salut a tous

j envisage de faire l acquisition d un kit amortisseurs ressorts courts bilstein b6 + ressort eibach qu en pensez vous

merci

1/ qu'il y a déjà multitude de post qui pourront t'éclairer

2/ c'est toujours écrit aussi gros

3/ que si tu détailles un peu l'utilisation que tu comptes faire de ta voiture, ben, ce sera mieux aussi

utilisation sur route pas de circuit par contre apres je vais frotter de partout c est chiant j ai passe l age

ca te va comme ecriture

Salut agost,

Je suis monté avec cette configuration c'est confortable , stable et pratique car t es pas as ras le sol....le seul hic c'est quand tu arrive sur 210/220 ça bouge ...

J'avais des PSS9 avant les B6 et franchement il va bien ce kit

Moi j ai des b8 avec ressorts d origine et ca va tres bien. C est un peu plus raide qu à l origine mais ca reste correct...

Salut agost,

Je suis monté avec cette configuration c'est confortable , stable et pratique car t es pas as ras le sol....le seul hic c'est quand tu arrive sur 210/220 ça bouge ...

J'avais des PSS9 avant les B6 et franchement il va bien ce kit

ok merci je pense faire affaire avec la personne car d occasion presque neuf

Si je peux me permettre de te conseiller .

Amortisseurs BILSTEIN B6 pour l'avant et B8 de m3 E36 pour l'arrière ( simplement car sur le kit E36 , le diamètre des pistons est plus gros que sur le kit E46 )

Pour les ressorts, H&R sont plus fermes que EIBACH ,mais je trouvais que sur route très défoncées le EIBACH avait un meilleur comportement .

J'ai choisi H&R car ils descendent plus bas que les EIBACH , donc il te faudra choisir entre style et tenue de route

PS: ne penses pas qu'avec H&R ce soit mauvais , j'ai pas dis cela . C'est simplement qu'elle rebondi un peut plus , c'est tout .

Je voulais revenir sur la monte des B6 + ressort origine doit on mettre toutes ces pièces impérativement

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