Posté(e) le 18 janvier 200521 a comment_43359 Mais ca existe des plaquettes fissurees? G jamais entendu ca moi... Que ca tienne pas le choc certes, que se soit tellement de la daube que ca brule ds l'etrier sous les coups de patins ca peut arriver, que ca freine quedalle aussi, que ca couine comme un porc qu'on egorge, que se soit glace enfin bref tout ce qu'on veut mais de la a casser? Comment on fissure des plaquettes? T sur qui a pas une couille ds l'pate niveau montage? Signaler
Posté(e) le 18 janvier 200521 a comment_43360 De toute façon la qualité d'un freinage ne se fait pas que sur la qualité de tes plaquettes ou disques tu peut tres bien avoir de super plaquettes avec des megas disques, si ton looked n'est pas a la hauteur, et que le refroidissement de tes freins n'est pas assuré, tu auras un freinage qui aura du mordant pendant un tour et plus rien apres sur les M ce qu'il manque avant tout , ce n'est pas du mordant masi surtout de la longivité a ta place j'aurai mis une base de disque d'origine avec plaquette d'origine par contre j'aurai changé les flexibles de freins, et j'aurai mis du looked formula 3000 un bon mordant mais surtout constant et stable Signaler
Posté(e) le 18 janvier 200521 a comment_43410 pour le looked c du dot 4 de compete brf600 de chez motul y a aussi les durites avia avant et arriere qui vont bien j'ai tout fais en même temps au niveau des plaquattes j'ai vu hier quand je les avais demonter d'une quelle etais glacer et quelle avais toute une fisure au centre de la plaquettes (uniquement au centre de la plaquette) Signaler
Posté(e) le 18 janvier 200521 a comment_43425 au niveau des plaquattes j'ai vu hier quand je les avais demonter d'une quelle etais glacer et quelle avais toute une fisure au centre de la plaquettes (uniquement au centre de la plaquette) Pour ton glaçage g une astuce de p'ti gars (vu que tes disques sont rodés c bon!): tu la démonte, tu la frotte FORT contre le sol (béton ou mieux goudron) en faisant des cercles pour bien la "striller" et casser le glaçage... Tu remonte le tout et tu pars refaire un rodage mais façon 2NI: qq bon gros freinages de gôret... Tu m'en dira des nvlles... Pu glaçage et mordant assuré!!! Bon fo pas faire çà avec des disques et plaquettes qualité origine hein les n'enfants... Pour le reste: C ti pas NORMAL la rainure au milieu? C souvent comme çà une plaquette... Nan moi j'dis çà... Juste comme çà quoi... Signaler
Posté(e) le 18 janvier 200521 a comment_43433 looool, oui si c'est ca c'est clair qu'il y a rien d'étonnant Signaler
Posté(e) le 18 janvier 200521 a comment_43434 wai la rainure au milieur est droite sur celle la les miennes son fisurer si je peu je ferais une photo pour te montrer hier quand j'ai demonter les plaquettes je essaier du mieux que je pouvais de le deglacer avec du papier de verre gros grain ... c a peine mieux carbone lorraine fin de semaine comme sa fini les problème si sa te tante j te revends les miennes pas chere Signaler
Posté(e) le 18 janvier 200521 a comment_43442 si sa te tante j te revends les miennes pas chere C une idée... Sans déconner: fais moi des photos que je vois de quoi tu parle avec ton histoire de fissures... C pas clair... Et pour le glaçage: laisses tomber le papier de verre... Fo faire kom je te dit... Expérience perso inside... G glacé mes EBC au début paske je les ai rodées kom des plaquettes normales... Ca freinait moins que rien! Alors je me suis renseigné kom il faut (chez BPS Rallye) et g obtenu ce tuyau! Radical que j'te dis... PS: je compte sur toi pour les photos! J'suis curieux de nature de toute façon... Signaler
Posté(e) le 19 janvier 200521 a comment_43500 M3rs tu as quoi comme modifications question freinage ? Signaler
Posté(e) le 19 janvier 200521 a comment_43546 pour le looked c du dot 4 de compete brf600 de chez motul y a aussi les durites avia avant et arriere qui vont bien j'ai tout fais en même temps au niveau des plaquattes j'ai vu hier quand je les avais demonter d'une quelle etais glacer et quelle avais toute une fisure au centre de la plaquettes (uniquement au centre de la plaquette) C'est du a un mauvais rodage la particularité des mintex c''est que c'est dure comme du chien au debut un bon rodage s'impose Signaler
Posté(e) le 19 janvier 200521 a comment_43598 niveau freinage disque EBC raynurer pointer plaquettes Mintex 11 quelque choce durite avia avant arriere dot 4 motul BRF ou BFR je c plus 600 pour les mintex je tente pas le coup d'en acheter d'autre j prend direct la gamme au dessus c a d Carbone Lorraine ..... j'espere etre tranquille apres DHL pas de problème j te fais des photos dans le week Signaler
