Présentation de " doc_cupra " E46 CSL

[doc_cupra]

Bordel, vous me traquez

est ce que quelqu'un l'a vue cette nuit? car ça m'inquiète j'étais dans mon lit

[crnizmaj]

[Cédric91]

une csl sa passe pas inaperçue mais en rhd encore immatricule en gb sa doit encore moin !

[doc_cupra]

en tout cas, je suis scié de la facilité de conduite de la bête en mode rhd !

c'est juste un peu chiant quand on a une camionnette devant, pour doubler! le champs de vision est nul !

[micka59]

C'est vrai que ca doit pas etre evident pour doubler,tu devrais poser une camera sur pare choc coté gauche.

[philomene]

je dirais même dangereux.et parking et peages ?

[julien m]

pour les péages j'ai peut être l'astuce

[doc_cupra]

[tassin.eloy]

pour les péages j'ai peut être l'astuce

il y-a plus simple: le télépéage !!!

[dump]

pour les péages j'ai peut être l'astuce

J'ai déjà vu plusieurs anglais avec ça au péage !

[QuickShark]

C'est vrai que ca doit pas etre evident pour doubler,tu devrais poser une camera sur pare choc coté gauche.

C'est une très bonne idée ça!

pour les péages j'ai peut être l'astuce

ça aussi c'est une solution!

[doc_cupra]

bon 3 mois qu'elle est là !

et malheureusement aucune modification interessante ....

[R'one]

Ah ! je reconnais un ex-pilote d' .:R32 !

Je savais bien que ton pseudo me disais quelque chose ...

Magnifique ta CSL !

[doc_cupra]

LOL R'one ... la 32, je l'ai gardé 3 mois ...

[///M3 Addict]

J'arrive un peu en retard, mais je viens de voir tes fonds de compteur, c'est trop chouette, je vais faire de même...

Y'a des trucs de fous sur le shop de ce vendeur !

J'avais vu une vidéo Youtube bien connue d'un gars qui fait ça sur un parking pour les entourages de compteur.

En effet, ça a pas l'air compliqué...

Si quelqu'un est intéressé par la manip :

Tu as du enlever les aiguilles ?

Sinon elle est très belle !!!

[doc_cupra]

oui tu démontes les aiguilles!

et tu les remets ... ça va tout seul

[///M3 Addict]

Question : quand tu as démonté tes aiguilles, tu as juste tiré dessus ?

Parceque j'ai lu qu'il fallait les faire tourner dans le sens anti-horaire pour ne rien abîmer.

J'ai pas envie d'avoir de souci avec mon compte tours ou autre, je me méfie, je voudrais pas devoir chager le bloc compteur...

Et pour la remonte des aiguilles, comment être certain qu'elles sont bien alignées, y'a un détrompeur sur l'axe ?

Merci pour les infos...

[doc_cupra]

tu demontes en pivotant legerement dans le sens contraire de leur fonctionnement ( comme ça t'es sur qu'elles sont au point zero quand tu les remontes au point zero ... )

j'en avais mal mise une, ben j'ai démonté et remonté ...

[///M3 Addict]

Ok merci, et du coup t'as récupéré le compte tours ?!

J'ai regardé énormément de sujets qui traitent de ça, et y'a un paquet de gars qui ruinent quelque chose.

Compte tours, remise à zéro kilométrique...

Après je pense que ça doit bourriner sévère ce qui n'est pas mon cas.

Merci pour tes précieux conseils et pour cette idée qui flingue !

[doc_cupra]

j'ai aucun soucis ...

tout marche!