[Projet Piste]

[Twist]

Ce n'était pas un topic sur cette voiture et son propriétaire, je te rassure tu n'as rien raté…

Comme dit plus haut par les spécialistes, si tu la trouve chère, ben laisse tomber ton projet !

[viet45]

Bah, le budget pour une bonne occasion' peut être revu mais pour vous elle en vaut le prix?

[toyoyompower69]

la bleu estoril 3.2l à 8500 parait pas mal...à voir

[viet45]

Que sous entends-tu par le a voir?

[toyoyompower69]

Que sous entends-tu par le a voir?

Bein dure de se faire une idée sur photo et un descriptif !

Donc à creuser en appelant le vendeur pour plus d'info..

Elle me parrait une bonne base dans ton budget

Moi perso,je partirai sur la orange toute prete en negociant le prix..

[viet45]

Que faut-il que je demande précisémment au vendeur de la bleue estoril? J'entends par la ce sur quoi il faut que je me renseigne de particulier?

La orange me parait propre, mais de base, qu'est-ce que ca change que ce soit un 320i? Tu la connais personellement?

[ber]

MOI je pencherai pour la orange , déjà une bonne petite prépa , a voir surplace !!!!

[Twist]

Que faut-il que je demande précisémment au vendeur de la bleue estoril? J'entends par la ce sur quoi il faut que je me renseigne de particulier?

La orange me parait propre, mais de base, qu'est-ce que ca change que ce soit un 320i? Tu la connais personellement?

De base ??? avec toutes ces pièces ????

Tu t'en bous que ce soit un 320i à la base puisque swappé en 3.2…

Ce qui compte c'est ce que le mec a fait comme motif, tu imagines le prix des pièces montées dessus ?

Franchement avec l'arceau, kit gros freins etc…… c'est imbattable en prix !

Essaies à 11000€…

[viet45]

qu'appelles tu motifs?

Celle a 8500e me plait bien aussi mais sur la 320i il y a déjà tout, elle n'a plus qu'a rouler!!!!

Cela etend, elle a une boite 5, bien dommage quand même et ca reste un swap a savoir si cela a ete correctement fait...

Connaissez vous le preparateur ayant opéré le reglage châssis?

[toyoyompower69]

Perso,je l'aurai acheté de suite en 2008 à la place de la mienne...

Elle est super bien équipée et prete à rouler avec tout ce qu'il faut !

Petite idée de prix sur la prépa pour t'aider et juste pour info,la mienne est un swapp sur base de 318is

je vends ma 320i E36 coupé entierement remontée m3 exclusivement usage piste.

elle est entierement vidée et deblaxonnée, couleur orange GT3 RS porsche faite il y a un an, environ 2000eur mecaniquement elle a la santé, entretien minutieu avec 6 sorties circuit depuis son usage piste

panneau de porte en carbonne environ 250eur sans la pose

retro carbonne type ACS 200eur

jante de m3 E36 berline peinte en noir 200eur

arceau multipoints soudé fait chez Team4racing 500eur sans la pose

grosse barre anti roulis H&R environ 600eur les 2

freins d2 racing 8 pistons a l avant environ 1600eur

freins m3 E36 a l arrière full plaquettes ebc yellow stuff neuves 150eur

silent block de chasse threehouse racing aucune idée

biellettes rotules de direction neuves haricots noirs 80eur

deux sieges bacquets omp 500eur

harnais omp 300eur

volant omp 80eur

short shift turner motorsport (USA) 150eur

pommeau turner motorsport 50eur

supports moteur et boite urethane 150eur

vidange vient d etre faite nikel

combiner fileter reglable hauteur chasse carrossage XYZ 30 positions 1400eur idem au miens

pneu toyo R888 peuvent faire encore deux sorties environ 850eur en neuf avec une remise

barre antis raprochement 100eur

Gros reglage châssis effectué chez Team4racing environ 100eur

le moteur m3 3.2l boite 5 qui a toute sa santé, tout les filtres changer en même temps que la vidange

voir kilomètres réel et sur place si pas de bruit aux vanos demander si les coussinets de bielles ont été fait et kilomètres

je fourni avec quelques pieces, bien,cela sert toujours un jour

cremaillere complete boite 5 duexieme

reservoir d essence tout les silent block se trains arriere en urthane que je n est pas eu le temps de monté ...300eur

