superfly Posté(e) le 23 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2012 Je plussois : superbe réalisation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jigosse Posté(e) le 23 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2012 Good job!! Bravo!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bruno_M_67 Posté(e) le 23 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2012 Ah oui ,j'avais pas vu !!!! MAGNIFIQUE la E46 en orange Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chou91 Posté(e) le 24 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 merci pour tout vos com. prochaine modification esthetique diffuseur ar csl et malle ar carbone csl. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 Je n'avais pas vu ton topic !! Tu es un "grand malade" j'adore !! Très très beau boulot ! Ta voiture est superbe. Bonne continuation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
menfou91 Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 tu revend déjà ta belle en pièce ? ya une annonce sur le boncoin avec la photo de ton auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doc_cupra Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 il vend le moteur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
menfou91 Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 ba oui moteur boite train av et arrière pour ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3motorsport Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 Elle fait de l'effet ta caisse chouchou si il vend tout sa doit être pour passer à un plus gros moulin... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
championjk Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 tu repars sur ton 1er projet? par contre, je ne vois pas pourquoi tu vends les trains? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chou91 Posté(e) le 26 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2012 Oui je repart sur un plus gros moulin.Un V8 400 ch m5 E39. D ailleurs si Quelqu un à ça à prix raisonnable. Le châssis de la m3 E46 est tellement excellent que ça manque de couple et de puissance donc je vai essayer d y remédier. Les trains à vendre sont d autres trains que j avai recuperer avec mon moteur ,pas ceux de ma voiture.d ailleurs moteur vendu hier donc je suis en pleine recherche d un s62. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
championjk Posté(e) le 26 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2012 ah c'est bon ça! bon courage pour le montage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FAF Posté(e) le 26 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2012 Salut magnifique ta ///M et jolie projet en perspective tu ma l'aire d'etre un joyeux furieux de la modification, Bon courage pour la suite.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 26 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2012 Super projet pourquoi ne pas suralimenté plutôt que de swapper? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crnizmaj Posté(e) le 26 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2012 c'est bon ça un s62 !!!!! supersport : au moins avec le swap il a un truc 200% fiable ! car pour l'instant en sural, on voit pas beaucoup de personnes réussir à faire une journée de circuit sans sortir un outil lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chou91 Posté(e) le 26 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 février 2012 c'est bon ça un s62 !!!!! supersport : au moins avec le swap il a un truc 200% fiable ! car pour l'instant en sural, on voit pas beaucoup de personnes réussir à faire une journée de circuit sans sortir un outil lol ta tout résumer!! le but est la fiabilité. quand je voi les mec qui ont des compresseurs et qui ont sans arret des probleme de reglage, de fuite de sural, de joint de culasse, de chauffe...et j en passe. apres je suis pas contre le compresseur mais a condition de le fiabiliser au max. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 27 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2012 Ok car sa revient au même prix à peut près Vivement la suite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stefm3 Posté(e) le 27 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2012 Simpa ta caisse !! y font les memes pour hommes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3motorsport Posté(e) le 27 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2012 Simpa ta caisse !! y font les memes pour hommes ? . Mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
championjk Posté(e) le 27 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2012 Ok car sa revient au même prix à peut près Vivement la suite euh entre la revente du moulin E46 et le rachat d'un v8, je ne pense pas que mettre un compresseur (correct et fiable en plus, y en a pour un bon billet!) revienne au même... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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