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comment_392606

le becquet arrière ne devrait pas être plus gros sur le pack performance??

Le pack performance c est chez mercedes, la m3 a le pack competition en option

Bmw a le catalogue de pieces performances et effectivement il y a peut etre entre autre un becquet plus grand

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comment_392607

Salut et bienvenue parmi nous..comme dit plus haut,une très belle configuration de plus en DKG,j'adore.. :love2:

On a presque le même âge(42 pour moi) et n'ai pas encore eu la chance de réaliser ce rêve mais je m'y attèle..

Au faite,combien de kilomètres a ce bijoux !!!

Bon forum à toi...

achète a 0,9 km. Maintenant elle en a 650kms. Donc en rodage

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comment_392610

Bravo elle est superbe...

Et oui l'ensemble V8+DKG est un pur bonheur. :nickel8:

Niveau esthétique pour les 20'', je suis d'accord avec toi, mais il faut voir le bon coté: on garde un bon niveau de confort pour la balade.

Et pour l'attaque, on a la touche ///M qui avec l'EDC en sport +le reste, transforme l'auto en monstre.

3 ans de 4x4, naissance de mon fils oblige.

Et la ca me fait peur pour l instant, je dois me re habituer a ce type d auto, car la ca va tres........vite

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comment_392616

J'en déduis que tu l'a achetée neuve, elle a dû te coûter bonbon ! Bravo & bienvenue ici.

Posté(e)
comment_392619

achète a 0,9 km. Maintenant elle en a 650kms. Donc en rodage

Oups !! j'avais pas compris qu'elle était neuve !! je croyais à une occasion.. :rolleyes:

Alors bon rodage veinard... ;)

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comment_392634

Lionel comprend vite mais faut lui expliquer longtemps :lol: . Salut mon pote :alcool: !

Vi.. :oui: très très longtemps :perenoel: salut mon guitarman.. :tchin:

ils t'ont dit quoi chez Bmw pour ce rodage !!?

@+lio

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comment_392640

Pour le rodage max 170kms et 5500 tours pendant 2000 kilomètres

Puis vidange de tous les fluides

Puis de 2000 a 5000 kilomètres accelerations progressives avec des pointes courtes a 250 kilomètres

Oui.Je l ai achète neuve. Mais bmw a fait un enorme effort. Nous avions des interrets croises et surtout pas de reprise

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comment_392643

Merci pour vos remarques. Ca fait toujours plaisir de partager sa passion de la M.

Je vous mettrez de temps en temps les petites modification que je vais faire.

J attend vos remarques , que pensez vous du cuir gris ?

J ai hesite avec le rouge fuschrod mais je le trouve trop couleur brique

Posté(e)
comment_392648

Ci dessous photo intérieur de mon ex ///M e90...perso j'ai adoré.

Mais le gris est bien aussi :nickel8: et va bien avec la carrosserie noire.

Ce genre de choix est toujours difficile mais t'inquiète, elle est magnifique comme ça.

img1504nz.jpg

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comment_392667

  • :merci: :merci: :merci: :merci: :merci:

  • c est vrai que c est beau ( en photo ) car en vrai j ai pas adherer, trop "brique" le rouge

tu as fais un peu de modification sur la tienne ? :palmier:

Posté(e)
comment_392752

Pas encore, je l'ai que depuis le 9.

Rapidement, je vais mettre les grilles de calandre, rappels de clignos, les lames avant et un diffuseur...le tout en carbone.

Je laisse passer les fêtes et après, un kit gros freins pour le printemps et les premières sorties circuit,

les inserts intérieurs carbones et si il m'en reste, je mettrai le slip-On Akra et/ou un jeu de 4 roues dédiées à la piste.

Voilà

@+

Posté(e)
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comment_392779

Pas encore, je l'ai que depuis le 9.

Rapidement, je vais mettre les grilles de calandre, rappels de clignos, les lames avant et un diffuseur...le tout en carbone.

Je laisse passer les fêtes et après, un kit gros freins pour le printemps et les premières sorties circuit,

les inserts intérieurs carbones et si il m'en reste, je mettrai le slip-On Akra et/ou un jeu de 4 roues dédiées à la piste.

Voilà

@+

Ouhawww. Ca commence a faire quand même.

Indique moi ou voir ta M dans la presentation des membres. J ai pas encore tout compris.

On l a eu en même temps.

Je craind de mettre des lames avant..... A cause des trottoirs, je pense que j en aurais casser 3 , en 600 bornes.

J ai achète un diffuseur en chine, Un membre du forum m a explque comment le fixer, si cela te branche , je te renvoie son mail

Je voidrais changer moi aussi les rappels de cligno , sais tu comment les demonter ?

Tu vas sur qu el circuit ?

J ai des grilles de calandre noir mat, que j avais achète pour la mienne, mais j ai prefere les peindre en crome noir, si ca t interresse.

J ainau ssi un pedalier alu M. Et 4 centre de roue noir.

Je vais qd même essayer de te trouver. De voir ta 2'....3' .........M

Posté(e)
comment_392783

Ma présentation:

Presentation de mon M3e92:

Tes grilles noir mat, ça m'intéresse. :nickel5:

Circuits: Ledenon, Castelet les plus fréquents et d'autres...

Rappel de clignos: Suis pas très doué pour ça et j'ai pas trop le temps donc je sais pas comment ils se démontent...chacun son boulot.

Mais de toute façon j'ai prévu de tout faire monter par l'ancien chef d'atelier de SPORT AUTO GARAGE, qui est aujourd'hui a son compte à Teyran.

C'est un Bosch Service (donc sérieux) et il connait les ///M comme sa poche. Je le pratique depuis une dizaine d'année...si ça t'intéresse...

Posté(e)
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comment_394181

aller pour ceux qui suivent , dernière petites evolutions avant les prochaines

je met qq photos

logo de volant noir

post-9375-0-90011900-1322932561_thumb.jp

pedale accélérateur, j attend celle du frein

post-9375-0-88732500-1322932693_thumb.jp

logo male noir

post-9375-0-31573800-1322932746_thumb.jp

j ai enlever le signe M sur la male

post-9375-0-41098500-1322932792_thumb.jp

logo rouge sur le capot et sans la calandre

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avec mon pot de montpellier ce matin, sa M3 est superbe , je regrette presque mon noir , elle est blanche et noir mat ( jantes et contour des vitres d origines en option ) , a mon sens tres tres rare

et donc calandre noire

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Posté(e)
comment_394216

Cool la rencontre ce matin :nickel7:

Tiens je rajoute les miennes de photos...

Elle est superbe ta///M

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Modifié par regM3

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