Vehicule tres efficace sur des circuits comme Dijon Prenois, omogene et sans perte de puissance ni aucun defaut moteur ou châssis, aucune modification au niveau du moteur, pas de prepa reprog ou autre, pour rester fiable ligne d origine avec catalyseur. au moins,c'est clair

sans CT car vu les modifications elle ne passera pas, exclusivement circuit mais peut partir par la route. normale,c'est pour piste

prix:12500 euros je pense que tu peux faire une proposition serieuse à 10000eur..vu les temps qui court

Voilà,si tu additionne tout cela bout à bout,tu arrive à une prépa superieur à 15000eur si tu l'as fait toi

avec l'achat d'une auto stock sans compter la main d'oeuvre et le temps qu'il faut pour réaliser une

telle préparation...

A ne pas négliger !!

Et là,tu as de quoi te faire vraiment plaisir et tu seras devant un R26R si t'es pas un manche au volant !! lol

[viet45]

toyo, tu aurais un phone?? Si je peux te joindre par telephone vu que tu connais bien la chose avec ton M3?

MP si tu veux pas l'affiché ici!!!

Plus je la vois plus elle m'attire...a 10000e c'est clair que c'est une bonne affaire...

[cyrano]

pour la peur d etre decu par la M3 sur piste un pett lien

http://www.topgear.com/uk/track-guide?LapType=Power-Laps

même pilote a chaque fois bon d accord c est la M3 E92 , mais elle rouste la R26R et evidemment une E36 vidée et préparée va tourner plus vite qu une E92 avec les sieges chauffants ! donc ce sera encore pire . Et de plus tu auras une propulsion ... d ou un autre pilotage a fignoler , donc d autres sensations

Moi je me demande si la mienne ne finira pas pour le circuit , mais budget de malade donc on verra

[toyoyompower69]

qu'appelles tu motifs?

Celle a 8500e me plait bien aussi mais sur la 320i il y a déjà tout, elle n'a plus qu'a rouler!!!!

Cela etend, elle a une boite 5, bien dommage quand même et ca reste un swap a savoir si cela a ete correctement fait...

Connaissez vous le preparateur ayant opéré le reglage châssis?

Je viens de monter la boite 6 et franchement je commence à regretter ma boite 5...

A Ledenon,j'avais l'étagement de la boite 5 au top "régime moteur adapté à chaque gros freinage"

et là en boite 6,je galère un peu plus car doit rentrer un rapport de plus pour le retomber dans la foulée..

Apres,à voir bien sure sur d'autre circuit plus long et plus rapide...

Et puis,une boite 5 est plus légère qu'une boite 6 ! à pas négliger..lol

Apres,swapp ou ///M3,c'est le prix d'achat qui va faire la différence !!

[toyoyompower69]

je t'envoi cela en Mp..

[toyoyompower69]

Appel déjà la personne avant pour plus d'info et tu me diras ce qu'il dit..

@+lio

[viet45]

ce qui me fait peur dans ce cas c'est que je ne sais pas si la caisse a correctement ete assemblé!!!

De même, y'a pas de disques dessus? Juste des plaquettes ebc? (au passage j'ai vu enormement de gens décu des ebc sur internet)

[viet45]

j'ajoute une question, les trains, pont, etc. . .se montent-ils sur la 320i ou certains elements de la m3 ne peuvent pas se monter?

[viet45]

bon...finalement il a decider de la garder...

C'est bien dommage...y'a rien sur leboncoin...

[viet45]

Bon, faut pas que je me laisse décourager...

J'ai vu celle-ci, un très bon rapport qualité/prix, voir même la moins cher du marché avec coussinet et vanos révisé, avec des jeux de jantes et 4 slicks :

http://www.leboncoin.fr/voitures/275474013.htm?ca=7_s

Il reste toujours celle-ci bien que faut prévoir des pneus et je me pose certaines questions quand aux suspat's sans doute non réglable - kilométrage élevé :

http://www.leboncoin.fr/voitures/275247801.htm?ca=7_s

[Lole]

http://www.competauto.com/annonce-sport-auto-12167.htm

Tiens, voila, tu viens, tu la prends, tu poses tes fesses dedans, les Méganes ont qu'a bien se tenir....

Y'a juste a mettre de l'essence dedans.