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Posté(e)
  • Auteur
comment_413830

celle ci fait partie des bon coups à faire ... ou pas!

il faut prendre le risque, comme sur la mienne ...

en tout cas, pour un œil expérimenté ça vaut le coup, surtout dans le but d'une pistarde!

dans mon cas, c'était la meilleurs solutions!

Aussi, prévoir des travaux de carrosserie, car nos british sont pas les plus soigneux, et leur climat bousille bien les voitures ...

j'ai noté plusieurs petits défaut sur la caisse en la nettoyant!

l'avantage c'est qu'ils sont obligé ( comme en Allemagne ) de déclarer les accidents!

mais bon ça n'empêche de se retrouver avec une portière repeinte comme sur la mienne

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Messages populaires

  • Hello David,  Mémère se porte bien et l'air frais de l'Eifel lui réussit ?   

  • doc_cupra
    doc_cupra

    hop hop ...   un petit coups de nettoyage, démontage des EC7 on remets les ARC8 quelle galère.... nettoyage de toutes les roues  la nouvelle remorque arrive, en espérant rouler en J

  • doc_cupra
    doc_cupra

    castellet ou Ledenon sont à l'opposé d'ou je vis    Avec sa copine de chambre ... 

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Posté(e)
comment_413850

en tout cas tres bel achat et tres bon usage que tu fais avec ta caisse ! pas comme certains collectionneurs ................

au plaisir de se rencontrer sur les pistes

sportivement

Posté(e)
comment_413883

Hey Doc tu es pas resté du coté obscur avec une noire saphyre :lol:

Avoue tu as été interresé par celle ci ,y a ta RS5 derrière :mad:

img-413883-1-36205210.jpg

Posté(e)
  • Auteur
comment_413892

pour être honnête je l'ai contacté ce mec ...

no response... So no business ...

Posté(e)
comment_413958

POUAAAAAAAAA !!!!!! sa donne envie quand même quand je les vois en noire :lover: reste le banquier a décider :sad:

Posté(e)
comment_414017

elle a l'air pas mal ta csl. :nickel:

tu ne comptes pas garder ton intérieur d'origine au chaud? c'est dommage quand même...

tu nous tiendras au courant de ton projet de modification rhd en lhd? merci d'avance

Posté(e)
comment_414256

Beau garage.

Le RS5 doit sembler soft façon cocon à côté du CSL brut de fonderie.

Maintenant que tu as 2 coupé, il faut vendre le RS5 et prendre le new RS4 avec la même mécanique en break!!!

Posté(e)
comment_414270

Bel achat en tous cas il en faut des sacrés pour transformer une csl ainsi bon courage a toi !

Posté(e)
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comment_416043

Bon hier, roulage tout l'après midi avec le RHD, centre ville, parking soutterrain anc Co ...

pas si galère que ce qui se dit de rouler en RHD! bon le souterrain heureusement j'avais le passager pour passer à la borne 8-)

En tout cas, elle en jette!

mais je sens qu'une grosse révision va lui faire le plus grand bien!

et pis, on va la radicaliser surtout :|

Posté(e)
comment_416146

Beau duo d'allemande :nickel: Sinon vu que le CSL est destiné uniquement à un usage circuit pourquoi ne pas la garder RHD, je ne pense pas que ça fasse une différence non?

Posté(e)
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comment_416693

je démonte l'intérieur dès que j'ai quelqu'un de sérieux sur l'intérieur ( à vendre )

mais surtout dès que j'ai fais thermolaqué l'arceau!

et que j'ai les récaro à repositionner, car sinon je vais être de la loose si je veux la rouler ...

je vais m'orienter vers une modification de l'intérieur tourné vers un côté plus racing:

habillage alcantara tableau de bord + panneau de portes

tunel central reste en carbon

banquette arrière OUT remplacé par moquette pour que ça soit propre

demi arceau ( pour l'instant je pense que c'est ce qui me va le mieux )

2 récaro

vidage du coffre.

c'est pas parcequ'elle fera 50kg de moins que je deviendrais schumacher!

et vu que j'ai pas prévu de remplacer la rsfunf par quoi que ce soit ( rien me botte plus que ça ... )

au moins je pourrais la rouler de temps en temps pour le taff

Ap au 4 coins

Bilstein

pont 4.1

une grosse révision de toute la bête et voilà

Posté(e)
  • Auteur
comment_416735

en théorie non, je l'aurais trimballé sur plateau, je l'aurais laissé!

mais si je veux la sortir quand bon me chante, la difficulté de rouler une csl est les dépassement uniquement!

pour la ville ça va, mais la départementale ou l'autoroute, c'est plus dangereux

exemple doubler un camion quand t'es à l'entrée d'autoroute, il faut que le champs de vision soit ultra large et long

Posté(e)
comment_417564

Serieux ca craint quand même pour depasser !

sur circuit ca va mais sur route misere quoi !

Posté(e)
  • Auteur
comment_417978

je pense m'orienter vers le demi-arceau ...

histoire de rouler de temps en temps au quotidien !

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