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3.2 stock vs M3 E46 stock


M3motorsport

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Pour ma part la seule M3 E46 Stock que j'ai testé un peu depuis que j'ai réparé ma fuite d'échappement,

c'est une M3 E46 CSL ( 1390kilos pour 360cv pour ceux qui savent pas )

Et bien, à 2 vs 1 même une CSL passe pas devant ma grosse berline pour le peux que on à testé reprise en 2,3et4 jusca environ 200...

Malheureusement j'en ferais pas plus avec cette CSL, il y a eu des réactions et des conséquences, bref des choses que je ne tolère

pas perso mais j'en dirais pas plus car sela ne regarde personne d'ici.

Les Runs pour ma Part c'est fini vous me reverrais surement plus les gars, de toute façon je vide ma M3 ce week end et je finialise

le châssis pour le circuit, j'ai eu ma dose et il y a de plus en plus de gens qui prenne trop à cœur ces conneries, si c'est pas pour

passée du bon temps moi sa m'interesse plus.

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Meilleur posteur dans ce sujet

  • jobar

    39

  • MikoLenchanteur

    26

  • M3motorsport

    25

  • Seb6v

    7

ba si tu commences à raconter des trucs ici pour dire après "je raconte pas sa regarde personne ici" ba commence même pas à raconter ou va jusqu'au bout, parce que la Miko le prends pas mal mais ont est plus collège :-?

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J'en dit pas plus car j'ai pas envie de revenir sur le sujet car j'ai remis les chose dans l'ordre avec la personne,

maintenant j'explique juste que il c'est passée un truk qui arrive souvent et qui fait du pourquoi ma raison d'arrêté.

J'ai pas besoin de faire de dessins aussi, bref, apres je raconte sa comme-ci je risqué de manqué à qui que ce soit PTDR!...

Bon bref, je retourne dans mon boulot, j'aurais au- appris que une CSL c'est mieux que une M3 E46 :):P

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Pour ma part la seule M3 E46 Stock que j'ai testé un peu depuis que j'ai réparé ma fuite d'échappement,

c'est une M3 E46 CSL ( 1390kilos pour 360cv pour ceux qui savent pas )

Et bien, à 2 vs 1 même une CSL passe pas devant ma grosse berline pour le peux que on à testé reprise en 2,3et4 jusca environ 200...

Malheureusement j'en ferais pas plus avec cette CSL, il y a eu des réactions et des conséquences, bref des choses que je ne tolère

pas perso mais j'en dirais pas plus car sela ne regarde personne d'ici.

Les Runs pour ma Part c'est fini vous me reverrais surement plus les gars, de toute façon je vide ma M3 ce week end et je finialise

le châssis pour le circuit, j'ai eu ma dose et il y a de plus en plus de gens qui prenne trop à cœur ces conneries, si c'est pas pour

passée du bon temps moi sa m'interesse plus.

Rooo mais non, moi veux encore jouer avec toi :nickel7:

En même temps les runs ça a toujours été un mond eou ça blablate et ou ça se taille un peu. Après y en a plus que d'autres et il y a des personnes qui jouent leur vie le vendredi soir mais bon on s'en fou, nous on y va pour s'amuser, se rencontrer et se faire plaisir.

Moi on me passe devant, bah c'est bien c'est le jeu, je vais pas me suicider, faut rester dans la bonne ambiance. :nickel5:

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Miko tu pense quand même pas que les ingénieurs de chez BMW ont laissé la E46 se commercialisé avec des performances moins bonnes que la version précédente ( E36 )

Moi vs un pote en E46 stock en forme vs vianney 3.2l ligne gestion pont court a partir de 2 min 21s !!!! http://www.youtube.c...21&feature=plcp

Ma E46 vs PAT75 une référence en matiere de E36 3.2l ligne gestion mais pas vidé a partir de 2m.35s http://www.youtube.c...17&feature=plcp

Et pour ceux qui penseraient que Vianney ou PAT75 ou des E36 3.2l Prépa guez , voilà vianney vs Miko

http://www.youtube.c...16&feature=plcp

A chaque fois que je sort j'ai toujours ma caméra avec moi , au moins le jour où il y à des débats , j'ai les explications en images !!! LOL

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J'ai rien d'autre à ajouter, je confirme encore plus mes dires, une M3 E46 stock il est pe possible

qu'il tienne une E36 préparé mais alors une vidée ou avec un pont court ! laissez moi rire :)

Super Exemple, la vidéo de vianney qui me la met quand j'avais un électrovanne de débrancher et

une prise d'air à l'admission, super exploit à laissée gravé dans les anales :nickel2:

Dommage qu'il y avais personne quand j'ai voulu refaire des essaies quand elle marchais mieux :ph34r:

Bref les vidéos datent unpeu... tu en à pas des plus fraiches?

C'est pas toi guech qui m'avais dit que tu avais fait une Gestion sur ta M3 E46 et que après tu l'avais remis Stock ? :violon:

Quoi qu'il en soit, sa m'interesse plus vos histoires, moi je croirais que tel ou tel M3 est stock le jours ou on me montre

une preuve avec passage au banc à l'appuie ;)

Cordialement.

