///M3 Addict Posté(e) le 20 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 décembre 2011 Salut, après avoir fouiné sur le forum, j'ai trouvé ceci au sujet du séparateur d'huile mais là ça concerne les E36: (ça doit pas trop changer) "Il sert à "recondenser" l'huile contenue dans les gaz de carter, et donc éviter que tu en ai trop dans ton collecteur d'admission (puis les papillons, etc)... Toutes les voitures n'en sont pas équipées et c'est une pièce que certains rajoute même (courant sur les Honda Integra Type R qui en sont dépourvue d'origine) pour éviter les dépôts dans le circuit d'admission et la formation de calamine dans les chambres de combustion." () Si je me rappelle bien de ce qui est écrit sur mon carnet, il me semble qu'il est préconisé de l'échanger toutes les X vidanges ? Je souhaiterais avoir votre avis quand à la nécéssité du remplacement de cette pièce, sa fréquence et également des détails supplémentaires sur sa fonction. Merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 20 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 20 décembre 2011 toute les 3 vidanges Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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