Posté(e) le 30 janvier 201214 a comment_408238 salut, depuis le début j'ai un bruit anormal sur la M3. Un "cloc cloc" au niveau des butées d'amortisseurs sup arrières. De plus, je voyais les butées bouger anormalement... Après un coup de fil à Nico d'autopassion 77, il est probable que les personnes qui ont monté les B6 sur la voiture ont oublié la pièce n°6. Je commande les pièces ainsi que la n° 10, et bingo, au démontage ces petites coupelles sont manquantes. Remontage, j'en profite pour monter les butées neuves, essai: Bruit idem... Lorsque j'ai recu la commande, il y'avait un sachet de plusieurs rondelles, qui ressemble étrangement à la n°7 sur le schéma. Sur le coup, j'ai pensé que ce devait être une erreur dans la commande ... Ce matin je reregarde le schéma, et je m'apperçois que je n'ai pas non plus les rondelles n°7. Est-ce que le bruit peut venir de là, sachant que la butée ne serait pas comprimée comme il faut ... ? Ca me parait quand même bizarre ... Signaler
Posté(e) le 2 février 201214 a comment_409351 Le mieux serai déjà de mettre toutes les rondelles qui correspondent au montage comme sur le schéma ce qui parait logique elles ont toutes un role donc faut pas chercher faut tout mettre, ca ira déjà mieux, et regarde si tes coupelles ne sont tout simplement pas usées car ca prend du jeux , c'est plus le caoutchouc qui travaille que l'amortisseur quand elles sont fatigués surtout si tu a des amortisseurs plus raides. Signaler
Posté(e) le 2 février 201214 a comment_409362 A toi de voir si quand tu as sérré l'ecrou 11 ca bougeait encore ou pas ? Apres si ta rondelle n'est pas la il est possible que ce soit ca, elle sert de butté... Signaler
Posté(e) le 2 février 201214 a comment_409373 c'est pe tout bétement ta coupelle qui est morte, si il est d'origine est que tu rigidifie le châssis sa prend tout sur la gueule comme dit plus haut Signaler
Posté(e) le 9 février 201214 a Auteur comment_411559 Dites les gars, faut lire les messages en entier ! J'ai monté des butées NEUVES. Je voulais savoir si la micro rondelle dont je parle est présente sur vos montages à vous. Evidemment je vais redémonter, c'était juste pour avoir un retour d'expérience A+ Signaler
Posté(e) le 10 février 201214 a comment_411762 La rondelle n. 7 empeche la 6 de passer a travers la tige d'amortisseur , mais suivant la marque et le type d'amortisseurs la rondelle 7 n'est pas forcement obligatoire. Sur mes PSS9 je n'en ai pas. Signaler
Posté(e) le 10 février 201214 a Auteur comment_411765 si tu veux jeter un oeil sur la mienne... Ben faut démonter l'amortisseur. J'ai rien contre, mais par ce froid, ma motivation est fortement diminuée Je pense passer voir Nico samedi, et voir s'il a pas un ensemble prêt à être analysé Signaler
Posté(e) le 10 février 201214 a Auteur comment_411767 La rondelle n. 7 empeche la 6 de passer a travers la tige d'amortisseur , mais suivant la marque et le type d'amortisseurs la rondelle 7 n'est pas forcement obligatoire. Sur mes PSS9 je n'en ai pas. Ok. Parceque j'ai l'impression que cette rondelle est remplacée par une rondelle, montée en usine dans le soufflet des B6 ! Signaler
Posté(e) le 10 février 201214 a comment_411882 Ok. Parceque j'ai l'impression que cette rondelle est remplacée par une rondelle, montée en usine dans le soufflet des B6 ! C'est tres possible ca. Signaler
Posté(e) le 11 février 201214 a comment_412105 Effectivement sur le soufflet du b6 il y a cette rondelle incorporé qui sert de buté sur le rebord de la tige d' amortisseur , mais peut etre qu'il faut quand même rajouté la 7 , sans cette rondelle il y a peut être trop de jeux de toute façon si tu entends un claquement , c'est que ca bouge , c'est vrai qu'avec ce froid faut se motiver à tout démonter! Signaler
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