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Présentation de " chou91 " E46


chou91

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Oui je repart sur un plus gros moulin.Un V8 400 ch m5 E39. D ailleurs si Quelqu un à ça à prix raisonnable. Le châssis de la m3 E46 est tellement excellent que ça manque de couple et de puissance donc je vai essayer d y remédier.

Les trains à vendre sont d autres trains que j avai recuperer avec mon moteur ,pas ceux de ma voiture.d ailleurs moteur vendu hier donc je suis en pleine recherche d un s62.

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c'est bon ça un s62 !!!!!

supersport : au moins avec le swap il a un truc 200% fiable ! car pour l'instant en sural, on voit pas beaucoup de personnes réussir à faire une journée de circuit sans sortir un outil lol

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c'est bon ça un s62 !!!!!

supersport : au moins avec le swap il a un truc 200% fiable ! car pour l'instant en sural, on voit pas beaucoup de personnes réussir à faire une journée de circuit sans sortir un outil lol

ta tout résumer!! le but est la fiabilité. quand je voi les mec qui ont des compresseurs et qui ont sans arret des probleme de reglage, de fuite de sural, de joint de culasse, de chauffe...et j en passe. apres je suis pas contre le compresseur mais a condition de le fiabiliser au max.

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Ok car sa revient au même prix à peut près Vivement la suite

euh :|

entre la revente du moulin E46 et le rachat d'un v8, je ne pense pas que mettre un compresseur (correct et fiable en plus, y en a pour un bon billet!) revienne au même...

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