Posté(e) le 31 mars 201213 a comment_428324 Hello ! Pour avoir les 2 traits, il suffit que diaghead soit lancé. Mais cela ne signifie pas que tout ce qui est a derrière est fonctionnel. Tu as un os quelque part, il faut reprendre ton tuto d'install point par point et tout vérifier. Ca peut être une histoire de port COM, de fichier INI, de réseaux mal configuré, bref un peu de boulot mais on fini toujours par trouver oui j'ai le tuto d'install en anglais et comme mon anglais est pas terrible et puis que je n'y connais pas trop en informatique j'aurai vraiment besoin d'aide
Posté(e) le 11 avril 201213 a comment_431574 a priori j'ai reussi a communiquer avec le dis .Une question c'est possible de faire le test du vanos car c'est surtout ca qui m'interresse avec le DIS V 57 english installe sur une machine virtuelle vMware
Posté(e) le 24 avril 201213 a comment_435272 pour l'indicateur de maintenance comment on fait pour le remettre a zero ?
Posté(e) le 7 mai 201213 a comment_439555 Trop génial ce sujet, j'ai appris plein de trucs et du coup je viens de commander tous les bidules, câbles et logiciels. On verra ce que ça donne...
Posté(e) le 16 mai 201213 a comment_442941 Quelqu'un à un bon lien pour télécharger EasyDIS base 44 v1.0 et GT1 v44 programs ?
Posté(e) le 26 mai 201213 a comment_446353 Google est ton ami Test la http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=108480
Posté(e) le 1 septembre 201212 a comment_472811 Bonjour tous le monde, je suis nouveau ici, je n'ai pas de m3 ou autre, je suis tombé sur le forum par hasard, j'ai un pb avec abs/asc et 2-3 truc au niveau de l'ordinateur de bord, et du coup je chercher si on pouvais y acceder sans passer par bmw, car en fait, ma mémére à beaucoup de km, et je lui en colle encore beaucoup (80000 km/ans) du coup, je sais que j'aurais d'autres pannes + les vidanges, enfin voila, pas envi de prendre un abonnement chez bmw enfin voila, c'était juste pour la petite histoire, mais en fait je suis super décus, car au début du sujet on vois l'entraide qui reigne, et hop un gars c'est pointé avec une 316i de mémoire, et on lui à fait la remarque que c'était léger pour ce forum, je reconnais que le gars à eu une très mauvaise réaction, je le déffend pas du tous, mais par contre c'est un forum d'entraide, et tous le monde ne peux pas avoir de m3 ou autre, moi je peut en avoir une, j'en veux une, mais disons que je me connais assez pour savoir que je dois pas avoir sa dans mes pattes, du coup je me contente de ma vieille mémére et je trouve domage de savoir que du coup je suis surement moins interessant pour vous. attention, je veux pas prendre la tete à personne, ni donner de lecons de morale. c'est juste que j'ai trouvé ca domage. sinon très bonne idée ce post, mais j'y comprends rien
Posté(e) le 7 septembre 201212 a comment_473878 bonjour a tous super sujet bravo! j'ai trouve ça http://www.materiel-hi-tech.fr/valises-boitiers-diagnostic/193-valise-diagnostic-creadervi-multimarque-universelle.html
Posté(e) le 7 septembre 201212 a comment_473887 Bonjour tous le monde, je suis nouveau ici, je n'ai pas de m3 ou autre, je suis tombé sur le forum par hasard, j'ai un pb avec abs/asc et 2-3 truc au niveau de l'ordinateur de bord, et du coup je chercher si on pouvais y acceder sans passer par bmw, car en fait, ma mémére à beaucoup de km, et je lui en colle encore beaucoup (80000 km/ans) du coup, je sais que j'aurais d'autres pannes + les vidanges, enfin voila, pas envi de prendre un abonnement chez bmw enfin voila, c'était juste pour la petite histoire, mais en fait je suis super décus, car au début du sujet on vois l'entraide qui reigne, et hop un gars c'est pointé avec une 316i de mémoire, et on lui à fait la remarque que c'était léger pour ce forum, je reconnais que le gars à eu une très mauvaise réaction, je le déffend pas du tous, mais par contre c'est un forum d'entraide, et tous le monde ne peux pas avoir de m3 ou autre, moi je peut en avoir une, j'en veux une, mais disons que je me connais assez pour savoir que je dois pas avoir sa dans mes pattes, du coup je me contente de ma vieille mémére et je trouve domage de savoir que du coup je suis surement moins interessant pour vous. attention, je veux pas prendre la tete à personne, ni donner de lecons de morale. c'est juste que j'ai trouvé ca domage. sinon très