Posté(e) le 12 février 201214 a comment_412221 salut a tous j ai sorti ma titine aujourd hui et apres 2 ou 3 kilomètres le voyant eml au tableau de bord s est allumé du coup le moteur s est mit en securité a votre avis c est quoi il faut dire qui il fait -10 ici a lyon merci Signaler
Posté(e) le 12 février 201214 a Auteur comment_412252 salut a toi je passe demain chez bmw mais je pense que c est pas grand chose juste ce put***n de froid de merde !!!!!!!! mon garage n est pas isole a fond du coup la titine n a pas aimee Signaler
Posté(e) le 12 février 201214 a comment_412253 Rien avoir avec le froid Si les voitures ne résisterai pas au froid ça serait Je sais pas si tu as déjà vu les tests avant de mettre une voiture en vente sur le marché, les voitures sont testés à -40 degrés voir plus Signaler
Posté(e) le 12 février 201214 a Auteur comment_412254 ok je pense bien aussi qu elles peuvent resister au grand froid mais bon le froid n aide pas la mécanique et puis cela faisait pas mal de temps qu elle ne tournait pas je pense qu e cest pas grand chose une bobine un truc comme ca Signaler
Posté(e) le 12 février 201214 a comment_412259 moi je pense pas que le froid y soit pour quelque chose! après avec un passage a la valise tu sera fixer! Signaler
Posté(e) le 12 février 201214 a comment_412390 Tien nous au courant de ce que dit le diag... Des fois ça vient du capteur de position des gaz l'EML, mais ça peut être autre chose... Je crois que c'est censé être lié à un souci électronique. Signaler
Posté(e) le 13 février 201214 a Auteur comment_412428 ok pas des soucis j y vais ce soir car j ai un pote qui travaille chez bmw a lyon c est nikel moi je pense a une bobine Signaler
Posté(e) le 13 février 201214 a comment_412438 Si c'est une bobine tu met ta main ou un verre d'eau sur le cache moteur ca se sent tout de suite. Signaler
Posté(e) le 13 février 201214 a comment_412553 Si c'est une bobine tu met ta main ou un verre d'eau sur le cache moteur ca se sent tout de suite. Ca vibre plus??? Signaler
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