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Posté(e)

ça doit bien marcher, le supplément de couple doit être appréciable !  :nickel6:

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Posté(e)

Désolé pour la réponse tardive, concernant les sensation de la boite a air , c'est juste magique, un son énorme en sous régime a 3000 et que l'on met pied dedans c'est ennnooorrrmmmeee. je n’attend même plus mon silencieux. J'ai gagné environ 1l de consommation. un gros gain de couple sa repart beaucoup mieux que d'origine,tout est parfait. Une seule adresse c'est Ludo qu'il faut allez voir , gestion sur mesure et rien a redire :)

 

De plus je vient de me programmer le M-Track, sa va plutôt pas mal

 

 

Quelques photos de modification :

 

Changement embrayage :

 

dbm8.jpg
 

 

Montage ressort court et remplacement amortissseur:

 

h90u.jpg
313h.jpg
fhpp.jpg
 

Remplacement pont avec couple court 3.91

 

jvog.jpg
fw9a.jpg

Flector neuf :

 

bbkj.jpg



 

Posté(e)

Ooouuaaahhh top!

La boîte a air avec gestion change tant que ça l auto ou c est le couple court qui fait la différence? :)

Posté(e)

Et le M track, tu peux m en dire plus? :) comment tu l enclenches, comment ça marche?

Posté(e)

une fois programmer il s active en faisant un appuis long sur la touche dsc

Posté(e)

Et du coup il autorise la dérive jusqu a un certain angle, c est ça?

Posté(e)

une fois programmer il s active en faisant un appuis long sur la touche dsc

 

Et du coup il autorise la dérive jusqu a un certain angle, c est ça?

 

C'est le contraire , appuie court le M-Track s'enclenche , appuie long le DSC se déconnecte totalement

 

Oui c'est bien cela je ne me souvient plus exactement de l'angle mais sa permet de la faire partir pas mal quand même. Sinon le couple court a sa part de rôle aussi mais je connus plus de différences en montant la boite a air+ alpha-N

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

terrible ton score au banc, et des modification au top!

  • 3 ans plus tard...
Posté(e)
Le 12/10/2013 à 09:10, Babbab a dit :

Désolé pour la réponse tardive, concernant les sensation de la boite a air , c'est juste magique, un son énorme en sous régime a 3000 et que l'on met pied dedans c'est ennnooorrrmmmeee. je n’attend même plus mon silencieux. J'ai gagné environ 1l de consommation. un gros gain de couple sa repart beaucoup mieux que d'origine,tout est parfait. Une seule adresse c'est Ludo qu'il faut allez voir , gestion sur mesure et rien a redire :)

 

De plus je vient de me programmer le M-Track, sa va plutôt pas mal

 

 

Quelques photos de modification :

 

Changement embrayage :

 

dbm8.jpg
 

 

Montage ressort court et remplacement amortissseur:

 

h90u.jpg
313h.jpg
fhpp.jpg
 

Remplacement pont avec couple court 3.91

 

jvog.jpg
fw9a.jpg

Flector neuf :

 

bbkj.jpg



 

Sur la dernière photo on voit que toutes les têtes de vis sont coté arbre, il y a donc 3 écrous qui sert sur du caoutchouc ... c'est normal docteur ?

Posté(e)
à l’instant, sedan78 a dit :

C est  pour voir si tu suis...8)

J'suis bin obligé  :-P 

Posté(e)

Ca fait longtemps que Baptiste n est pas passé sur le forum... :-( 


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