Posté(e) le 13 juillet 201214 a Auteur comment_462674 Ap racing monté bilstein idem je v vendre les freins d'origine + les amortos les jantes 19" par contre je me tâte sur la ligne ... il faut que je la change mon silencieux est presque HS... Signaler
Posté(e) le 13 juillet 201214 a Auteur comment_462681 ça vaut une blinde ça ??? niveau bruit j'adore le bruit du csl d'origine ... j'ai de vague souvenir du bruit de mon E46 avec l'eisenmann ... c'était quand même top! j'ai entendu du bastuck ça me convient pas ... Signaler
Posté(e) le 13 juillet 201214 a comment_462683 eisenmann c'est top aussi. pour ma part supersprint et eisenmann les 2 marques au top pour m Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201214 a comment_462813 Intéressant ton projet mais à la question : "combien coute le passage en LHD?" tu n'as pas répondu! Ca m'interresserais car étant en recherche d'un E46 si le prix n'est pas "traumatisant" je me sens près a aller outre manche! Les démarches administrative tu n'as pas de mauvaises surprises? Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201214 a Auteur comment_462837 le passage coûte de l'argent, le plus dur et de trouver les pièces! pour la destination de mon csl j'ai laissé tomber, je la roule très bien en RHD Signaler
Posté(e) le 16 juillet 201214 a comment_463191 elle a l'air belle cette csl... dommage qu'elle soit si timide et qu'elle se cache ... Signaler
Posté(e) le 26 juillet 201214 a comment_465649 Quite à monter un arceau, vire tout le reste (moquette, panneau, ...) De toute façon, tu ne sembles pas vraiment t'orienter "confort". Alors autant faire les choses en grand. Signaler
Posté(e) le 26 juillet 201214 a Auteur comment_465644 Sinon j'ai bien confirmation que ma voiture était tuningué j'ai un kit éclaté diamond avec filtre and co dans les panneau de porte carbon ! le poids du bordel Bon je pense commander l'arceau 6 points de chez pleie ... Quid des panneaux de portes? avec ou sans ? moquette avec ou sans ? je craquerais bien pour un arceau cage complet si je pouvais virer tous ces fils ... Signaler
Posté(e) le 30 juillet 201214 a comment_466487 beau projet ca va etre que du bonheur pour toi !! et tu auras une des voitures les plus efficace qui soit quand tu auras fini ... Signaler
Posté(e) le 1 août 201214 a Auteur comment_466861 va falloir faire l'upgrade du mec derrière le cerceau lol Signaler
Posté(e) le 1 août 201214 a comment_466885 t'as pu faire tes premiers tours de roue sur piste avec ? Signaler
Posté(e) le 2 août 201214 a Auteur comment_467234 non j'ai plus de sièges ... et je pense monter le recaro demain!!! par contre toujours pas de jantes av! put***n de congès grrrrrr Signaler
Posté(e) le 3 août 201214 a comment_467246 Je sais pas si tu cherche, mais j'ai un silencieux de CSL dans mon garage. Signaler
Posté(e) le 3 août 201214 a comment_467252 oui au final le mec derriere le volant c'est le plus important pour le chrono , mais souvent on fait les modifications pour ce faire plaisir Signaler
Posté(e) le 30 août 201214 a Auteur comment_472306 Petites news, montage des semi slick semaine pro toujours dans l'attente d'un deuxième baquet ... réception semaine pro harnais 6 point shroth et j’espère pouvoir la faire tourner un peu dans la foulée ... Arceau en attente Signaler
Posté(e) le 30 août 201214 a comment_472315 Salut David, Tu avances c'est cool ! Alors tu pars sur quoi pour ton arceau? Au plaisir Signaler
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