Posté(e) le 19 janvier 200521 a comment_43655 niveau freinage disque EBC raynurer pointer plaquettes Mintex 11 quelque choce durite avia avant arriere dot 4 motul BRF ou BFR je c plus 600 pour les mintex je tente pas le coup d'en acheter d'autre j prend direct la gamme au dessus c a d Carbone Lorraine ..... j'espere etre tranquille apres DHL pas de problème j te fais des photos dans le week Ben tranquille avec les CL tu vas l'etre je ne sais pas si tu as idée de ce que c'est comme plaquette rien a voir avec du mintex déjà 1ere chose tu vas halluciner le bruit que ça fait on dirait un train qui rentre en gare seconde chose, les CL c'est pas des freins que tu as , c''est un mur qui t'arrête pour info c'est ce que peugeot et citroen mettent sur leur wrc troisieme chose j'espere que tu as les moyens parceque perso j'ai fait trois mille borne avec et j'avais plus de disque par contre une fois que tu y a gouté, tu ne peux plus t'en passer tu a la tete au pare brise a chaque freinage ah oui aussi PREPARE TOI A LAVER TA CAISSE SOUVENT Signaler
Posté(e) le 19 janvier 200521 a comment_43656 ah oui aussi PREPARE TOI A LAVER TA CAISSE SOUVENT Ah enfin qq pour me suivre sur ce terrain! MERCI!!! J'avais vaguement l'impression d'etre un extra-terrestre par moment sinon... Signaler
Posté(e) le 19 janvier 200521 a comment_43657 Ah enfin qq pour me suivre sur ce terrain! MERCI!!! J'avais vaguement l'impression d'etre un extra-terrestre par moment sinon... j'ai bousillé une peinture et un jeu de jante avec ses plaquettes mais malgré ça j'en ai remis, avec en intermede des ds 2500 plsu jamais de ma vie je met ce type de plaquette a chaque fois que je freinais j'avais l'impression que j'allais jamais m'arreter, et dans ces cas autant dire que ça castre la conduite en mode attaque avec les cl plus de soucis freinage tres tardif et ça passe pout le temps Signaler
Posté(e) le 19 janvier 200521 a comment_43659 rien a foutre de la peinture sa ce refais un roulot de la gouache et le tour est jouet hihiih vivement samedi qu'elle sois monter Signaler
Posté(e) le 19 janvier 200521 a comment_43660 rien a foutre de la peinture sa ce refais un roulot de la gouache et le tour est jouet hihiih vivement samedi qu'elle sois monter j'attend avec impatience tes impressions de plus tres peu de rodage trois ou quatre freinages et c''est ok et ça freine a froid comme a chaud Signaler
Posté(e) le 20 janvier 200521 a comment_43674 Les prochaines sur la M c'est sur c'est du CL mais ca va effectivement revoir le budget freinage à la hausse Signaler
Posté(e) le 20 janvier 200521 a comment_43758 j'ai bousillé une peinture et un jeu de jante avec ses plaquettes mais malgré ça j'en ai remis, avec en intermede des ds 2500 plsu jamais de ma vie je met ce type de plaquette a chaque fois que je freinais j'avais l'impression que j'allais jamais m'arreter, et dans ces cas autant dire que ça castre la conduite en mode attaque avec les cl plus de soucis freinage tres tardif et ça passe pout le temps Si j'ai bien compris tu as bousillé ta peinture avec des CL Tu peux en dire un peu plus ??? A+ Signaler
Posté(e) le 20 janvier 200521 a comment_43759 Si j'ai bien compris tu as bousillé ta peinture avec des CL Tu peux en dire un peu plus ??? A+ Ben c'est simple a chaque freinage un peu fort des gerbes de metal incandescent sont projetées a l'exterieur de la jante et le phenomene aerodynamique fait que ce metal vient se poser sur la carrosserie et te bouffe la peinture petit a petit pour peu qu'il y est du sel comme a cette periode de l'année et tu as gagné le gros lot ça m'a bousillé aussi les jantes avant, moins grave vu que j'en ai pas mal d'avance , mais bon Signaler
Posté(e) le 20 janvier 200521 a comment_43761 Bon à savoir ... j'ai déjà eu des PAGID bleu et je n'ai jamais eu ce problème ... donc je me contenterai de PAGID A+ Signaler
Posté(e) le 2 février 200521 a comment_46368 DHL pas de problème j te fais des photos dans le week _________________ Y en a un qui s'appelle dhl (enfin non, 2Ni plutôt) et ben il attends toujours ses fameuses photos... j'ai déjà eu des PAGID bleu Des RS 4.2 c bien çà? Content avec? Comment k'c au niveau des freinages de tous les jours? Ca freine à froid? Ca couine? Et vis à vis du disque, c agressif? Signaler
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