Posté(e) le 12 mai 201213 a Auteur comment_441449 t'as qu'a pas avoir des aussi grosses mains c'est pas faux :ptdr:
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441468 bon ça sent un bon week-end de mécanique en perspective !!!! Cool tout ça! Quel est la différence entre le Helix et le Wagner? Sinon tu as pris d'autres dump valves? Je n'ai d'ailleurs toujours pas compris quelle est leur fonction exactement et ce qu'on peut gagner là. A+
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441469 pas de souci, c'est sur mon post et pi c'est bon enfant je ferais le ménage dans quelques temps y a pas le feux on se marre bien c'est le principal... assez de la journée boulot pour se prendre la tête!!!
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441500 Faudra penser à preparer aussi les boitiers VSP de toutes ces magnifiques autos ...
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441501 bon et bien il va plus y avoir de 1M stock sur le forum Non, il n'y a plus de 1M en stock chez BMW.
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441502 Faudra penser à preparer aussi les boitiers VSP de toutes ces magnifiques autos ... C'est quoi ces boitiers ?
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441508 C'est le plus important pour faire aller vite ces autos, mais c'est assez complexe à traiter, par contre c'est super fiable et ça avance fort !
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441510 Faudra penser à preparer aussi les boitiers VSP de toutes ces magnifiques autos ...
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441518 C'est le plus important pour faire aller vite ces autos, mais c'est assez complexe à traiter, par contre c'est super fiable et ça avance fort !
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441538 Oui passque déjà 340cv sur ce petit engin, cela va trés trés vite, mais alors beaucoup plus, avec la motricité associée, sans prépa du VSP ça va être traine la bite et compagnie en virage et fusée en ligne droite ... Ou parking ... Ou sapin .... Un truc m'épate d'ailleurs, la garantie constructeur qui est bien agréable, tout le monde semble s'en branler sec ...
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441578 C'est quoi ces boitiers ? Volant-Siège-Pédale, c'est le conducteur quoi
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441579 Un truc m'épate d'ailleurs, la garantie constructeur qui est bien agréable, tout le monde semble s'en branler sec ... Complètement. Stock is boring.
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441589 Oui mais au moindre souci, danlku la garantie et à la revente ? Sinon je comprends aisément la tentation vu le moulin ....
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441592 Oui mais au moindre souci, danlku la garantie et à la revente ? Sinon je comprends aisément la tentation vu le moulin .... Pas au moindre, non, il en faudrait un gros, surtout en Suisse où il est courant (et facilement homologable) de sortir 20% de plus d'un moteur. La plupart des concessions le proposent elles-mêmes d'ailleurs. A+
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441622 Volant-Siège-Pédale, c'est le conducteur quoi Merci NTTY. Effectivement, l'upgrade de cet élément est vraiment le plus important.
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441626 Pas au moindre, non, il en faudrait un gros, surtout en Suisse où il est courant (et facilement homologable) de sortir 20% de plus d'un moteur. La plupart des concessions le proposent elles-mêmes d'ailleurs. A+ En France déjà c'est interdit par la loi, et je connais plusieurs concess BMW qui sont au courant et qui justement au moindre pépin t'enverront foutre ... J'entends pépin moteur ou transmission ... Si ton gps crame, là ça ira sans pb ... Moi j'avais pris 5 ans de garantie et jamais j'aurais touché à l'auto d'ailleurs quand je l'ai vendue je n'ai eu que des questions pour savoir si elle était bien stock car les gens ne voulaient pas de prépa, quitte à la preparer eux même aprés ....
Posté(e) le 13 mai 201213 a comment_441631 Aucune gestion moteur pour ma part, car les poneys présents me suffisent amplement.
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