///M Free Posté(e) le 24 janvier 2012 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2012 Déjà, ça, c'est fait!! Et rapidos! Quand tu veux pour tester 2-3 trucs sur la mienne!
relaxmax Posté(e) le 24 janvier 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2012 Ca merde toujours chez toi ? On teste pas deux trois trucs, on teste TOUT ! Mesure de consommation au repos, et si conso anormale on mesure aux fusibles. Quand tu veux !
relaxmax Posté(e) le 27 janvier 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 27 janvier 2012 Est-ce que quelqu'un aurait la référence de la couleur des jantes pour la M3 ? Ou le code couleur du gris... Je vais faire sabler et peindre mes roues. Je trouve que c'est un gris avec énormément de reflets ! Merci
M3motorsport Posté(e) le 28 janvier 2012 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2012 salt max désolé je ne peux pas t'aider pour la référence de la couleur des jantes.regarde tes MP tes pieces sont disponible
///M Free Posté(e) le 29 janvier 2012 Signaler Posté(e) le 29 janvier 2012 2 pistes possibles - n'est-elle pas inscrite à l'intérieur de la jante? - Geoff173 est imprenable habituellement..
geoff173 Posté(e) le 31 janvier 2012 Signaler Posté(e) le 31 janvier 2012 salut!!pas de code couleur a l'interieur de la jante...ya juste l'ET la largeur etc.....pour les couleurs de jantes yen a telement...le mieux est de prendre un gris métal ressemblant et de faire 2 jantes du même coter pour ne pas avoir de différence et marquer la teinte pour l'avoir par la suite!
relaxmax Posté(e) le 31 janvier 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 31 janvier 2012 Je vais chercher avec un nuancier sur ma roue de secour qui est épargnée, et je ferais faire les 4 en même temps.
relaxmax Posté(e) le 31 janvier 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 31 janvier 2012 C'est sympa, mais je ferais ça directement chez mon carrossier avec lui !
relaxmax Posté(e) le 20 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 février 2012 Je pense changer les baguettes du tour de caisse à terme, et la faire lustrer ! 1
///M Free Posté(e) le 20 février 2012 Signaler Posté(e) le 20 février 2012 Fais attention au kit de baguettes, commande tout en même temps! tu peux être livré sur les 2 versions : lisse ou peau d'orange
nolanm3 Posté(e) le 20 février 2012 Signaler Posté(e) le 20 février 2012 Moi je vais les refaire moi même , j'ai un amis qui vient de refaire les sienne et c'est superbe . Beaucoup trop chère par rapport au prix que sa coute de les refaire tranquillement . Il y a juste la lame avant que je vais reprendre en neuf puis que la mienne a un peu frotter mais sinon le reste c'est de la rénovation . Tu les démontes , tu les ponces , un coup d’accrocheurs , un restructurent , et un coup de bombe noire je l'ai attaques dès que la M3 sera revenu de chez Jean-phi c'est a dire dans deux semaine
relaxmax Posté(e) le 20 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 février 2012 Ah pas bête effectivement! En plus, j'ai un carrossier qui a des mains en or pour ce genre de petit détail. Tiens au passage, est-ce que quelqu'un aurait une grille de pare-choc avant d'origine ?
alan35 Posté(e) le 21 février 2012 Signaler Posté(e) le 21 février 2012 salut pour moi tu a une calandre de ph2 nikel les photos
relaxmax Posté(e) le 26 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 février 2012 (modifié) Salut, Je me suis enfin occupé de la M3 ce we. Au programme, freins neufs ATE aux 4 coins, et ressorts d'origines également aux 4 coins. J'en ai profité pour changer et régler les machoires du frein à main. Elle va chez Nico dans quelques semaines pour l'embrayage, la fuite de boite et les SB arrières. Modifié le 29 novembre 2016 par relaxmax
relaxmax Posté(e) le 7 mars 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 7 mars 2012 Hello, La M3 est chez autopassion77. La boite est parterre. Les traces de soudure louche à l'ancrage de bras arrière, c'est simplement les prisonniers qui ont été resoudés. La chapelle, ça va être pour mézigue ... A+
///M Free Posté(e) le 7 mars 2012 Signaler Posté(e) le 7 mars 2012 Ah ben te revoilà toi! Tu as contacté le pro?
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