Posté(e) le 19 avril 201412 a comment_634471 Superbe cette auto ! Le nurb en 1M et sous le soleil Signaler
Posté(e) le 20 avril 201412 a comment_634564 je pensais pas le dire un jour mais la lame lui va super bien Signaler
Posté(e) le 20 avril 201412 a Auteur comment_634580 Merci Pour la suite de mon souci de voyant moteur, j'ai rendez-vous en concess' le 30...... Je pense passer sur un IC Wagner dès que j'aurai un rein à laisser, et peut-être du LDR Racing. Signaler
Posté(e) le 20 avril 201412 a comment_634642 Vendredi c'était blindé mais le week-end franchement il y avait beaucoup moins de monde ! J'ai pu faire un 8'07 BTG avec du traffic Signaler
Posté(e) le 20 avril 201412 a Auteur comment_634665 Moi qui suis déjà vachement content avec mon 8'28, franchement 8'07 c'est du lourd !! BRAVO T'as une vidéo ?? Signaler
Posté(e) le 20 avril 201412 a comment_634669 8'28 c'est déjà bien ! Oui j'ai une vidéo. Je la mets en ligne demain sûrement. Sinon Max avec sa E36 a fait 7:46 ! Signaler
Posté(e) le 21 avril 201412 a comment_634697 Vendredi c'était blindé mais le week-end franchement il y avait beaucoup moins de monde ! J'ai pu faire un 8'07 BTG avec du traffic Là ça commence à causer! en semi slick? LuuZ, tu ressens une vraie différence entre les supersports et les PS cup 2? Car là je suis entrain de me recommander des gommards pour le WE du 1 er mai, j'étais partis sur du supersport mais vu ce que je lis sur les cup 2, je commence à franchement à me demander si il faut pas que je passe direct là dessus… Bon sinon vous serez là vous aussi le WE du 1 er mai au Nurb? Signaler
Posté(e) le 21 avril 201412 a Auteur comment_634702 Le PSS est un très bon pneu sportif, et il est surtout très endurant point de vue usure, mais le Cup2 une fois chaud, c'est un rail !!! Signaler
Posté(e) le 21 avril 201412 a comment_634708 Et niveau usure tu en es ou après ta journée au Nurb? Signaler
Posté(e) le 21 avril 201412 a Auteur comment_634726 Plus que raisonnable, les flancs ont très peu morflé !! Signaler
Posté(e) le 21 avril 201412 a comment_634775 Oui en semi (Toyo R888). Le nür c'est pas un circuit qui va beaucoup t'user les pneus de toute façon Signaler
Posté(e) le 22 avril 201412 a comment_634834 08'07 dans le trafic... On a du lourd ici ! Avec Luuz j'avais déjà pas l'impression qu'on se trainait, alors avec 20s de moins... ps: Et je ne commenterai même pas les 07'46 en E36 ! Signaler
Posté(e) le 22 avril 201412 a comment_634848 Bof c'est juste une berline avec un aileron tuning ! Signaler
Posté(e) le 15 mai 201412 a Auteur comment_639548 Voici mon meilleur tour à Spa, au MLR ce lundi dernier. Sec avec la pluie qui arrive. 2'58"84 https://www.youtube.com/watch?v=GoW8ahH4I7w Signaler
Posté(e) le 15 mai 201412 a comment_639554 mais où va-t-on l'arrêter ??? bien joué mon gars, ça fait plus de 4 secondes de gagné juste un regret, que la pluie nous ait empêché de rouler ensemble, on verra ça à Dijon, faudra que je sois en forme !! Signaler
Posté(e) le 24 mai 201412 a Auteur comment_641493 Voici quelques photos du MLR, celles en statique sont de Dim!, celles en action de Xtremephotography UK : Signaler
Posté(e) le 24 mai 201412 a comment_641535 sympa les photos j'avais oublié de te demander, c'est quoi ce sticker "eau rouge" ? c'est en référence au pinard ? Signaler
Posté(e) le 24 mai 201412 a comment_641537 lol gégé!! La première photo est vraiment top! Celle dans la raidillon aussi! Enfin toutes quoi! Signaler
Posté(e) le 24 mai 201412 a comment_641546 sympa les photos j'avais oublié de te demander, c'est quoi ce sticker "eau rouge" ? c'est en référence au pinard ? "Eau rouge" c'est un préparateur belge qui commercialise des kits suspensions, des handling package, des boitiers, des intercoolers adapté à ses propres spécifications. Le nom "eau rouge" est une référence à un virage du circuit de spa-francorchamps qui porte ce nom Signaler
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