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Posté(e) (modifié)

Injection d'un mélange 51% eau / 49% méthanol (les proportions peuvent varier, mais si tu met plus de 50% de méthanol le liquide devient inflammable - pas cool ^^) au niveau de l'admision qui permet de réduire la température à l'admission et d'augmenter chimiquement l'indice d'octane ce qui permet de réculer la limite d'apparation du cliquetis.

Comment ca se traduit ?? -> Avec une bonne reprog ca donne des chevaux en plus, par contre c'est à double tranchant, si pour une raison X ou Y le méth n'arrive plus (pompe morte, tuyau bouché, etc ...) il y a de grandes chances que t'y laisse ton moteur.

ps : Ca sert à rien (ou quasi) pour les voitures atmo.

Modifié par _Epic_
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