j'en ai profité aujourd'hui entre 2 rayons de soleil pour la laver et prendre quelques photos

elle est de 3/2001 avec carnet complet, les 4 clés et toutes options ( sauf le rideau )

acheté chez un conces, je cherchais depuis un petit moment mais toutes celles que j'ai vu ( des merguez ) là au moins c'est clair et limpide ( même si ca evite pas les problèmes )

sur l'autoroute quand j'ai été la chercher

je ferais la suite demain car operation de maintenance

Vivement la suite

tres belle m3 des modifications a prevoir?

tres belle M3

et vivement d'autre photo

purée c'est exactement la même que la mienne,je bave la....

vraiment belle cette ///M vivement d'autres photos !

elle a combien de kilomètres ?

comme promis la suite

alors 120000 km avec inspection 2 faite, 4 pneus ( michelin pilot ) et pont neuf

toute d'origine, depuis j'ai mis les feux arrieres phase 2 et remplacer les clignotants avant et les antibrouillards marqués par le temps

monté un hualingan ( merci luna au passage super sympa et donne de precieux conseille )

avenir un silencieux et teinter les vitres en 20% surement

et par la suite raffraichir les jantes et une complete ( je suis maniaque )

les vitre teinté ça donne,la mienne les as.

Très jolie ta ///M elle a l'aire en super bonne état

j'en ai profité ce matin comme il fait pas trop mauvais de monter ça

il va peut être faloire que tu enrichisse étant donné que tu apporte plus d'air?

dis nous comment ça ce comporte ci tu a des trous a bas régime?

je pense pas j'ai toujours mis des KN sur mes véhicules ( voitures et motos ) et jamais de soucis

il faut savoir que tu as une marge de manoeuvre avec les ECU

tes sondes lambda sont là pour verifier ton mélange et donner l'info à ECU pour corriger tout ça

bien sûr tout depend du pourcentage enrichissement ou inverse ( valeur enregistré dans ton ECU )

j'ai certaine moto on va jusqu'a 25% + ou - sinon en general c'est l'ordre de 5%

logiquement un simple KN ne posera pas de problème

oui éxacte moi sur ma moto j'ai un KN plus une ligne akra il a fallus enrichirent le mélange car troue a bas régime.

c'est comme pour les boites a air carbone beaucoup ont une perte de puissance,ça dépasse surement la marge prévus des ECU.

sur ta moto c'est à cause de la ligne, souvent ca fini avec un power commander et un auto tune

quand on ne peut enrichir d'origine

tu a senti une amélioration avec le filtre KN?

bien sinon pour la moto ils ont enrichie en branchant un boitier électronique,c'est pas un boitier additionnel c'est un boitier que les concessions possède,ça va nikel maintenant.

voiture au moto un simple KN honnetement tu sens rien, c'est juste une question d'entretien

tu as quoi comme moto ?