Posté(e) le 19 février 201510 a comment_692466 Je te recommande de libérer tous tes Silentblocs de bras et de les resserrer une fois ta hauteur déterminée, donc... Après géo direct!! Tu pourra alors profiter pleinement de ton châssis Tu pourra juger réellement ton nouveau agrément de conduite Autant profiter de sa///M en toute sécurité Bonjour,je fais toujours de la sorte pour les silents bloc,toute fois pour l'avant le montage des bras fait qu'ils sont assez libre de bouger. J'ai fini le montage et j'ai gardé la hauteur d'usine,c'est franchement parfait. La ou je suis agréablement surpris c'est sur le confort plus rien a voir avec l'origine qui vous secouait les restant de vertèbres,chaque raccord de chaussée ou nid de poule était un calvaire. Je suis en position 10 a partir de soft,je suis trés content de l'investissement. Par contre le montage dans les tourelles avant laisse un trou ou les saletés doivent pouvoir passés facilement surtout lorsque il pleut. Avez vous amélioré la chose ou bien cela n'est pas gênant. Prochaine investissement majoration des frein AV,j'ai une trés légere vibration au freinage donc je me renseigne j'irai voir section frein.A+Pascal
Posté(e) le 1 mars 201510 a comment_694936 sur la //M je suis en combiné fileté XYZ et j'en suis plutôt content même si je trouve ça trop dur.... je viens de commander des BC Racing (confort) car il y a 2 modèles... j'espere ne pas etre décu car c'est étonnement pas cher comparé a du ps bilstein ! verdicte dans 2 semaines!
Posté(e) le 16 mars 201510 a comment_698465 Bonjour à tous, j' aimerais avoir le numéro de téléphone d' un responsable de chez Crackers Performance, si quelqu'un peut m' aider, merci d' avance.
Posté(e) le 17 mars 201510 a comment_699010 les BC RACING sont vraiment confortables?? (le modele route..) car un pote a commandé des HSD et l'auto c'est ultra raide... donc je me dis que moi avec mon cabriolet si c'est pas confort pas la peine
Posté(e) le 25 mars 201510 a comment_701145 combien de temps avez vous attendu pour recevoir vos bc racing je pense prendre les ra
Posté(e) le 26 mars 201510 a comment_701320 Salut, C'est entre 15 jours et 3 semaines, t'as déjà perdu un jour
Posté(e) le 27 avril 201510 a comment_708556 Bonsoir, pour ceux que ça intéresse, je roule depuis un an avec des ohlins road an track et je trouve ça parfaitement adapté à un usage comme son nom l'indique route et piste.
Posté(e) le 27 avril 201510 a comment_708577 Bonsoir, pour ceux que ça intéresse, je roule depuis un an avec des ohlins road an track et je trouve ça parfaitement adapté à un usage comme son nom l'indique route et piste. Et le rapport avec le topic sur les BC Racing?
Posté(e) le 23 juillet 20159 a comment_724542 Bc Racing BR-RH avec coupelles 3D commandés le 3 juillet recu le 21 juillet soit 18 jours. Pour la route on met entre 10 et 15 clics en partant de soft et pour la piste on met combien ?
Posté(e) le 23 juillet 20159 a comment_724649 A toi de trouver ton set up... Durci un peu pour commencer...
Posté(e) le 26 juillet 20159 a comment_725230 Salut à tous, Je suis aussi à la recherche des combinés pour ma M et en passant sur ce topic, je suis allé voir le site du fabricant. Une chose m'a interpellé lorsque j'ai lu la description des Bc Racing BR-RH commandés par Lagachette: Attention, réservé au véhicules équipés d'un arceau. Le montage de ce kit nécessite aussi le renfort des tourelles arrières, ainsi que le montage d'une barre anti-rapprochement arrière. http://www.bcracingsuspension.fr/br-ra-bmw-m3-E46-98-05-groupe-a.html Faites-vous au moins la pose d'une barre anti-rapprochement à l'arrière pour le montage des combinés ? Modifié le 26 juillet 20159 a par simer
Posté(e) le 27 juillet 20159 a comment_725269 Salut tout le monde. Les BC Racing sont montés depuis quelques mois sur mon Z4M. Je n'ai pas roulé énormément mais je me suis déjà fait un avis: c'est beaucoup mieux que l'origine C'est mon garagiste qui me les a installés et il a respecté ce que je voulais: hauteur d'origine, "confort" maxi. Je pense qu'il a fait du bon boulot et la voiture a eu droit à une nouvelle géométrie. Constat: c'est beaucoup mieux suspendu. Ca reste quand même assez dur pour la route (surtout quand tu as une femme enceinte en passager ) mais pour la conduite, c'est un vrai plus. On sent que ça travaille beaucoup mieux et j'ai gagné en grip. Et je suis très content d'avoir pu garder la hauteur d'origine. Bref, je ne regrette pas d'avoir installé ça
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