Le Sommelier.

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A chaque fois que je sort j'ai toujours ma caméra avec moi , au moins le jour où il y à des débats , j'ai les explications en images !!! LOL

Quoi qu'il en soit, sa m'interesse plus vos histoires, moi je croirais que tel ou tel M3 est stock le jours ou on me montre

une preuve avec passage au banc à l'appuie ;)

Ouuuueee moi je suis full STOCK, je peux te fournir toutes les preuves que tu veux :nickel7:

Bon Guech, c'est quand qu'on se retrouve? Avec miko et M3Motorsport comme ça on pourra vérifier tout ça et on sera fixé.

Normalement Mikito devrait nous mettre une petite fessée :o

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Perso j ador le feuilleton ! J en loupe pas une miette mdr !

Mon seul regret c est d être aussi loin et de ne pas pouvoir venir test...

:nickel8:

Vraiment dommage, ça serait sympa de rajouter des CSL aux comparos !

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Pas de soucis, si tu as un troisième E46 sans pièces additionnelles ! :o

Euh.... oups... en low boost ça va pas?

pense à virer le speed limite...sinon je te lache un kleenex au passage :nos:

C'est bon, il est partiiiiiiiiii, à moi les 300+

:nickel8:

Vraiment dommage, ça serait sympa de rajouter des CSL aux comparos !

Bah j'ai le pack aéro de la CSL, ça peut le faire nan?! looooool

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Miko tu avait surement un soucis , mais on vois bien que les montées en régime de celle de vianney sont loin d'être ridicule !!! bref laissons vianney et miko de coté !!!!

Mais PAT75 en version ligne gestion c'est la meilleur M3 E36 3.2l d'i^le de france dans cette configue , je ne parle pas de m3 vidé ou autres artifice !!!!

Suivant les test c'est cote cote voir il me met une caisse , par contre il à un passagé avec lui moi non mais ç'est pas donné à toutes les E36 de suivre PAT75 avec un passagé d'ecart !!!

Et rocheton qui est sur fofo d'ailleurs vidé ligne calage vanos lui seul moi 2 cote cote et defois j'arrive à mettre une caisse sur la pointe !!!!

Miko tu te trompe c'était ma E36 gestion guez du coup je l ai remi stock et je te rassure j'ai été vacciné des gestion c'etait la première et la dernière , la E46 est stock et elle le restera , déjà quelle font des bielles d'origine j'ai pas envi de me prendre le bloc dans la gueule grace a une gestion qui ne fait rien gagné !!!

Dans les vidéos que j'ai posté il y a une M3 E46 a qui je met 1 caisse et demi mais ils 2 moi seul donc la mienne n'est pas une perle rare celle de jobar non plus , c'est juste que la fable des E36 ça marche mieux que les E46 bas c'est de la bonne flutte !!!!

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Le mieux est de test avec de bonne E36 c'est tout quand tu veut guech un soir en semaine on se prévoit sa tous ensemble dans la bonne ambiance peut importe qui est devant ou derrière. C'est juste pour le plaisir de rouler

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Ah ok, autant pour moi alors Guech :nickel8:

Chose sure, c'est que des E46 quand tu en vois qui sorte 305cv et d'autre 340cv, certain qui pèse 100kilos de plus en options et j'en passe...

il y a un monde énorme de différence niveau performance, je parle même pas en quantité de caisse sur un accélération lol

Sa court pas les rues les E46 en forme sortant tous leurs chevaux comparé à de bonnes vieilles M3 E36 3.2 qui sorte toujours à environ

10-15cv en moins pour les pires (je parle pas de ceux qui on des problèmes)...

ce qui ne change pas grand chose niveau performance vue que à la base elle sont assez légère et monté en 17"...

Pour ce qui est du CSL, pour avoir testé avec, les gars oublié vous avez aucune chance !

( Ou alors si vous le suivez ou que vous lui passée devant, la oui on peux dire que le gars doit allée faire contrôlé sa voiture dans l'urgence!!!)

le poids d'une M3 E36 malgré la SMGII, avec un moteur M3 E46 sur-gonflé et châssis amélioré...

La oui je suis d'accord BMW à amélioré la M3 depuis la E36 ! :motorsport: CSL!!! :lover:

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J'ai vu ya pas très longtemps sur le forum mais je ne sais plus ou quelqu'un qui avait passé une CSL et elle avait sortie 339 cv donc bon...

Faut voir ;) Elle avait peut être le cancer !

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même avec 340cv sa pèse environ 1395kilos contre environ 1590kilos pour une Normal, il y a la marge de fou

donc même avec un cancer il devrais êtres devant la M3 E46 stock qui marche le mieux.

Le seule moyens serais une M3 E46 avec un minimum de prépa et vidée et avec du carbone! sa coute bonbon le carbone !

Apres on peux avoir de bon résultat en vidant et en préparant une M3 E46 mais sa ne seras jamais une CSL, mais la CSL LHD,

sa ce touche grave sur les prix... dommage :/

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