est carrossier peintre lol et de surcroit il y a 3 tons différent de silbergrau
Posté(e) le 27 janvier 201213 a comment_407448 Voici ma facture : Facture Malle CSL.pdf 808,93€ -15% = 687,59€ -19,6% = 574,91€ H.T M'ayant demandé 650,00€, il s'est fait 75,09€ de bénef tout de même au passage. (celà dit, je m'en fous) Je vais lui redemander une dernière fois si un plan pour quelques malles est envisageable, on verra, mais je me dis que c'est chez BMW Allemagne qu'ils risquent de ne pas apprécier ce genre de commande non destinée à une concession. Mais si y'a moyen de faire profiter 2/3 gars du forum, je le ferais, car, sans le fofo, moi non plus j'aurais pas eu de malle. (numéro de châssis CSL fournit par Mr Dinar au top, merci encore au passage !!!) Je ne veux pas donner de faux espoirs en tous cas, je vous dirais, faut que j'attende un moment où je le sens pour l'appeler parceque je sais d'avance que je vais le gonfler
Posté(e) le 8 février 201213 a comment_411066 Elle y est. Tu choisis un CSL sur l'ETK et tu as la ref. Par contre c'est pas la bonne illustration sur l'éclaté, mais c'est la bonne ref...
Posté(e) le 8 février 201213 a comment_411072 fallait le savoir que le dessin ne correspondait pas a la malle !! c'est n'importe quoi ca encore lol
Posté(e) le 8 février 201213 a comment_411074 par contre je viens de regarder et a ma grande surprise le poids est le même qu'une malle de m3 normal !!! 11.5 kg
Posté(e) le 8 février 201213 a comment_411120 J'ai pas pris le temps de peser mais la différence n'est vraiment pas énorme, je dirais pas plus de 1kg en moins pour la CSL, et encore...
Posté(e) le 16 février 201411 a comment_621936 Je déterre, mais quelqu'un a t'il déjà essayer ça? : http://www.driftshop.fr/coffre-fibre-bmw-m3-E46-csl.html# Niveau ajustement ça doit être galère ils le disent eux même, mais j'aimerai juste savoir si quelqu'un à déjà essayer
Posté(e) le 16 février 201411 a comment_621950 Laisse tomber sur voiture de route un conseil .. Moi j ai déjà testé le fabricant ....
Posté(e) le 19 février 201411 a comment_622726 Laisse tomber sur voiture de route un conseil .. Moi j ai déjà testé le fabricant .... +1, je reconnais l'herbe... lol
Posté(e) le 19 février 201411 a comment_622899 Pour info, le prix des malles CSL a pas mal baissé fin 2013 chez BMW.
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