bonne idée ce post, mais j'y comprends rien Salut! Je vais répondre à tes questions sur notre forum et tu comprendras mieux notre attitude directement après. Nous sommes, comme tu le dis, un forum d'entraide spécialisé dans les modèles Motorsport. Étant spécialisé dans le haut de gamme des véhicules BMW, nos connaissances sont donc très larges et de fait couvrent également les autres modèles de la marque. Cependant nous refusons l'accès aux non possesseurs de ces modèles pour plusieurs raisons : 1) Éviter de polluer le forum avec des messages n'ayant aucun lien avec les modêles ///M 2) Si nous commençons à accepter des inscriptions et des questions sur les modèles BMW généralistes, nous allons avoir trop de monde qui va débarquer via les moteurs de recherche par ex et cela mettra la pagaille sur le fofo. Imagine le nombre de proprios de BMW rien qu'en France.. Et les autres personnes qui s'inscriraient alors qu'ils n'ont pas et n'auront jamais de Bmw.. 3) Nous préfèrons éviter certains publics pour garder une harmonie ainsi qu'une amicalité entre les membres. On parle ici d'une communauté! 4) Ce forum est libre d'accès. Il ne faut donc pas s'inscrire pour pouvoir visualiser les sujets Ne te sent pas rejetés pour la cause. Il existe d'autre forum (6enligne,...) qui te permettront de répondre pertinement à tes questions
Posté(e) le 24 octobre 201212 a comment_486206 c bien dit des passionnés car il ne c même pas comment nous avons acheté nos caisse moi jais travailler pendant 5ans et jais rêver de lavoir pendant 15ans ??!!! Et ouiiiii bonne réponse.
Posté(e) le 24 octobre 201212 a comment_486208 Salut tous le mondes pour une m3 E46 vous poncez que le inpa sur eby f la faire ou pas merci de vaux réponse surtouts pour une purge du group hydraulique salutations
Posté(e) le 15 novembre 201212 a comment_492012 Salut à tous, super beau projet ! j'ai lu que tu trouvais des infos sympa mais en russe, je parle et lis relativement bien le russe, si tu as besoin d'un coup de main pour de la traduction c'est avec plaisir que je te fil un coup de main Je serais ravi de rajouter ma petite brique à ce chantier
Posté(e) le 21 novembre 201212 a comment_493568 bonjour a tous super sujet bravo! j'ai trouve ça http://www.materiel-...niverselle.html quelqu'un sais ou l'on peux trouvé une vrai valise de diag pour nos voiture ? j'aimerais investir avec un ami
Posté(e) le 21 novembre 201212 a comment_493575 Exactement j ai sa moi et j'en suis avi Modifié le 21 novembre 201212 a par Supersport
Posté(e) le 21 novembre 201212 a comment_493579 bien sa merci beaucoup, c'est le programme que l'on install qui s'appel gt1 ? il y a un manuel d'utilisation ? ce branche avec usb ?
Posté(e) le 23 novembre 201212 a comment_493941 Salut tous le mondes pour une m3 E46 vous poncez que le inpa sur eby f la faire ou pas merci de vaux réponse surtouts pour une purge du group hydraulique salutations Je te conseille vivement de d'abord acheter un dico et un bescherelle. Car là même un gosse de 9 ans écrit mieux que toi!
Posté(e) le 23 novembre 201212 a comment_493947 Je te conseille vivement de d'abord acheter un dico et un bescherelle. Car là même un gosse de 9 ans écrit mieux que toi! Aymeric notre prof. de français national C'est vrai que parfois ça pique fort... HS OFF, je suis déjà plus là
Posté(e) le 20 décembre 201212 a comment_498789 Salut. Je remonte ce topic parce que je pense que beaucoup d'entre vous (comme moi) tournent sur un seven 64 bits (c'est ce qu'on trouve le plus en ce moment sur un PC neuf, en tout cas). Bon, je galère pour faire tourner INPA dessus, tout semble bien se passer, mais arrivé au diag, j'ai une vieille erreur IFH-0003. Ca saoule un peu. J'ai suivi le tuto suivant : http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f99/guide-installing-inpa-ediabas-windows-7-64bit-t103023/ Mais rien à faire. J'ai une interface avec laquelle j'ai pu faire fonctionner Carsoft sans soucis. Quelqu'un fait-il donc tourner INPA sur un 64 bits, SVP et quelle méthode. Merci ! Edit : j'ai une interface KKL "compatible V6.5", j'ai testé avec une VAGcom USB (parfaitement fonctionnelle sur un soft VAG-com), j'ai une erreur IFH-0009, mais c'est semble-t-il normal, pas de pin 8 dans la prise... Modifié le 20 décembre 201212 a par Mr Psyko
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