Posté(e) le 29 avril 201511 a comment_708992 Quelle jolie auto ! Merci pour les vidéos, çà donne quoi en temps à Dijon ? 1 35 ? J'ai hâte de tester les roues en 18 à Lurcy Signaler
Posté(e) le 12 juin 201511 a Auteur comment_718007 Bon hier, j'ai encore eu une petite bricole qui a lâché .... les pattes de fixations de l'intermédiaire supersprint qui a pas 2000km ... Pfffff Du coups suis remonté de Dijon et je l'ai direct mis au garage ... Renfort de pont (toujours pas fait ) embrayage neuf silencieux Bastuck TUNING modification de cette merde de supersprint ... modification du calorsat car la pauvre chauffé niveau huile controle du mastervac ... car j'ai perdu mes freins à l'épingle ( ça aurait pu être pire, en bout de ligne droite à 2xx... et roule ma poule Mais cet hiver, je la mets au Régime objectif - 80kg ( il suffirait de rouler avec une télécommande ) Signaler
Posté(e) le 12 juin 201511 a comment_718019 Bon régime d amaigrissement pour ta E46 alors.... Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a Auteur comment_718737 Bon, la csl n'est pas épargné de la maladie des E46... ça sera réparé pour rouler semaine pro !!! Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a comment_718746 Ah oui en effet, bien malade Pas étonnant vue ce qu'elle se prend dans le cul... Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a comment_718747 Bonne nouvelle si cela va être réparé, profite bien de ta prochaine sortie ! Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a Auteur comment_718751 c'est sur que la pauvre déguste ... Mais bon apparemment, c'est pas un stade si avancé que ça d'après MARCHAL! ça va être vite sur roues ... et gaz! Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a comment_718755 Bon, la csl n'est pas épargné de la maladie des E46... ça sera réparé pour rouler semaine pro !!! Comme dit Max,avec ce que tu lui met dans le cul....cela aurait pu être pire Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a comment_718758 A terme, je pense que toutes les E46 vont y passer quelque soit l'utilisation... C'est quand-même un sacré défaut de conception J'ai prévu de changer les silent blocs l'année prochaine mais je ne me fais pas trop d'illusions Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a comment_718759 Aooouuuch.... C est bien cassé quand même! Effectivement, elle a du prendre cher.... Heureusement que ca se ressoude! Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a comment_718762 C'est même étonnant David que tu ne l'ai pas fait faire quand tu as fait monter l'arceau? Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a Auteur comment_718771 c'est pas le même boulot Tassin !! j'ai demandé à Marchal si on faisait le reste de l'arceau en même temps!? Il m'a répondu, oulalala, c'est pas le même travail! et comme on est entrain de réparer ça cassera plus ... Ils me font des grosses plaques de renfort ( je suis confiant ) Par contre on a discuté du programme Hivernal, ça va être sympas ( sauf pour le porte monnaie ) Signaler
Posté(e) le 17 juin 201511 a comment_718777 Ce qui me surprend c'est que Marchal, qui est quand-même un spécialiste ///M, ne t'ai pas proposé le renfort de châssis dès le début de ta prépa, c'est quand-même le point faible des E46... Signaler
Posté(e) le 18 juin 201511 a Auteur comment_718819 Chaque chose en son temps! à la base le control du châssis n'était pas alarmant, et je voulais rouler au plus vite .. quand tu vois qu'il est sur mon auto depuis vendredi matin, et qu'elle sera finit mercredi prochain! Signaler
Posté(e) le 18 juin 201511 a Auteur comment_718824 ça devrait aller mieux ... ( j'ai oublié de précisé, mais j'étais juste déchiré et non arraché comme l'était par exemple tonio750 ) Signaler
Posté(e) le 18 juin 201511 a comment_718827 est ce que la "violence" de la SMG ne précipiterait pas un peu les fissures? Beau boulot en tout cas, ca aurait pu être bien pire... Signaler
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