Posté(e) le 18 avril 201213 a Auteur comment_433583 Bordel, vous me traquez est ce que quelqu'un l'a vue cette nuit? car ça m'inquiète j'étais dans mon lit
Posté(e) le 18 avril 201213 a comment_433692 une csl sa passe pas inaperçue mais en rhd encore immatricule en gb sa doit encore moin !
Posté(e) le 18 avril 201213 a Auteur comment_433818 en tout cas, je suis scié de la facilité de conduite de la bête en mode rhd ! c'est juste un peu chiant quand on a une camionnette devant, pour doubler! le champs de vision est nul !
Posté(e) le 18 avril 201213 a comment_433837 C'est vrai que ca doit pas etre evident pour doubler,tu devrais poser une camera sur pare choc coté gauche.
Posté(e) le 19 avril 201213 a comment_433981 pour les péages j'ai peut être l'astuce il y-a plus simple: le télépéage !!!
Posté(e) le 19 avril 201213 a comment_433982 pour les péages j'ai peut être l'astuce J'ai déjà vu plusieurs anglais avec ça au péage !
Posté(e) le 4 mai 201213 a comment_438573 C'est vrai que ca doit pas etre evident pour doubler,tu devrais poser une camera sur pare choc coté gauche. C'est une très bonne idée ça! pour les péages j'ai peut être l'astuce ça aussi c'est une solution!
Posté(e) le 24 mai 201213 a Auteur comment_445962 bon 3 mois qu'elle est là ! et malheureusement aucune modification interessante ....
Posté(e) le 25 mai 201213 a comment_446268 Ah ! je reconnais un ex-pilote d' .:R32 ! Je savais bien que ton pseudo me disais quelque chose ... Magnifique ta CSL !
Posté(e) le 25 mai 201213 a comment_446280 J'arrive un peu en retard, mais je viens de voir tes fonds de compteur, c'est trop chouette, je vais faire de même... Y'a des trucs de fous sur le shop de ce vendeur ! J'avais vu une vidéo Youtube bien connue d'un gars qui fait ça sur un parking pour les entourages de compteur. En effet, ça a pas l'air compliqué... Si quelqu'un est intéressé par la manip : Tu as du enlever les aiguilles ? Sinon elle est très belle !!!
Posté(e) le 26 mai 201213 a Auteur comment_446313 oui tu démontes les aiguilles! et tu les remets ... ça va tout seul
Posté(e) le 26 mai 201213 a comment_446315 Question : quand tu as démonté tes aiguilles, tu as juste tiré dessus ? Parceque j'ai lu qu'il fallait les faire tourner dans le sens anti-horaire pour ne rien abîmer. J'ai pas envie d'avoir de souci avec mon compte tours ou autre, je me méfie, je voudrais pas devoir chager le bloc compteur... Et pour la remonte des aiguilles, comment être certain qu'elles sont bien alignées, y'a un détrompeur sur l'axe ? Merci pour les infos...
Posté(e) le 26 mai 201213 a Auteur comment_446318 tu demontes en pivotant legerement dans le sens contraire de leur fonctionnement ( comme ça t'es sur qu'elles sont au point zero quand tu les remontes au point zero ... ) j'en avais mal mise une, ben j'ai démonté et remonté ...
Posté(e) le 26 mai 201213 a comment_446335 Ok merci, et du coup t'as récupéré le compte tours ?! J'ai regardé énormément de sujets qui traitent de ça, et y'a un paquet de gars qui ruinent quelque chose. Compte tours, remise à zéro kilométrique... Après je pense que ça doit bourriner sévère ce qui n'est pas mon cas. Merci pour tes précieux conseils et pour cette idée qui flingue !
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