Posté(e) le 13 janvier 200520 a Auteur comment_42284 merci pour vos reponses et photos c super sympa!! vous avez repondu aux questions que je me poser; la gestion électronique des moteurs non cata d'origine n'ont pas de sonde lambda; je vais me renseigner maintenant aupres des fournisseurs d'eprom pour voir si les eproms optimisees( pour les versions catalysees de base comme la mienne) tienne toujours compte ou pas des donnees de la sonde lambda. je suis surpris par le fait que les collecteurs origines n'ont pas les memes sections de tube en sortie de culasse suivant qu'ils proviennent d'un modele cata ou non !! merci a +
Posté(e) le 13 janvier 200520 a comment_42304 Si tu decatalyses faut refaire une reprog appropriés Salut moi j'ai une seule sonde lamda sur mon 325i , elle ce trouve sur mon intermediaire (voir shema) par contre mon inter est decatalysez et c'est 2tube afrik droit (sans PF)en inox qui vienne remplacez celui d'origine. ma sonde lambda est conservez sur mon n'inter mais ca fait la 2eme que je tue a cause de mes retour de flamme ma t'on dit!!!???? tu a fait reprogramez ton eprom pour qu'elle recoive les memes infos que si tu avait conservé ta lamda stimulateur??? peut tu me donnez le prix de ce genre d'intervention stp? quelqu'un connait un specialiste en RP??? merci a+
Posté(e) le 13 janvier 200520 a comment_42309 Oui j'ai les sondes lambda mais la reprog et pour moi toute basique....Lrs à Lyon me l'a fait pour 400€
Posté(e) le 13 janvier 200520 a comment_42333 Oui j'ai les sondes lambda mais la reprog et pour moi toute basique....Lrs à Lyon me l'a fait pour 400€ ah bon? jpensait que tu les z'avait supprimez moi moi je voudrait faire une reprogramation de ma puce pour ne plus avoir besoin de sonde lambda!! est ce qu'une bonne reprogramation de l'eprom peut me donné les même valeurs que si j'avait encore la sonde?? merci a+
Posté(e) le 14 janvier 200520 a Auteur comment_42437 il te faut une gestion qui ignore la lambda... cela doit exister puisqu'il existe le même type de moteur non-cata d'origine (pas de sonde); je me renseigne a ce sujet.... a+
Posté(e) le 14 janvier 200520 a comment_42452 il te faut une gestion qui ignore la lambda... cela doit exister puisqu'il existe le même type de moteur non-cata d'origine (pas de sonde); je me renseigne a ce sujet.... a+ merci c'est cool
Posté(e) le 14 janvier 200520 a comment_42472 il te faut une gestion qui ignore la lambda... cela doit exister puisqu'il existe le même type de moteur non-cata d'origine (pas de sonde); je me renseigne a ce sujet.... a+ Ca existe une caisse comme Max sans cat? I don't think so... Ou alors au Guatemala?
Posté(e) le 16 janvier 200520 a Auteur comment_42759 g contacte la ste delage et il peut reprogrammer une eprom qui ignorera les donnees de la sonde lambda (il faut lui preciser bien sur); la nouvelle cartographie va permettre d'optimiser les perfs suite a ce changement; il ne reste plus qu'a mettre un bouchon a la place de la sonde ou bien tout simplement laisser la sonde a sa place ...
Posté(e) le 10 juin 200520 a comment_65603 Bon j'ai compris à peu près le truc de la sonde placée sur le collecteur qui s'en fout que la cata soit là ou pas Mais là moi, j'ai un truc en + de tout ça... Voilà je viens de changer ma ligne pour poser un intermédiaire ou le résonateur à été couper pour être remplacer par 2 parre-flamme ANSA, donc décatalysé, et la sonde est toujours là... Mais je me suis rendu compte que le débimètre à été ouvert, alors peut-être qu'en touchant juste le débimètre on peux parer le soucis de la richesse du mélange, non ? Qu'en pensez vous ?
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