Posté(e) le 13 janvier 201213 a comment_402708 décrocher à ce point la à 60km/H ? bizarre qmm le sol été grave mouillée?
Posté(e) le 13 janvier 201213 a comment_402842 Ou alors c'est le pied droit qui était grave lourd.... Désolé pour toi (et pour elle....). Pourquoi ne pas remonter cette voiture avec la caisse de 318 que tu as trouvé?
Posté(e) le 14 janvier 201213 a Auteur comment_403045 Ou alors c'est le pied droit qui était grave lourd.... Désolé pour toi (et pour elle....). Pourquoi ne pas remonter cette voiture avec la caisse de 318 que tu as trouvé? bah ces exactement ce que je vais faire ! je remonte : moteur; boite, trains et pont dedan la caisse de 318is décrocher à ce point la à 60km/H ? bizarre qmm le sol été grave mouillée? non mais j'ai accelerer et l'arriere est parti cash ! j'avais les pneus arriere au temoin aussi mais je ne pense pas que ca ai un rapport Je suis vidé now. sa va watter. je le serais aussi donc ca sera equitable lol
Posté(e) le 14 janvier 201213 a Auteur comment_403048 salut, ca y est la BMW 318is est a la maison ! demain commencement du vidage de la caisse !! photos demain
Posté(e) le 14 janvier 201213 a comment_403058 les pneus arrières sur une photo semblent en fin de vie, je me trompe?
Posté(e) le 15 janvier 201213 a comment_403180 bah ces exactement ce que je vais faire ! je remonte : moteur; boite, trains et pont dedan la caisse de 318is Comme tu as mis "projet piste" en titre, je croyais que tu voulais faire une voiture "pas prévue pour la route". D'où ma qustion.
Posté(e) le 17 mars 201213 a Auteur comment_423677 salut a tous, je donne un peut des nouvelles car mon project continue d'avancé, lentement mais surement !! au dernière nouvelles, j'avais acheté une caisse de 318IS que j'avais payer une misere ( moteur cassé et manque la face avant ) !! donc vidage de la caisse entierement, dépose du moteur, train avant, train arriere, faisseau moteur ... degoudronage complet de la caisse ( avec un decapeur thermique, ces long MDR ) netoyage complet du train arriere, poncage et peinture anti rouille pour le train arriere complet, dépose des vieu sillent bloc et montage de tout le train en sillent bloc powerflex. un bras arriere avais etait tordu dans l'accident, je l'ai donc aussi remplacé. j'ai aussi changé les sillent bloc de barre antiroulis arriere ( ceux qui relie la barre au bras arr ) j'ai aussi monté un pont court ( 3.63 devrais etre pas mal ) je n'ai pas trouvé d'autre couple a vendre et vu que le pont etait par terre j'en ai profité. j'espere que ce ne sera pas trop long !! une foi le train arriere refais, j'ai deposé l'ancien et remis le nouveau ! ( une misere a remettre car je travaille seul ) une fois le train arriere posé : je me le suis même fais tomber sur le genoux : regardé ca fais maaaal lol je pose l'arriere et je leve cette foi ci l'avant. dépose des trains avant complet, pour mettre ceux du M3. j'attend pour le remontage car j'ai commendé des amorto XYZ racing spec donc je monte tout quand ca arrive. pas envie de redemonté une fois en place lool. impossible d'enlevé" les ancien silent bloc de trianges, j'ai donc choisis le plan B : une fois tout degoudroné, poncage avec un disque a meullé car impossible d'enlever le goudron et totalité. il reste toujours de la colle. Enfin voila quois, la voiture avance petit a petit, j'attend les amortos pour pouvoir remonté l'avant et la posé au sol. c'est assez long mais j'y travaille tout seul dessu et ces un sacré chantier ! quelques autres photos suivrons d'ici peu
Posté(e) le 17 mars 201213 a comment_423731 merde pour la M et bon courage pour la suite,c'est un bon projet!
Posté(e) le 17 mars 201213 a comment_423735 super boulot et pour le genoux, tu as mis une rotule power-flex aussi !!! lol...;
Posté(e) le 17 mars 201213 a comment_423739 Beau boulot et bon. Courage je me lance dans le même projet que toi dans peu de temps...
Posté(e) le 18 mars 201213 a comment_423765 as tu soudé les renforts de caisse pour le berceau du pont avant de remonter le train arrière ? si ce n'est pas le cas , ne soit pas surpris si ta caisse se déchire à ce niveau ....
Posté(e) le 18 mars 201213 a Auteur comment_423809 as tu soudé les renforts de caisse pour le berceau du pont avant de remonter le train arrière ? si ce n'est pas le cas , ne soit pas surpris si ta caisse se déchire à ce niveau .... Euhh non jai rien soudé, mais je ne savais pas quil fallais soudé quelque chose o_O Tu peut me faire des photos ou me montrer ce qu'il faut soudé stp ? Si il y a des truk a acheter aussi ? Je prend tout les conseil possible, et si il faut passé plus de temps ce n'est pas un problemme. J'ai pas envie que ma pistarde soit une saussice lool. Sinon merci a tous pour les encouragement ces simpa.
Posté(e) le 18 mars 201213 a comment_423821 http://bmwfans.info/...ar_floor_parts/ pièces 11 et 10 ( 4 pièces en tout ) se soudent au niveau des fixation du berceau sur la caisse ...
Posté(e) le 18 mars 201213 a comment_423828 question ACS3 ces pieces la ne sont elles déja pas en places et soudées sur sa 318is? elles sont spécifiques aux M?
Posté(e) le 18 mars 201213 a comment_423831 elles sont spécifiques aux M elles sont dessinée sur les vues etk des autres châssis , mais non référencées , seuls les châssis des ///M en sont pourvus
Posté(e) le 18 mars 201213 a Auteur comment_423854 ou c'est que je peut acheté ces pieces ?? j'ai commandé un MIG car je vais pointé toute la caisse, plus pose des arceaux donc tant qu'a faire, j'achette les renfort et e les soude !!
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