Posté(e) le 31 janvier 201213 a comment_408887 Ce que dit Lolo, c'est qu'il existe des 325i ou autres E30 avec le greffon... La pièce vient d'une vraie M3 qui a été découpé... Bonne continuation pour la suite
Posté(e) le 5 février 201213 a Auteur comment_410106 Aujourd'hui, quelques photos de mon nouveau jouet en mode Hiver !
Posté(e) le 10 mai 201213 a Auteur comment_440419 Quelques petites nouvelles de mon joujou car ça faisait longtemps que je n'avais pas posté. Alors depuis que je l'ai, j'ai commencé le démontage pour vendre les diverses pièces que je ne conserverai pas, par exemple le moteur de 325i Donc on commence par le démontage de la ligne d'échappement en inox, vendu dans la foulée Ensuite, dès que j'ai eu des touches pour le moteur, je l'ai mis dehors, allez ouste sale bête. Entre temps, je me suis aperçu que mon petit achat, la M3, était en faire un excellente achat, car l'ancien proprietaire a omis de me dire que mon modèle était une Evolution 1, hi ha !!!! Bon, bonne nouvelle, mais mauvaise nouvelle pour le moteur.... Trouvez un S14 raisonnable était déjà compliqué, mais un EVO, voir impossible. Je me décide donc à mettre en vente mes jantes, pour pouvoir récolter quelques fonds suplémentaires.,Cout de chance une nouvelle fois, je tombe sur une personne désireuse de m'acheter mes jantes. Cette même personne, qui possède une M3 de course m'informe qu'il possède un S14 EVO1 en provenance d'une tour de corse accidentée ! YESSSS !!! Au délà d'un prix défiant toute concurrence, il me donne avec le moteur pas mal de pièces manquantes sur ma ///M tel que le compteur, le calculateur, une cloche de boite, des custodes arrières spécifiques au M3, les miennes étant percées et pleins d'autres encore comme l'OBD... Bref, cette semaine, j'ai procédé au deal, et me voilà propriétaire d'un gros stock de pièces, me dirigeant vers une remise en état origine ! En rafale les photos...
Posté(e) le 10 mai 201213 a comment_440428 Haaaa !! j'aime ce beau travail d'archéologie Mais comment pouvait-elle être en sortie de concession ??? je me suis posé la même question Très content pour toi NIKO, c'était pas évident de trouver un râre moteur EVO I
Posté(e) le 10 mai 201213 a comment_440574 c'est que tu aurais enfin de la chance avec cette ///M c'est pas trop tôt superbe pièces et véhicule collector !! Evo 1 la vache !!! on attend la pose avec impatience, toi aussi surement !!!
Posté(e) le 11 mai 201213 a Auteur comment_440785 Ouaip, gros coup de chance, pourvu que ça dure.... Maintenant je vais prendre mon temps pour la remettre full origine...
Posté(e) le 12 mai 201213 a comment_441233 Félicitation pour cet achat NIKO ! Heureux que la chance revienne enfin, et surtout : quelle belle voiture !!!!!!!!
Posté(e) le 31 août 201212 a Auteur comment_472459 Le démontage a commencé. Y a du boulot.... L'ancien propriétaire a fait un carnage .. Je vous laisse juger...
Posté(e) le 31 août 201212 a comment_472493 Wouaou ! il y a eu du taf là !!! Tu dois avoir une infiltration d'eau et rétention par ton tapis, qui pourris ton plancher, regarde bien si tu n'as pas de corrosion perforante. Je ne sais pas si tu as bien fait de démonter le ciel de toit... c'est une vraie me..de à remonter.
Posté(e) le 31 août 201212 a Auteur comment_472510 J'ai commencé à le démonter, mais vu que ça sentait pas bon, j'ai fat machine arrière. Je vais le laisser en place et je le protegerai pour la peinture. Pour la corrosion, il y a un gros trou sur la première photo. C'est par là que l'eau passé. On va réparer tout ça tranquillement....
Posté(e) le 8 septembre 201212 a Auteur comment_474107 Le faisceau est tombé, ouf !!! Encore quelques petites photos... Si vous vous débarassez d'une caisse de E30 relativement saine, même tapé de l'avant ou du toit, je suis preneur pour récupérer des morceaux car dur dur de trouver une E30 en casse.
Posté(e) le 8 septembre 201212 a comment_474120 impec tu va repeindre completement intérieur?et compartiment moteur?
Posté(e) le 8 septembre 201212 a Auteur comment_474133 Oui, tout va y passer, dessous, dedans, moteur et carrosserie...
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