Avec tout ce monde qui passe au V8, je finis par me demander si je ne vais pas y passer aussi...

Avec tout ce monde qui passe au V8, je finis par me demander si je ne vais pas y passer aussi...

Avec la sortie de la nouvelle M3 bientôt ce sera l'inverse, passage du V8 au 6.

sacré toon il en serait capable

Bah disons que je suis en train de me tâter pour revendre mon E46 pour passer au E92.

Mais pas décidé pour le moment...

@Fredo: Peut-être me déciderai-je avec l'essai de la tienne.

Je me suis tater lomgtemps aussi les gars aprés 2 ///M3 E36,1 Z3///M coupé et une ///M3 E46 SMGII que jai revendu il y a quelque mois entre une M3 V8 et une ///M5 E60 et du coup jai pris une 996 turbo,du faite de la grosse décote de la M3 V8 ceci dit je pense y revenir un jour...

Salut,

C'est marrant, j'ai la même réflexion que toi: j'hésite aussi entre une E92 et une 996T.

Mais l'esprit Porsche ne m'inspire pas trop.

Du coup, pour le moment, on planche sur la E92.

J'aime bien BMW mais à budget egal pour une 911 turbo, il y a peu de comparaison possible pour moi.

De plus vu le potentiel d'upgrade et de perfs possible, on passe dans une autre catégorie la.

Ba franchement l'ésprit porsche sa m'inspire pas non plus car je suis vraiment passionné des ///M mais franchement la bi-turbo eux comment dire c'est vraiment un autre monde dans tout les domaines

J'aime bien BMW mais à budget egal pour une 911 turbo, il y a peu de comparaison possible pour moi.

De plus vu le potentiel d'upgrade et de perfs possible, on passe dans une autre catégorie la.

Ouais je comfirme la miénne est reprog MRC sa envoi du lourd ceci du la M3 E92 est vraiment magnifique!!

Je vais attendre d'essayer une E92 pour me faire mon idée.

_{J'en éssayerais bien une aussi surtout pour la sonorité du V8 ///M!}

Celle-là a l'air pas mal et bien placée en tarif, non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/259150619.htm?ca=7_s

Je vais attendre d'essayer une E92 pour me faire mon idée.

Toon si tu viens sur la région Toulousaine je te fait faire un tour dans la mienne lol

Bah normalement, je devrais pouvoir essayer celle de Fredo.

@Fredo: si tu passes par là.

oui exacte mais il faut qu'on se cale sa

Quelle est le motif pour revenir au 6 sur la prochaine M3 ? C'est la mode du down-sizing ? Bizarre quand même ...même principe que pour le M5, ce serait la tendance générale dixit un commercial de chez BMW ? Lui en off, me dit qu'il faut encore attendre car il y aura dans quelques temps avec la commercialisation du 6 cylindres de bonnes affaires en terme de prix sur le V8 ?????

Le downsizing est surtout dû aux normes de pollution bien plus contraignantes, aujourd'hui.

Pour ce qui est des bonnes affaires sur le V8, ce n'est pas en raison de la sortie future du L6, mais tout simplement parce qu'à chaque sortie de nouveau modèle, l'ancien prend toujours une forte décôte.

en plus d'ici qu'elle sorte le v8 prendra encore de l'age et donc decotera forcement ces commerciaux me feront toujours rire

sinon il repasse au 6 cylindres pour reduire les consommation ainsi que le co2

C'est marrant hier en me promenant j'ai tiré la bouure avec un M3 E92 noir toit carbonne belle sonorité!

Et alors, tu as pris ta pillule ?