non, je ne connait pas la différence de poids entre les jantes ATS et l'origine, quand j'aurai tous les éléments, je pèserai séparément , histoire de voir.

donc, je ne peux pas mettre en avant le fait d'avoir gagné du poids grâce aux jantes, mon choix s'est porté d'abord pour  la robustesse de celles-ci , le critère de poids n'a pas été pris en compte en premier , vu que je ne recherche forcement  pas la dernière seconde au tour, et que j'ai suffisamment sous le capot pour tracter le surpoids éventuel.

Loool avec la cavalerie qu'il y a sous le capot je pense que la différence de poids ne doit pas se sentir

c'est vrai

aujourd'hui sceance de travail sur les freins et trains roulants:

cales de 5 à l'arrière  et 10 mm à l'avant avec la boulonnerie adaptée:

 

 

plaquettes de freins ENDLESS

 

 

J'étais passe à côté de ce topic... Félicitations pou ces modifications, ça doit être un bonheur à conduire une telle voiture!

Quel retour as tu sur ces plaquettes Endless?

Du coups je n"avais jamais vu le topic alors merci Jérôme ^^ c'est grace à toi ! 

 

Superbe auto, qu'est ce que c'est propre comme préparation, j'adore !! Elle a les modifications qui vont bien, bravo. 

 

Régale toi bien à son volant. 

merci pour ces compliments.

je n'ai pas de recul suffisant pour m'exprimer sur les plaquettes endless , néanmoins ca se présente bien !

Quoi ?!!!

 

Vous étiez passés à coté du White Escargot ??? lol

 

Blague à part, bien les plaquettes, c'est le top parait-il…

Oui oui Olive ^^

Oui oui Olive ^^

 

 Te taquine ma poule !   

Magnifique et auto et modifications au top !

merci

très interessant ce CR. Combien de kilomètres as tu éffectué depuis la pose du compresseur? des mesures ont elles été éffectuées sur le 0 à 100 et 0 à 200? je supopose que la Vmax est liberée? tu as changé les plaquettes mais as tu encore les freins d' origine?

ces derniers temps , petit passage chez le préparateur de la voiture pour un entretien préventif  , histoire de sécuriser le bloc.

au menu : remplacements des coussinets de bielles , visserie ARP , pompe d'aspiration d'huile , pompe à huile.....

72000 kilomètres au compteur.

Ouf les coussinets, fallait pas plus!

@helloween : questions posées sur le post de Night Angel là où t'as posté la même photo (qui fait peur!)

c'est juste pour illustrer le fait qu'il faut bien prendre en compte ce phénomène sur nos autos.

déterrage en règle

la voici équipée d'un diffuseur arrière et d'extensions sous les bas de caisses:

 

 

Tuerie !! 

 

Je surlike ton auto !