JE REGARDE LA MIENNE 38000KM OCTOBRE 2008 DONC PHASE 2 1ER MAIN TOUTES OPTIONS CARNET A JOUR PUIS FACTURE D ACHAT GARANTI ENCORE 7MOIS

J adhere a 200% a ton analyse.

Je rajouterais qu un 6v avec turbo, ne procurera jamais le plaisir de conduire le v8 alors, je pense que pour cette raison les belles caissent tiendront la cote.

!!!

Roh put... put... put...

tu trouve aussi

Quand je vois cette "photo" j'en viens à me demander comment elle pourrait être plus belle en coupé qu'en berline...

Enfin quoiqu'il en soit ils vont bien trouver le moyen de nous mettre le ticket d'entrée à +/- 100K€... vivement les premières mains

Comme ça bute !!

Elle n'est pas un peu douteuse cette expression "les premières mains" ?

PS : J'ai hâte de connaitre le poids de la bête !

sympa le photoshop !

elle déchire!!!! , une pure tuerieeee.

• Plus léger que l'actuelle M3
  
• Plus rapide que la M3
  
• Plus puissant que la M3 actuelle
  
• Plus efficace que la M3 actuelle
  

et avec un 6 en ligne bi-turbal

Plus chere que l'M3 actuelle !

c'est clair que déjà en berline elle dechire

Et au fait ça a l'air confirmé, BMW reviendrait bien au 6 en ligne pour la prochaine M3 : http://www.bimmerfile.com/2012/05/21/confirmed-next-generation-m3-to-have-inline-six/

Ou en français:Futures BMW M3 et M4: le 6 cylindres en ligne confirmé...

M3 = 4 portes

M4 = 2 portes

et pourquoi pas l'inverse ?

c est bien ce que je disai ca sera la m4 donc la m3 e92 ne perdra pas enormement d accroche

ont retrouvent le coté body builder de l'E46 avec un petit zest d'1M, ca promet pour le coupé

OH put***n elle dechire

bon alors c'est confirmé pour le moteur depuis un an on a le droit aux plus folles rumeurs(un V6 et puis quoi encore LOL)

on en revient a ce qu on disait il ya quelque mois 6 en ligne 3.0 ou 3.3 bi ou tri turbo de 450 CH ???

je dirais un bon N54 revu en profondeur par les magiciens de chez MOTORSPORT